Mendesak "merenovasi" 3,1 km Jalan Raya Nasional 1 di gerbang selatan Ha Tinh

Memanfaatkan cuaca yang baik pada pertengahan September, Perusahaan Saham Gabungan Konstruksi dan Perdagangan Ngoc Minh - UDIC mengerahkan banyak pekerja, mesin dan peralatan untuk melaksanakan pekerjaan pengerukan permukaan jalan beton semen di Jalan Raya Nasional 1 dekat Jembatan Cao di Komune Ky Thu, bekas Distrik Ky Anh, sekarang Komune Ky Khang, Provinsi Ha Tinh .

Pekerja menuangkan kaki baki beton untuk meninggikan Jalan Raya 1 guna menghindari banjir selama musim hujan.

Dari pondasi beton semen lama, sesuai dengan tinggi tapak pondasi, permukaan Jalan Nasional 1 akan direnovasi dan ditingkatkan dengan 1 lapis pondasi dan 2 lapis aspal beton (lapis C19 dan lapisan C16).

Jalan Raya Nasional 1, dari persimpangan dengan jalan pintas Ky Anh hingga ruas jalan dekat persimpangan dengan Jalan Nguyen Thi Bich Chau, di Komune Ky Thu, bekas Distrik Ky Anh, sekarang Komune Ky Khang, memiliki panjang 3,1 km. Sebagian besar permukaan jalan di ruas ini dibangun dengan struktur beton semen karena dulunya sering tergenang air saat musim hujan. Setelah bertahun-tahun berinvestasi dalam sistem drainase, masalah banjir hampir teratasi.

Dengan meningkatnya volume lalu lintas setiap tahun, Jalan Raya Nasional 1 sepanjang 3,1 km di Kelurahan Ky Khang semakin rusak dan terdegradasi secara serius. Meskipun unit pengelola telah melakukan pemeliharaan dan perbaikan rutin, kerusakan masih terus terjadi. Pemerintah daerah dan masyarakat telah berulang kali meminta pihak berwenang untuk segera berinvestasi dalam peningkatan ruas jalan ini demi menjamin keselamatan lalu lintas.

Menghadapi kenyataan ini, Badan Pengelola Jalan Raya Vietnam telah melaksanakan proyek perbaikan berkala sejumlah jembatan dan jalan di Jalan Raya Nasional 1 yang melintasi Provinsi Ha Tinh, termasuk ruas sepanjang 3,1 km yang melintasi Kecamatan Ky Khang dengan total investasi sebesar 33 miliar VND, dengan Badan Pengelola Proyek 4 sebagai investor dan Perusahaan Saham Gabungan Konstruksi dan Perdagangan Ngoc Minh - UDIC sebagai kontraktor.

Insinyur Nguyen Minh Thinh - Komandan Perusahaan Gabungan Konstruksi dan Perdagangan Ngoc Minh mengatakan: Sejak awal Agustus, unit tersebut telah mengumpulkan mesin dan peralatan, membangun kamp, dan menguji bahan baku untuk melaksanakan konstruksi.

Meskipun terkena dampak cuaca hujan terus-menerus, kontraktor kini telah melapisi ulang area aspal beton di persimpangan Jalan Raya Nasional 1 dengan jalan pintas Ky Anh.

Untuk bagian dengan perkerasan beton semen, area yang rusak parah akan dipahat dan ditambal dengan lapisan dasar, sebelum ditutup dengan dua lapisan beton aspal.

Dibandingkan dengan jalan lama yang masih menggunakan aspal beton semen, setelah dilakukan perbaikan dan peningkatan, permukaan jalan Tol Nasional 1 dengan aspal beton akan lebih tinggi 40 - 60 cm dari permukaan jalan lama.