Jembatan Vinh Thinh adalah jembatan terpanjang di Vietnam, terletak di Hanoi.

(Surat Kabar Dan Tri) – Jembatan Vinh Thinh saat ini memegang rekor sebagai jembatan penyeberangan sungai terpanjang di negara ini. Jembatan ini merupakan hasil kolaborasi antara Vietnam dan Korea Selatan dan telah beroperasi selama 10 tahun.

Ini adalah jembatan sungai terpanjang yang pernah dibangun di Vietnam. Jembatan ini dirancang untuk penggunaan permanen, dibangun dari beton bertulang dan beton bertulang prategang. Panjang totalnya adalah 5.487 meter, termasuk jembatan sepanjang 4.480 meter dan jalan penghubung sepanjang 1.007 meter.

Jembatan Vinh Thinh membentang di atas Sungai Merah di Jalan Raya Nasional 2C, menghubungkan kota Son Tay (Hanoi) dengan distrik Vinh Tuong (provinsi Vinh Phuc ). Jembatan ini merupakan bagian dari Jalan Lingkar 5 Hanoi, yang menghubungkan provinsi-provinsi utara dengan ibu kota Hanoi.

Proyek ini memiliki total investasi sebesar 137 juta dolar AS, di mana 100 juta dolar AS berasal dari pinjaman ODA (Bantuan Pembangunan Resmi) dari pemerintah Korea Selatan, dan sisanya merupakan pendanaan pendamping dari pemerintah Vietnam. Gambar tersebut menunjukkan titik awal di persimpangan jembatan Vinh Thinh, yang menghubungkan Jalan Raya Nasional 32 – Jalan Raya Nasional 2C – Jalan Raya Nasional 21A.

Jembatan ini dibuka untuk lalu lintas pada Juni 2014, dengan 4 lajur, lebar 16,5 meter, dan kecepatan desain 80 km/jam. Jembatan ini dibangun sebagai bagian dari rencana pengembangan transportasi Hanoi dan rencana umum untuk wilayah Hanoi hingga tahun 2020 dengan visi hingga tahun 2030.

Meskipun merupakan jembatan terpanjang yang melintasi Sungai Merah, dasar sungai di lokasi ini bukanlah yang terlebar. Ini adalah tempat dengan kepadatan lalu lintas perairan yang tinggi; sebelumnya, feri Vinh Thinh beroperasi selama beberapa dekade, tetapi sekarang telah berhenti beroperasi.

Hingga saat ini, Jembatan Vinh Thinh telah beroperasi selama tepat 10 tahun. Pembukaannya telah berkontribusi mengurangi tekanan lalu lintas di Jalan Raya Nasional 2, 3, 6, dan 32 saat melakukan perjalanan melalui pusat Hanoi ke provinsi-provinsi selatan dan sebaliknya.

Sebagian besar kapal yang melintasi bentangan sungai ini adalah kapal pengangkut pasir, yang mengangkut pasir yang diekstraksi dari tambang pasir di Sungai Merah.

Pemandangan dari Jembatan Vinh Thinh ke arah tepi kanan Sungai Merah, yang berada di wilayah Hanoi.

Selama musim kemarau, dataran aluvial Sungai Merah merupakan area hijau subur yang cocok untuk budidaya tanaman dan pohon buah-buahan. Jika diukur dari tepi kiri Sungai Merah hingga tepi air, dataran aluvial tersebut membentang hampir 3,5 km.

Jembatan ini melintasi kawasan pertanian di komune Vinh Thinh (distrik Vinh Tuong, provinsi Vinh Phuc).

Jembatan Vinh Thinh saat ini hanya melintasi sekitar 1 km permukaan Sungai Merah, sedangkan sisanya berupa penyeberangan daratan. Titik di tepi kiri Sungai Merah terletak di bundaran Vinh Thinh.

Sementara dataran aluvial di tepi kiri Sungai Merah sangat luas, di tepi kanan, lebar tepian sungai, dari tanggul hingga tepi air, hanya 300-400 meter. Foto tersebut menunjukkan tepian sungai di sisi kiri sebagai lahan pertanian subur bagi masyarakat Vinh Thinh.

Dantri.com.vn

Sumber: https://dantri.com.vn/xa-hoi/cau-vinh-thinh-dai-nhat-viet-nam-tren-dia-phan-ha-noi-20241109082426366.htm