Proyek komponen 1A Tan Van - Nhon Trach (fase 1) Jalan Lingkar Kota Ho Chi Minh 3 memiliki panjang total 8,22 km, dimulai pada tanggal 24 September 2022 dengan total investasi hampir VND 7.000 miliar (modal ODA Korea dan modal mitra dalam negeri) oleh Dewan Manajemen Proyek My Thuan sebagai investor.
Bapak Tran Van Thi, Direktur Dewan Manajemen Proyek My Thuan (di bawah Kementerian Perhubungan ), mengatakan bahwa proyek ini memiliki dua paket konstruksi. Paket konstruksi jembatan Nhon Trach, dengan panjang lebih dari 2.000 m, yang dibangun oleh Kumho E&C (Korea), merupakan jembatan terbesar di Jalan Lingkar 3 Kota Ho Chi Minh.
Paket konstruksi untuk jalan pendekatan di kedua ujung jembatan dibangun oleh perusahaan patungan Dongbu Corporation (Korea) - VNCN E&C Construction and Engineering Investment Joint Stock Company (Vietnam) dengan panjang 5,6 km.
Terkait perkembangan proyek, paket konstruksi jembatan Nhon Trach sejauh ini telah mencapai 80% penyelesaian, dan diperkirakan akan selesai pada 30 April 2025, 4 bulan lebih awal dari kontrak yang ditandatangani. Pada bulan September, bentang pertama rute tersebut akan ditutup sebelum menghubungkan bentang-bentang lainnya pada awal tahun 2025. Sisa proyek akan diselesaikan agar dapat kembali beroperasi pada hari libur.
Jalan pendekatan sepanjang 5,6 km di kedua ujung jembatan saja dijadwalkan selesai pada pertengahan September 2025. Hingga saat ini, progres kumulatif paket tersebut telah mencapai hampir 37%, dan investor mempersingkat progres tersebut sesuai kebutuhan.
Menurut Bapak Thi, selama ini dalam pelaksanaan proyek sempat mengalami kendala seperti minimnya material bangunan, dan masih tersendatnya pembersihan lokasi secara lokal di beberapa lokasi, namun sejauh ini pada dasarnya sudah dapat teratasi.
Proyek komponen 1A Tan Van - Nhon Trach memiliki panjang sekitar 8,22 km, dengan 6,3 km melewati Dong Nai dan 1,92 km melewati Kota Ho Chi Minh. Titik awal proyek berpotongan dengan Jalan Provinsi 25B (Distrik Nhon Trach) dan titik akhir berpotongan dengan Jalan Tol Kota Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay di Kota Thu Duc (Kota Ho Chi Minh).
Pada tahap 1, rute akan dibangun dengan lebar 20,5-26m dengan 4 jalur dan kecepatan 80km/jam.
Juni lalu, Kementerian Perhubungan mengusulkan kepada Perdana Menteri untuk menyesuaikan skala jalan tol 80 km/jam menjadi jalan tol 100 km/jam, dan total investasi proyek menjadi hampir VND9,270 miliar, meningkat lebih dari VND2,300 miliar dibandingkan saat ini.
Tambahan modal tersebut akan digunakan untuk melengkapi banyak hal, seperti: membangun sisi tambahan jembatan Nhon Trach yang serupa dengan jembatan yang saat ini sedang dibangun untuk memperluas rute; mengatur sistem transportasi cerdas (ITS), pengumpulan tol tanpa henti (ETC), stasiun pemeriksaan beban kendaraan dan sejumlah solusi teknis lainnya...
Menurut Kementerian Perhubungan, proyek komponen Tan Van - Nhon Trach 1A telah disetujui untuk investasi pada tahun 2016, sementara belum ditentukan kapan ruas-ruas lain dari Jalan Lingkar Kota Ho Chi Minh 3 akan diimplementasikan. Oleh karena itu, proyek ini belum dirancang sesuai standar jalan tol. Hingga saat ini, sisa proyek Jalan Lingkar Kota Ho Chi Minh 3 telah diinvestasikan dan akan dioperasikan sebagai jalan tol. Oleh karena itu, proyek komponen Tan Van - Nhon Trach 1A perlu disesuaikan untuk menyelaraskan seluruh rute.
Pembangunan Jalan Lingkar Kota Ho Chi Minh 3, bagian Tan Van - Nhon Trach dimulai
Bentuk jembatan Nhon Trach yang menghubungkan Dong Nai dan Kota Ho Chi Minh setelah hampir 2 tahun dibangun
Pembangunan Jalan Lingkar 3, ruas Tan Van - Nhon Trach, akan dimulai pada kuartal pertama tahun 2022
Proyek komponen 1A dari proyek investasi konstruksi Tan Van - Nhon Trach, fase 1 Jalan Lingkar 3, diusulkan untuk memulai konstruksi pada awal kuartal pertama tahun 2022.
[iklan_2]
Sumber: https://vietnamnet.vn/cau-lon-nhat-vanh-dai-3-tphcm-qua-song-dong-nai-thi-cong-vuot-tien-do-4-thang-2311708.html
Komentar (0)