Saat ini, kontraktor sedang mempercepat kemajuan konstruksi Jembatan Dong Viet, berusaha untuk membukanya untuk lalu lintas teknis pada awal September, hampir 4 bulan lebih cepat dari jadwal (24 Desember 2024).
Bapak Nguyen Dinh Thang, Wakil Komandan Proyek Jembatan Dong Viet, mengatakan bahwa saat ini, jembatan dan jalan akses sedang dibangun sesuai jadwal. Para kontraktor berfokus pada pembangunan sistem pagar, penyelesaian tanggul, median jalan, perkerasan beton, dan pemasangan sistem penerangan.
Di sisi provinsi Hai Duong , unit konstruksi jalan pendekatan jembatan Dong Viet yang menghubungkan Jalan Raya Nasional 37 sedang mengaspal aspal beton, pada saat yang sama melaksanakan drainase, penanaman pohon, penguatan lereng, dan konstruksi sistem keselamatan lalu lintas termasuk pemasangan rambu-rambu, pengecatan garis, pemasangan pagar pembatas, dan tiang penanda...
Proyek Jembatan Dong Viet dimulai pada Juni 2022 dengan total investasi hampir 1.500 miliar VND. Proyek ini diinvestasikan oleh Dewan Manajemen Proyek Investasi dan Konstruksi untuk Transportasi dan Pertanian Provinsi Bac Giang. Ini adalah jembatan kabel tetap terbesar di Provinsi Bac Giang, yang melintasi Sungai Thuong dan menghubungkannya dengan Provinsi Hai Duong.
Setelah selesai, Jembatan Dong Viet akan membantu masyarakat bepergian dengan nyaman dan aman. Proyek ini diharapkan dapat meningkatkan sirkulasi barang antara Provinsi Bac Giang dan Hai Duong, mengembangkan pariwisata, dan menciptakan kondisi yang menguntungkan untuk menarik investor ke kawasan industri dan klaster di Provinsi Bac Giang.
Jembatan Dong Viet memiliki panjang lebih dari 730 m, dengan dek jembatan selebar 22,5 m. Jembatan utama terdiri dari 2 bentang kabel tetap, satu dek datar, dan jembatan pendekat terdiri dari 14 bentang Super T.
Jembatan Dong Viet dibangun pada skala jembatan permanen dengan menggunakan beton bertulang dan struktur beton bertulang prategang.
Bundel kabel dipasang sejajar dengan konstruksi bagian gelagar kotak kantilever dengan jarak 9 m/bundel. 24 bundel kabel dalam 2 bentang kabel penyangga merupakan struktur penahan beban utama Jembatan Dong Viet.
Di dalam setiap struktur kabel penyangga terdapat banyak kabel yang dibundel bersama untuk memastikan jembatan dapat menahan beban aman sesuai desain.
Jalan menuju jembatan di kedua sisi panjangnya sekitar 7,86 km, dengan skala jalan datar tingkat II, dasar 22 m, permukaan jalan 21,5 m.






Komentar (0)