Lebih dari 16.000 miliar VND dibutuhkan untuk membangun 5,3 km Jalan Lingkar Kota Ho Chi Minh 2.

Seksi 4 Jalan Lingkar 2, sepanjang 5,3 km, yang menghubungkan Jalan Raya Nasional 1 melalui Jalan Nguyen Van Linh dengan total investasi VND16,400 miliar diusulkan untuk dibangun dalam dua tahap sebelum tahun 2030.

Departemen Perhubungan baru saja mengirimkan proposal kepada Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh untuk segera menyelesaikan Jalan Lingkar 2, setelah bertahun-tahun tidak dapat ditutup. Jalan lingkar ini, yang mengelilingi pusat kota dengan total panjang 64 km, membantu membagi lalu lintas, membatasi kendaraan yang melewati pusat kota, dan meningkatkan koneksi ke pelabuhan dan kawasan industri. Saat ini, rute tersebut memiliki sekitar 14 km yang belum ditutup, terbagi dalam 4 seksi.

Empat ruas Jalan Lingkar 2 dengan total panjang lebih dari 14 km belum selesai. Grafik: Thanh Huyen

Seksi 4 Jalan Lingkar 2 yang melintasi selatan kota diperkirakan menelan biaya investasi terbesar, sekitar 16.400 miliar VND. Di antaranya, biaya pembebasan lahan selebar 60 m diperkirakan mencapai hampir 13.200 miliar VND. Proyek ini juga mencakup pembangunan jembatan Phu Dinh dan Ba ​​To, terowongan yang melintasi Jalan Kinh Duong Vuong, jalan layang di jalur Vo Van Kiet dan Nguyen Van Linh, serta jalan paralel...

Mengingat sulitnya penyusunan anggaran jangka menengah tahun 2021-2025, Kementerian Perhubungan mengusulkan pembagian rute ini menjadi dua tahap investasi. Oleh karena itu, mulai saat ini hingga tahun 2027, ruas jalan dari Vo Van Kiet ke Nguyen Van Linh akan dibangun terlebih dahulu, sepanjang 3,4 km, dengan biaya hampir VND 9.000 miliar. Kompensasi dan pembebasan lahan untuk ruas ini akan mencapai lebih dari VND 7.000 miliar dan akan membangun jembatan Phu Dinh dan Ba ​​To, jalan layang di rute Nguyen Van Linh; dan jalan paralel.

Ruas jalan di atas dianggap penting, dan setelah selesai akan membuka lebih banyak jalur yang menghubungkan Distrik 8 dan Binh Tan di selatan kota melalui Jembatan Phu Dinh. Jalur ini akan membantu mengurangi kemacetan di Jalan Raya 1, sehingga meningkatkan kapasitas perdagangan barang di area tersebut.

Kondisi terkini seksi 3 Jalan Lingkar 2, dari Jalan Pham Van Dong hingga simpang Go Dua, belum selesai, Juli 2023. Foto: Thanh Tung

Sektor transportasi kota telah mengusulkan untuk melaksanakan sisa dua kilometer seksi 4, dari Jalan Raya Nasional 1 hingga Jalan Vo Van Kiet, pada periode 2026-2030 dengan total investasi sekitar VND7,445 miliar. Dari jumlah tersebut, biaya pembebasan lahan lebih dari VND6,100 miliar, sisanya merupakan biaya pembangunan jalan bawah tanah yang melintasi Jalan Kinh Duong Vuong, jalan layang di Jalan Vo Van Kiet, dan jalan paralel.

Untuk mempercepat kemajuan implementasi, Kementerian Perhubungan mengusulkan agar pemerintah kota menyeimbangkan anggaran modal yang dialokasikan untuk tahap pertama proyek. Jika terdapat kesulitan dalam investasi publik, sektor transportasi kota mengusulkan untuk memobilisasi modal eksternal, termasuk mempelajari investasi melalui kontrak BT (bangun-serah) sesuai dengan mekanisme khusus Resolusi 98.

Selain seksi 4, tiga seksi tersisa dari Ho Chi Minh City Beltway 2 semuanya berada di Kota Thu Duc. Di antaranya, seksi 3, sepanjang 2,7 km dari Jalan Pham Van Dong hingga persimpangan Go Dua, sedang diimplementasikan berdasarkan formulir BT, tetapi masih belum selesai. Seksi 1 dan 2, dengan total panjang sekitar 6 km, yang menghubungkan Jembatan Phu Huu hingga Jalan Pham Van Dong, belum diinvestasikan.

Gia Minh

Tautan sumber: https://vnexpress.net/can-hon-16-000-ty-dong-lam-5-3-km-vanh-dai-2-tp-hcm-4652925.html