Lambat dalam mengubah tanda
Menurut catatan, banyak rambu di jalan-jalan utama dan jalan raya nasional yang melintasi Da Nang masih mencantumkan alamat daerah dengan nama lamanya. Hal ini menyulitkan navigasi, terutama bagi mereka yang baru pertama kali datang ke kota ini atau tidak mengetahui informasi tentang perubahan tersebut.
Di Jalan Cach Mang Thang Tam, banyak rambu yang masih menunjuk ke "Distrik Hoa Vang", meskipun wilayah tersebut telah dibagi menjadi 3 komune, yaitu Hoa Tien, Hoa Vang, dan Ba Na. Atau di area jembatan layang Hoa Cam, rambu yang menunjuk ke " Quang Nam " atau "Provinsi Quang Nam" masih ada, meskipun nama tempat ini telah digabung.
Di Jalan Raya 1A, rambu-rambu “batas administratif” masih menggunakan nama lama; beberapa rambu masih beredar dengan peraturan transportasi “tidak ada rute tetap ke Da Nang”, yang menyebabkan kesulitan bagi pengemudi baru.
Khususnya, di titik batas administratif lama, rambu-rambu masih bertuliskan "wilayah Quang Nam" dan "wilayah Da Nang", sangat berantakan.
Selain itu, rambu-rambu tersebut masih tidak konsisten dalam hal jarak kilometer. Misalnya, rambu di titik perbatasan Provinsi Quang Nam (lama) dan Kota Da Nang (lama) di jalur pesisir Truong Sa - Hoi An, beberapa tempat menyebutkan Kota Da Nang berjarak 16 km, beberapa tempat menyebutkan Kota Da Nang berjarak 20 km, meskipun jarak antara kedua rambu tersebut berdekatan...
Banyak pengemudi melaporkan bahwa rambu-rambu tersebut memengaruhi pengalaman lalu lintas dan dapat mengurangi efektivitas penyebaran informasi pasca-penggabungan.
Bapak Pham Nhu Hung (Kota Hue ) berkata: "Sebagai pengemudi angkutan barang jarak jauh, keharusan mencari jalan, menanyakan arah, atau memeriksa informasi lagi membuat waktu tempuh saya lebih lama, sehingga memengaruhi jadwal dan efisiensi kerja saya."
Selain itu, beberapa pengemudi mengatakan bahwa harus berhenti mendadak untuk memeriksa informasi menyebabkan kemacetan lalu lintas dan berpotensi berbahaya, terutama pada rute berkecepatan tinggi.
Solusi sinkronisasi signage
Menurut Departemen Konstruksi, unit tersebut sedang meninjau semua rambu, dan menargetkan untuk menyelesaikannya pada bulan Juli, seperti menyatukan nama tempat baru; memperbarui jarak yang akurat; menghapus rambu yang tidak sesuai...
Pihak berwenang perlu melakukan peninjauan menyeluruh terhadap seluruh sistem rambu di kota, terutama di titik-titik rawan di mana kecelakaan sering terjadi atau di mana perilaku tidak masuk akal dilaporkan.
Di samping itu, perlu dilakukan penyesuaian letak, jumlah dan isi rambu-rambu agar mudah dipahami, mudah diamati dan sesuai dengan realitas lalu lintas; segera melakukan penyesuaian dan penggantian rambu-rambu yang masih menggunakan nama-nama tempat lama dan informasi yang tidak benar guna menjamin keakuratan dan konsistensi.
Selain itu, rambu-rambu yang dibuat sendiri oleh masyarakat perlu dibongkar dan ditindak tegas sesuai hukum yang berlaku. Di samping itu, propaganda perlu digencarkan dan kesadaran masyarakat tentang pemanfaatan ruang publik perlu ditingkatkan.
Penelitian dan penerapan solusi teknologi modern dalam pengelolaan, pemantauan dan pemeliharaan rambu lalu lintas dan sistem lampu serta pemutakhiran pada situs web kota, aplikasi pencarian peta (google maps, zalo map...) untuk menyinkronkan nama tempat baru guna berkontribusi pada otomatisasi dan meningkatkan efisiensi manajemen.
Menyelesaikan kekurangan rambu lalu lintas secara tuntas akan memberikan kontribusi dalam membangun sistem lalu lintas yang beradab dan modern, serta menjamin kenyamanan dan keselamatan bagi penduduk dan wisatawan saat datang ke kota Da Nang.
Sumber: https://baodanang.vn/can-xu-ly-bat-cap-ve-bien-bao-giao-thong-3298439.html
Komentar (0)