Arahan Perdana Menteri tentang peningkatan ketertiban dan keselamatan lalu lintas bagi anak usia sekolah

Perdana Menteri Pham Minh Chinh baru saja menandatangani dan menerbitkan Arahan No. 31/CT-TTg tertanggal 21 Desember 2023 tentang penguatan upaya penjaminan ketertiban dan keselamatan lalu lintas bagi anak usia sekolah dalam situasi baru. Arahan tersebut dengan jelas menyatakan bahwa dalam beberapa tahun terakhir, Partai dan Negara telah memiliki banyak kebijakan dan solusi untuk menjamin ketertiban dan keselamatan lalu lintas; di mana, menjamin keselamatan lalu lintas bagi anak usia sekolah merupakan salah satu prioritas utama. Semua tingkatan dan sektor telah memahami dan menerapkannya secara serius, mencapai hasil positif. Namun, situasi ketertiban dan keselamatan lalu lintas yang berkaitan dengan anak usia sekolah masih rumit, dengan banyak potensi risiko yang menyebabkan kecelakaan lalu lintas bagi siswa; Sejak awal tahun 2023 saja, telah terjadi hampir 900 kecelakaan lalu lintas yang melibatkan siswa berusia 6-18 tahun, menewaskan 490 orang dan melukai 827 orang, meninggalkan konsekuensi tragis bagi banyak keluarga dan masyarakat baik dalam jangka pendek maupun jangka panjang.

Foto ilustrasi. Sumber Internet

Alasan untuk situasi di atas adalah bahwa otoritas beberapa daerah belum sepenuhnya memenuhi tanggung jawab mereka dalam memastikan ketertiban dan keselamatan lalu lintas, termasuk memastikan keselamatan lalu lintas untuk anak usia sekolah; propaganda dan pendidikan peraturan lalu lintas untuk anak usia sekolah belum mendapat perhatian yang semestinya; koordinasi antara keluarga, sekolah dan masyarakat tidak erat, tanggung jawab setiap subjek belum sepenuhnya dipromosikan; penanganan informasi negatif di dunia maya masih memiliki banyak kekurangan, masih banyak konten di bawah standar, mempromosikan pelanggaran, terutama balap, menenun, menenun ... yang sangat mempengaruhi anak usia sekolah, tetapi belum ditangani dengan segera; masih banyak kekurangan dalam organisasi lalu lintas di beberapa area sekolah yang belum diatasi; manajemen kualitas beberapa jenis kendaraan dan transportasi dan penjemputan dan pengantaran siswa masih belum ketat. Situasi di atas membutuhkan implementasi yang lebih drastis dari solusi mendasar untuk mencegah dan mengurangi kecelakaan lalu lintas yang berkaitan dengan anak usia sekolah, untuk membangun budaya kepatuhan sukarela terhadap peraturan lalu lintas di antara anak usia sekolah, generasi pemilik masa depan negara; oleh karena itu. Oleh karena itu, Perdana Menteri meminta kepada para Menteri, Kepala Lembaga setingkat menteri, Lembaga Pemerintah, dan Ketua DPRD Provinsi dan Kabupaten/Kota di tingkat pusat, untuk menetapkan tugas penyelenggaraan ketertiban dan keselamatan lalu lintas bagi anak usia sekolah sebagai tugas yang sangat penting, salah satu prioritas utama dalam keseluruhan tugas penyelenggaraan ketertiban dan keselamatan lalu lintas, baik yang mendesak dalam jangka pendek maupun yang mempunyai makna strategis jangka panjang, yang perlu dilaksanakan dengan tegas, terus-menerus, teratur, dan berkesinambungan guna melindungi dan membangun generasi penerus bangsa yang berbudaya berlalu lintas yang beradab, sehingga dapat memberikan kontribusi bagi pembangunan berkelanjutan di negara ini.

Memperkuat pendidikan keselamatan lalu lintas di sekolah merupakan tugas penting bagi siswa. Foto ilustrasi.

Kepada Kementerian Pendidikan dan Pelatihan, mengarahkan peninjauan program, isi, bentuk pendidikan dan pengajaran tentang ketertiban dan keselamatan lalu lintas bagi siswa di semua jenjang dan sekolah untuk melengkapi, melengkapi, dan memastikan bahwa hal tersebut sepadan dengan pentingnya membangun budaya lalu lintas bagi generasi mendatang negara ini. Memimpin dan berkoordinasi dengan Kementerian Keamanan Publik untuk mengembangkan seperangkat aturan untuk budaya lalu lintas yang beradab, budaya mematuhi undang-undang keselamatan lalu lintas; budaya perilaku saat berpartisipasi dalam lalu lintas, perilaku saat menyaksikan kecelakaan dan tabrakan lalu lintas; perilaku saat berpartisipasi dalam bus, mobil penumpang dan jenis transportasi lainnya; perilaku saat mengalami kecelakaan lalu lintas, tabrakan, kemacetan lalu lintas... dan mewajibkan 100% unit dan sekolah untuk secara ketat menerapkan, menggabungkan propaganda dan pengawasan untuk membangun kebiasaan dan budaya lalu lintas yang beradab dan berkelanjutan bagi generasi muda, dengan demikian menyebar dan memengaruhi kerabat dalam keluarga dan masyarakat. Mengarahkan dan membimbing seluruh sektor pendidikan untuk mempromosikan peran dan tanggung jawabnya dalam memastikan ketertiban dan keselamatan lalu lintas bagi siswa. Menetapkan secara jelas tanggung jawab instansi pengelola negara di bidang pendidikan, sekolah, kelas, dan setiap guru dalam menjamin ketertiban dan keselamatan lalu lintas bagi siswa, menjadikan menjamin ketertiban dan keselamatan lalu lintas bagi siswa sebagai salah satu kriteria penilaian emulasi tahunan bagi instansi pengelola negara di bidang pendidikan, lembaga pendidikan, kader, pegawai, guru, dan mengevaluasi serta mengklasifikasikan perilaku siswa pada setiap semester dan tahun ajaran. Menyelenggarakan penandatanganan komitmen pelaksanaan peraturan perundang-undangan tentang menjamin ketertiban dan keselamatan lalu lintas dengan formulir yang sesuai; meninjau dan mendisiplinkan satuan dan individu yang melanggar; Memerintahkan Dinas Pendidikan dan Pelatihan provinsi dan kota untuk meminta Dinas Pendidikan dan Pelatihan dan sekolah untuk setiap tahun menyelesaikan target-target berikut: 100% kader, guru, staf, dan siswa di sekolah berpartisipasi dalam kegiatan pendidikan hukum tentang keselamatan lalu lintas; 100% sekolah mengembangkan konten pendidikan keselamatan lalu lintas yang terintegrasi ke dalam mata pelajaran dalam kurikulum resmi; 100% tim Ketua Tim dan Sekretaris Serikat Pemuda dilatih untuk meningkatkan kualifikasi, kapasitas profesional, dan keterampilan mereka untuk memenuhi tugas menyebarluaskan dan mendidik undang-undang tentang keselamatan lalu lintas bagi siswa; 100% kader, guru, staf dan siswa berpartisipasi dalam kegiatan yang menghubungkan pekerjaan memobilisasi massa untuk berpartisipasi dalam memastikan ketertiban dan keselamatan lalu lintas dengan gerakan seluruh rakyat untuk melindungi keamanan nasional di satuan, sekolah dan di tempat tinggal mereka; 100% Departemen Pendidikan dan Pelatihan dan sekolah harus menandatangani komitmen untuk berkompetisi; 100% satuan dan sekolah mengorganisir siswa, orang tua, staf, guru dan karyawan untuk menandatangani komitmen untuk mematuhi secara ketat ketentuan undang-undang tentang keselamatan lalu lintas; siswa yang mengendarai sepeda, sepeda listrik, sepeda motor listrik dan sepeda motor ke sekolah harus mengenakan helm standar untuk meminimalkan cedera jika terjadi kecelakaan lalu lintas; siswa yang mengendarai kendaraan ke sekolah harus mendaftarkan kendaraan dan jenisnya ke sekolah sehingga sekolah dapat berkoordinasi dengan polisi setempat untuk memeriksa dan mengelola; Dengan Kementerian Keamanan Publik mengarahkan kepolisian di semua tingkatan untuk secara efektif melaksanakan Program koordinasi dengan sektor pendidikan untuk memperkuat propaganda, diseminasi dan pendidikan undang-undang tentang ketertiban dan keselamatan lalu lintas di lembaga pendidikan; Meningkatkan sosialisasi pengetahuan dan keterampilan tentang partisipasi berlalu lintas yang aman bagi orang tua dalam kasus pengangkutan anak-anak dengan mobil, sepeda motor, sepeda motor, dan sarana lainnya; Memastikan bahwa setiap sekolah menengah atas, sekolah menengah pertama, dan sekolah dasar memiliki setidaknya satu sesi propaganda dan sosialisasi ketertiban dan keselamatan lalu lintas setiap semester. Berkoordinasi dengan sektor pendidikan untuk membimbing dan mengorganisir sekolah, orang tua, siswa, pejabat, guru, dan karyawan untuk menandatangani komitmen untuk bersaing dalam mematuhi peraturan lalu lintas. Menggerakkan organisasi, individu, dan bisnis untuk menyumbangkan helm standar kepada siswa. Mengarahkan polisi tingkat distrik untuk memimpin dan berkoordinasi dengan sekolah menengah atas; polisi tingkat komune untuk memimpin dan berkoordinasi dengan sekolah menengah pertama dan sekolah dasar di wilayah tersebut untuk memeriksa penggunaan kendaraan oleh siswa, terutama di tempat parkir sekolah dan area gerbang sekolah; berkoordinasi dengan sekolah untuk bekerja dengan orang tua dan siswa yang melanggar hukum untuk mengingatkan dan meminta untuk memperkuat manajemen dan pendidikan untuk mencegah siswa melanggar dan mengulangi pelanggaran; Meninjau kasus-kasus anak muda dan siswa yang menunjukkan tanda-tanda balap liar, berkumpul dan mengganggu ketertiban umum dan menempatkan mereka di bawah manajemen dan pendidikan di tingkat akar rumput. Perkuat patroli dan pengawasan, deteksi dan tangani pelanggaran ketertiban dan keselamatan lalu lintas dengan segera, terutama pelanggaran yang berisiko menyebabkan kecelakaan bagi siswa; untuk kasus pelanggaran siswa, kirimkan surat pemberitahuan ke sekolah untuk penanganan dan tindakan edukasi yang tepat; tangani secara tegas kasus orang tua yang menjemput dan mengantar anak-anak mereka yang melanggar ketertiban dan keselamatan lalu lintas di rute dekat area sekolah; dengan tegas tidak mengizinkan kendaraan yang tidak aman digunakan untuk mengangkut dan menjemput siswa. Setiap daerah, berdasarkan situasi aktual, harus memiliki rencana khusus setiap tahun untuk mengendalikan topik ini. Untuk kecelakaan lalu lintas yang melibatkan siswa, perlu untuk segera menyelidiki dan menanganinya sesuai dengan ketentuan hukum; mengkonsolidasikan catatan untuk menangani tindakan menyerahkan kendaraan atau membiarkan orang yang tidak memenuhi syarat mengemudikan kendaraan yang menyebabkan kecelakaan; Mengidentifikasi penyebab spesifik kecelakaan dan merekomendasikan solusi pencegahan. Meninjau dunia maya secara teratur, mendeteksi dan menangani secara tegas pelanggaran yang terkait dengan mempromosikan pelanggaran, balap, menenun, dan perilaku lain yang berdampak negatif pada kaum muda. Kementerian Informasi dan Komunikasi mengarahkan kantor berita pusat dan daerah, serta sistem informasi pers dan akar rumput untuk memperkuat propaganda guna meningkatkan kesadaran, kewaspadaan, dan keterampilan dalam partisipasi berlalu lintas yang aman bagi pelajar. Meningkatkan efektivitas pengelolaan dunia maya oleh negara, segera mencegah, menghapus, dan menghapus informasi yang berdampak negatif bagi pelajar, terutama konten di bawah standar yang mendorong pelanggaran, balap liar, dan menganyam; berkoordinasi dengan kepolisian untuk menindak tegas pelanggaran sesuai ketentuan hukum. Kepada Komite Rakyat provinsi dan kotamadya yang dikelola pusat, berdasarkan isi dan tugas dalam Arahan ini, menerbitkan Rencana untuk menetapkan tugas dan solusi yang sesuai dengan karakteristik situasi, persyaratan, dan tugas di daerah; menetapkan tanggung jawab yang jelas kepada departemen fungsional, cabang, Ketua Komite Rakyat tingkat distrik, dan Ketua Komite Rakyat tingkat komune. Secara khusus, menetapkan tanggung jawab masing-masing entitas di bidang pengelolaan dalam melaksanakan tugas pengelolaan negara untuk memastikan ketertiban dan keselamatan lalu lintas bagi pelajar agar memiliki langkah-langkah untuk meninjau dan menangani secara ketat jika situasi ketertiban dan keselamatan lalu lintas yang berkaitan dengan pelajar menjadi rumit di daerah tersebut. Arahkan setiap distrik dan komune dalam rencana kerja tahunan untuk menetapkan tujuan upaya pencegahan kecelakaan lalu lintas bagi siswa di wilayah tersebut dan memiliki solusi implementasi yang spesifik. Arahkan departemen, cabang, sektor, dan organisasi untuk berkoordinasi dengan lembaga informasi, pers, dan media untuk secara kuat dan berkelanjutan melaksanakan propaganda, diseminasi, dan pendidikan tentang ketertiban dan keselamatan lalu lintas bagi siswa dan orang tua mereka; mobilisasi setiap keluarga untuk tidak memberikan kendaraan kepada siswa yang tidak memenuhi syarat untuk mengemudi (belum cukup umur, tidak memiliki SIM sesuai peraturan); meniru model "Gerbang Keselamatan Lalu Lintas Sekolah", tim sukarelawan pemuda, "Tim Bendera Merah" di gerbang sekolah selama jam sibuk, membangun kebiasaan mematuhi peraturan lalu lintas di gerbang sekolah bagi siswa dan orang tua. Arahkan peninjauan pengaturan lalu lintas di area sekolah, atur ulang titik-titik yang tidak wajar, potensi risiko keselamatan lalu lintas, terutama kasus-kasus yang berada tepat di sebelah jalan raya nasional, rute-rute dengan banyak kendaraan yang melintas selama rentang waktu siswa berangkat dan pulang sekolah; Melengkapi sistem infrastruktur lalu lintas di area sekolah sesuai peraturan dan standar yang berlaku, serta mendukung pengaturan lalu lintas, dengan fokus pada penataan trotoar, jalur pejalan kaki, jalur sepeda, dan area parkir; memprioritaskan penataan infrastruktur dan perlengkapan untuk menjamin ketertiban dan keselamatan lalu lintas, seperti rambu-rambu area sekolah, lampu lalu lintas, penyeberangan, polisi tidur, dan cat peredam kecepatan yang sesuai untuk area sekolah. Segera perbaiki "titik rawan" di jalan-jalan sekolah sesuai hierarki manajemen. Perkuat manajemen ketat kendaraan penumpang yang telah kedaluwarsa, telah melewati inspeksi, dan tidak aman untuk mengangkut dan menjemput siswa.

Dan Hung