Jembatan Phong Chau yang baru dirancang menggunakan metode kantilever seimbang dengan beton bertulang dan beton bertulang prategang.

Menindaklanjuti arahan Komite Rakyat Provinsi dalam Dokumen No. 3846/UBND-CNXD tanggal 17 September 2024, mengenai pelaksanaan arahan Perdana Menteri tentang segera melakukan riset dan investasi dalam pembangunan Jembatan Phong Chau baru di Jalan Raya Nasional 32C, Departemen Perhubungan telah mengarahkan Badan Manajemen Proyek untuk Investasi dan Konstruksi Transportasi, Pekerjaan Sipil dan Industri untuk berkoordinasi dengan unit konsultan desain, Perusahaan Konsultan Desain Transportasi - JSC, untuk melakukan survei dan mengembangkan rencana desain untuk Jembatan Phong Chau.

Lokasi Jembatan Phong Chau saat ini.

Oleh karena itu, jembatan Phong Chau yang baru akan dibangun di lokasi jembatan Phong Chau yang lama (Km18+300 di Jalan Raya Nasional 32C). Panjang total proyek ini sekitar 1 km, di mana jembatan Phong Chau yang baru memiliki panjang 400 m; jalan penghubung ke jembatan Phong Chau yang terhubung ke jalur lalu lintas antar daerah memiliki panjang 600 m dan dirancang sesuai dengan perencanaan Provinsi Phu Tho untuk periode 2021-2030, dengan visi hingga 2050, yang telah disetujui oleh Perdana Menteri dalam Keputusan No. 1579/QD-TTg tanggal 5 Desember 2023.

Secara spesifik, jembatan Phong Chau yang baru dirancang menggunakan metode kantilever seimbang dengan beton bertulang dan beton bertulang prategang; panjang total jembatan, termasuk dua abutmen, adalah 393,5 m; lebar total jembatan adalah 21,5 m (termasuk 4 lajur untuk kendaraan bermotor, 2 lajur untuk kendaraan non-bermotor, jalur median, pembatas keselamatan, dan pagar jembatan); susunan bentangnya adalah (90+135+90)+(33+33) m.

Jalan akses menuju Jembatan Phong Chau terhubung dengan jalur transportasi antarwilayah, yang telah ditingkatkan dan diperluas untuk memastikan memenuhi standar jalan Kelas III di dataran, dengan kecepatan desain 80 km/jam.

Total investasi untuk proyek pembangunan Jembatan Phong Chau yang baru adalah 875 miliar VND, yang didanai dari anggaran Pemerintah Pusat.

Menurut Tran Hoai Giang, Direktur Departemen Perhubungan, untuk segera mengatasi gangguan lalu lintas, membantu masyarakat menstabilkan kehidupan dan produksi mereka, serta berkontribusi pada peningkatan pembangunan sosial ekonomi , Departemen Perhubungan telah menyampaikan laporan kepada Komite Rakyat Provinsi, meminta agar mereka melaporkan kepada pihak berwenang yang berwenang untuk memberikan panduan tentang prosedur pelaksanaan investasi dan pembangunan jembatan Phong Chau baru di Jalan Raya Nasional 32C dalam bentuk investasi publik darurat; dan pada saat yang sama, mengizinkan penerapan mekanisme khusus dalam pengorganisasian pemilihan kontraktor untuk semua paket proyek melalui metode kontrak langsung yang disederhanakan untuk mempercepat kemajuan investasi dan pembangunan.

Dinh Vu

Sumber: https://baophutho.vn/cau-phong-chau-moi-duoc-thiet-ke-theo-phuong-an-cau-duc-hang-can-bang-be-tong-cot-thep-va-be-tong-cot-thep-du-ung-luc-219597.htm