Pemerintah Setuju Revisi Perppu, Inspeksi Kendaraan Bermotor Kurangi Kemacetan Lalu Lintas

Jika keputusan tersebut tidak diubah tepat waktu, kemacetan pemeriksaan kendaraan akan terjadi di seluruh negeri karena penutupan pusat pemeriksaan kendaraan.

Kantor Pemerintah baru saja mengirimkan surat resmi kepada Menteri Perhubungan mengenai usulan penyusunan Peraturan Pemerintah tentang Usaha Jasa Pemeriksaan Kendaraan Bermotor melalui prosedur yang dipersingkat. Oleh karena itu, Wakil Perdana Menteri Tran Hong Ha setuju untuk menerapkan prosedur yang dipersingkat dalam penyusunan Peraturan Pemerintah yang mengubah dan melengkapi sejumlah pasal dalam Peraturan Pemerintah Nomor 139/2018/ND-CP yang mengatur usaha jasa pemeriksaan kendaraan bermotor dan Peraturan Pemerintah Nomor 30/2023/ND-CP yang mengubah dan melengkapi sejumlah pasal dalam Peraturan Pemerintah Nomor 139/2018/ND-CP sesuai dengan ketentuan Pasal 146 Ayat 1 Undang-Undang tentang Penerbitan Dokumen Hukum. Kementerian Perhubungan bertanggung jawab penuh atas isi laporan dan usulan tersebut untuk memastikan kepatuhan terhadap peraturan perundang-undangan. Pemerintah juga menugaskan Kementerian Perhubungan untuk memimpin dan berkoordinasi dengan kementerian dan lembaga terkait guna menyusun rancangan Peraturan Pemerintah sesuai dengan ketentuan peraturan perundang-undangan, dan menyampaikannya kepada Pemerintah untuk diundangkan sebelum tanggal 31 Juli 2024.

Sebelumnya, Kementerian Perhubungan telah mengeluarkan dokumen yang merekomendasikan kemungkinan kemacetan lalu lintas dalam pemeriksaan kendaraan bermotor di masa mendatang, ketika kasus-kasus terkait pemeriksaan kendaraan bermotor di daerah diajukan ke pengadilan. Sesuai ketentuan Poin b, Klausul 2, Pasal 11 Keputusan No. 139/2018/ND-CP, pusat pemeriksaan kendaraan bermotor (BPK) akan dihentikan sementara selama 3 bulan jika 2 atau lebih inspektur kendaraan bermotor dicabut sertifikat uji kendaraannya karena "dihukum oleh putusan pengadilan yang telah berkekuatan hukum tetap karena melanggar peraturan di bidang pemeriksaan kendaraan bermotor" dalam 12 bulan berturut-turut.

Hal ini akan menyebabkan 91 pusat inspeksi di 32 wilayah berhenti beroperasi, menyebabkan setidaknya 36 wilayah di seluruh negeri berisiko mengalami kemacetan lalu lintas untuk pemeriksaan. Termasuk: Bac Kan, Bac Giang, Bac Ninh, Binh Dinh, Binh Duong, Binh Thuan, Can Tho, Da Nang, Dak Lak, Dong Nai, Dong Thap, Gia Lai, Ha Giang, Ha Nam, Hanoi, Ha Tinh, Hai Duong, Hau Giang, Hoa Binh, Hung Yen, Kon Tum, Lam Dong, Nam Dinh, Nghe An, Phu Yen, Quang Binh, Quang Nam, Quang Ngai, Son La, Thai Binh, Thai Nguyen, Thua Thien-Hue, Tien Giang, Kota Ho Chi Minh, Tra Vinh dan Tuyen Quang.

Khususnya, akan ada beberapa lokasi yang tidak memiliki pusat inspeksi, seperti Bac Kan dan Thai Binh. Hal ini akan menyebabkan kemacetan lalu lintas bagi kendaraan yang datang untuk diperiksa di lokasi lain karena banyaknya pergerakan kendaraan dari 36 lokasi tersebut.

Berdasarkan peraturan yang berlaku, Surat Keterangan Layak Uji Kendaraan Bermotor wajib dicabut dan baru dapat dipertimbangkan untuk diterbitkan kembali setelah 36 bulan sejak tanggal pencabutan. Hal ini mengakibatkan kekurangan TDTK yang mengakibatkan kerugian besar bagi masyarakat dan pelaku usaha. Di sisi lain, proses penanganan pelanggaran administratif dalam pemeriksaan keselamatan teknis dan perlindungan lingkungan (ATKT dan BVMT) kendaraan bermotor menghadapi kesulitan dan kendala akibat ketidaksesuaian nama Surat Keterangan Layak Uji Kendaraan Bermotor yang diatur dalam Undang-Undang Penanaman Modal, Peraturan Pemerintah Nomor 139 Tahun 2018/ND-CP dan Peraturan Pemerintah Nomor 100 Tahun 2019/ND-CP.

Beberapa permasalahan lain yang muncul dalam pelaksanaan praktis peraturan ini antara lain belum adanya regulasi mengenai tata cara pergantian pemilik unit inspeksi, perubahan lokasi unit inspeksi; tanggung jawab organisasi dan individu terkait kegiatan inspeksi; persyaratan bagi pimpinan organisasi yang membentuk unit inspeksi perlu disempurnakan untuk menghindari potensi pelanggaran di bidang inspeksi kendaraan bermotor. Oleh karena itu, Kementerian Perhubungan berpendapat bahwa perlu segera mempertimbangkan amandemen dan penambahan regulasi agar kegiatan usaha jasa inspeksi kendaraan bermotor dapat segera stabil, serta meminimalkan kerugian yang tidak perlu bagi masyarakat, pelaku usaha, dan masyarakat.

Kementerian Perhubungan menyatakan bahwa sebelumnya, meskipun Vietnam Register telah memberikan panduan dan solusi, serta secara berkelanjutan menyelenggarakan rekrutmen, inspeksi, penilaian, dan penerbitan sertifikat kelayakan untuk kegiatan inspeksi bagi unit inspeksi, Kementerian Perhubungan telah menerbitkan sertifikat awal kepada 297 inspektur kendaraan bermotor; menyelenggarakan 5 pelatihan keterampilan inspeksi bagi 251 peserta magang yang berkualifikasi; dan menyelenggarakan pelatihan keterampilan inspeksi bagi 209 staf profesional.

Namun, jumlah inspektur yang dituntut terlalu besar (lebih dari 900 orang), sementara pelatihan seorang insinyur mesin untuk menjadi inspektur membutuhkan waktu yang lama. Oleh karena itu, pada akhir tahun 2026, sistem inspeksi kendaraan bermotor masih belum akan mampu mengimbangi kekurangan inspektur di masa lalu.

Sumber: https://thanhnien.vn/chinh-phu-dong-y-sua-nghi-dinh-dang-kiem-bot-lo-un-tac-185240702124736393.htm