Harapan besar dari serangkaian proyek transportasi utama

Tahun 2025 akan menandai transformasi besar Kota Ho Chi Minh ketika serangkaian proyek lalu lintas utama dimulai dan dioperasikan.

Serangkaian proyek utama telah selesai

Pada awal tahun 2025, penampilan infrastruktur lalu lintas perkotaan Kota Ho Chi Minh telah banyak berubah ketika serangkaian proyek penting mulai digunakan.

Simpang susun An Phu akan selesai dibangun pada tahun 2025, menghubungkan jalan tol Kota Ho Chi Minh-Long Thanh dan bandara Long Thanh.

Di Timur, proyek seperti jembatan Nam Ly, Ba Dat, Giong Ong To (di persimpangan An Phu) dan sebagian jalan Luong Dinh Cua telah selesai, membantu menghubungkan kota Thu Duc dengan pusat kota dengan lebih mudah.

Di wilayah selatan, jembatan penting seperti jembatan Rach Dia dan Phuoc Long serta jalan bawah tanah Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho telah resmi dibuka untuk lalu lintas, sehingga mengurangi kemacetan lalu lintas di jalan utama.

Dengan selesainya gerbang barat, rute Ten Lua, jembatan Tan Ky Tan Quy - jalan, jembatan Ba ​​Hom dan sebagian Jalan Raya Nasional 50, membantu lalu lintas antara Kota Ho Chi Minh dan provinsi-provinsi barat menjadi lebih terbuka.

Selain itu, proyek peningkatan dan perluasan jalan Duong Quang Ham dan Hoang Hoa Tham, jalan penghubung Tran Quoc Hoan - Cong Hoa, dan renovasi kanal Hang Bang pada dasarnya telah selesai. Proyek-proyek ini tidak hanya membantu mengurangi kemacetan lalu lintas tetapi juga meningkatkan kualitas hidup masyarakat.

Memperluas konektivitas regional

Bapak Luong Minh Phuc, Direktur Badan Manajemen Proyek Investasi Konstruksi Lalu Lintas Kota Ho Chi Minh (Bandara Lalu Lintas), mengatakan bahwa dengan selesainya proyek-proyek pada tahun 2024, dapat dikatakan bahwa Bandara telah "melunasi" hampir semua proyek yang tertunda selama bertahun-tahun akibat masalah pembersihan lokasi.

Proyek-proyek ini memiliki total modal investasi yang sebenarnya tidak terlalu besar, tetapi memberikan kontribusi yang signifikan dalam menghubungkan distrik-distrik di kota, membantu memecahkan masalah kemacetan lalu lintas.

Menurut Bapak Phuc, tahun 2025 ditetapkan sebagai tahun proyek konektivitas antarwilayah. Oleh karena itu, serangkaian proyek akan diselesaikan dan dioperasikan, seperti: Proyek peningkatan dan perluasan Jalan Raya Nasional 50 secara menyeluruh untuk menghubungkan Kota Ho Chi Minh dengan Tien Giang . Proyek persimpangan An Phu akan membuka gerbang timur, yang menghubungkan Kota Ho Chi Minh - Jalan Tol Long Thanh dan Bandara Long Thanh.

Proyek Beltway 3, di mana bagian jalan layang dari persimpangan Tan Van ke jalan tol Long Thanh melalui jembatan Nhon Trach juga akan dioperasikan, yang secara strategis menghubungkan dengan Dong Nai .

Ruas jalan tol Ben Luc - Long Thanh akan dioperasikan sepanjang 22 km dari Long An hingga distrik Nha Be, membuka lebih banyak arah ke Barat, berbagi beban dengan jalan tol Kota Ho Chi Minh - Trung Luong.

Proyek strategis

Bersamaan dengan proyek-proyek yang telah selesai, Kota Ho Chi Minh akan memulai pembangunan Jalan Tol Ho Chi Minh City - Moc Bai, mempercepat pembangunan Jalan Lingkar 3, melalui kebijakan investasi Jalan Lingkar 4. Pada saat yang sama, memperluas jalan tol penghubung seperti Kota Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, Kota Ho Chi Minh - Trung Luong... Ini semua merupakan proyek strategis, yang berkontribusi untuk mengurangi tekanan lalu lintas dan meningkatkan konektivitas regional.

Khususnya, Departemen Lalu Lintas juga akan memulai sejumlah proyek untuk melengkapi poros Utara-Selatan seperti jembatan dan jalan Binh Tien, jembatan dan jalan Nguyen Khoi, dan perluasan jalan Nguyen Huu Tho; berkoordinasi dengan Departemen Perhubungan untuk menyiapkan investasi dan penelitian 40 proyek, termasuk poros lalu lintas yang sangat besar seperti poros dinamis 50B yang menghubungkan Kota Ho Chi Minh - Long An, jalan layang baja di persimpangan seperti simpang tujuh, simpang enam, dan Alun-alun Demokrasi.

Selama tahun ini, Kota Ho Chi Minh juga memprakarsai sejumlah proyek yang belum didanai sebelumnya, seperti Jalan Raya 15B, dan sedang bersiap memulai pembangunan Jembatan Can Gio, Jembatan Thu Thiem 4, dan jalan layang.

Senada dengan itu, seorang perwakilan dari Badan Manajemen Proyek Investasi Pembangunan Infrastruktur Perkotaan Kota Ho Chi Minh mengatakan bahwa pada tahun 2025, unit tersebut akan mempercepat pelaksanaan serangkaian proyek utama seperti merenovasi kanal Tham Luong - Ben Cat - Nuoc Len; kanal Xuyen Tam; pengerukan, pembangunan infrastruktur, peningkatan lingkungan di tepi utara kanal Doi; merenovasi sistem drainase jalan Nguyen Van Khoi dan Le Van Tho... beserta sejumlah proyek pembangunan taman dan penghijauan kota.

Terkait proyek-proyek utama, Bapak Luong Minh Phuc menilai bahwa tahun 2025 juga akan menjadi tahun mekanisme khusus. Khususnya, Resolusi 98 dan mekanisme khusus Jalan Lingkar 4 membantu memisahkan proyek pembersihan lahan dan proyek konstruksi.

Selain itu, kewenangan untuk menyetujui proyek-proyek kelompok B dan C akan didesentralisasikan ke daerah... untuk mempersingkat proses penanganan kontraktor yang melanggar kontrak selama pelaksanaan. Dengan demikian, hal ini akan berkontribusi pada kepastian kemajuan konstruksi dan tanggung jawab unit-unit yang terlibat dalam proyek.

"Berbekal pembelajaran, praktik baik dari proyek-proyek sebelumnya, dan mekanisme khusus yang diizinkan oleh Majelis Nasional, kota ini akan proaktif, mempercepat kemajuan, dan melaksanakan proyek dengan lancar," ujar Bapak Phuc.

Bapak Tran Quang Lam, Direktur Departemen Transportasi Kota Ho Chi Minh, mengatakan bahwa pada tahun 2025, kota tersebut akan menyelesaikan rencana pelaksanaan proyek pengembangan sistem kereta api perkotaan Kota Ho Chi Minh sesuai dengan Kesimpulan No. 49 Politbiro, dan berupaya untuk menyerahkan kepada Majelis Nasional pada bulan Februari 2025 suatu mekanisme kebijakan khusus yang akan dimasukkan dalam program pembangunan resolusi.

Bapak Lam menilai bahwa ini adalah mekanisme dan kebijakan yang unik dan luar biasa untuk menerapkan sistem metro dengan cara yang tercepat dan paling efektif.

Saat ini, Kota Ho Chi Minh sedang meneliti dan menyiapkan laporan pra-kelayakan untuk 5 proyek BOT sesuai Resolusi No. 98 Majelis Nasional, berupaya menyelesaikan persiapan investasi, menyelenggarakan pemilihan investor, dan memulai pembangunan setidaknya 2 proyek pada tahun 2025.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-ky-vong-lon-tu-loat-du-an-giao-thong-trong-diem-192250206193720384.htm