
Banyak keuntungan luar biasa mengembangkan "pembuluh darah" ekonomi
Keputusan No. 2229/QD-TTg tertanggal 9 Oktober 2025 dari Perdana Menteri yang menyetujui Strategi untuk mengembangkan layanan logistik Vietnam untuk periode 2025 - 2035, dengan visi hingga 2050 (Keputusan 2229) mengidentifikasi pembentukan dan pengembangan tiga zona pertumbuhan dinamis untuk layanan logistik di Delta Sungai Merah, wilayah Tenggara dan wilayah Tengah menjadi pusat layanan logistik tingkat internasional.
Di sini, kota Da Nang memainkan peran kunci dalam mesin pertumbuhan layanan logistik wilayah Tengah; memprioritaskan pengembangan layanan logistik dan pusat logistik yang terkait dengan koridor ekonomi utama Quang Tri - Hue - Da Nang dengan Laos, Thailand, dan Myanmar (Koridor Ekonomi Timur-Barat, EWEC).

Bapak Nguyen Tan Man, CEO Bee Distribution Center, mengatakan bahwa Keputusan 2229 merupakan titik balik strategis bagi bisnis yang beroperasi di industri logistik.
“Keputusan ini tidak hanya mengarahkan pengembangan infrastruktur logistik, tetapi juga meletakkan fondasi bagi model logistik yang hijau, cerdas, dan berkelanjutan, sejalan dengan tren transformasi hijau yang sedang dituju dunia,” ujar Bapak Man.
Menurut Bapak Man, Da Nang memiliki "kesempatan emas" untuk menegaskan perannya sebagai pusat logistik regional. Kota ini memiliki fondasi infrastruktur yang luar biasa untuk menjadi pusat transit barang internasional dalam waktu dekat, dengan lokasinya sebagai pintu gerbang Koridor Ekonomi Timur-Barat, koneksi yang nyaman ke Laos, Thailand, dan Myanmar, serta pelabuhan Lien Chieu, bandara internasional, jalur kereta api, dan jalan raya yang sedang banyak diinvestasikan.

Senada dengan itu, Dr. Nguyen Tien Da, Kepala Departemen Administrasi Bisnis (Fakultas Administrasi Bisnis, Fakultas Perdagangan) mengatakan bahwa penerbitan Keputusan 2229 dalam konteks saat ini adalah tepat waktu, tepat dan memiliki arti penting bagi pengembangan layanan logistik di kota Da Nang khususnya dan seluruh negeri pada umumnya.
Menurut Dr. Nguyen Tien Da, setelah reorganisasi administratif, Da Nang akan memiliki ruang yang luas untuk merencanakan kawasan industri, zona pemrosesan ekspor, dan zona perdagangan bebas, sehingga menciptakan kondisi untuk pengembangan sumber daya. Penerbitan kebijakan yang tepat waktu dan tepat akan membantu Da Nang tidak "melewatkan" peluang untuk memanfaatkan ruang-ruang berharga ini.

Dr. Nguyen Tien Da berkomentar bahwa penerapan model pemerintahan dua tingkat membantu mempersingkat prosedur, mengoptimalkan aparatur, dan daerah perlu memanfaatkan reformasi ini secara efektif. Di saat yang sama, ketika ruang diperluas, sistem pelabuhan - bandara - transportasi - pergudangan memiliki peluang untuk ditata ulang dalam skala yang lebih besar dan lebih sinkron.
Selain itu, perjanjian perdagangan bebas (FTA) yang telah ditandatangani Vietnam juga membuka peluang besar bagi Da Nang dalam hal ekspor, tarif, dan akses pasar. Da Nang telah diberi izin oleh Pemerintah Pusat untuk menjadi perintis pembentukan Kawasan Perdagangan Bebas. Hal ini merupakan fondasi untuk menciptakan pijakan, faktor kunci yang menentukan perkembangan logistik.
Manfaatkan ruang, investasikan pada kedalaman
Bapak Nguyen Tan Man, CEO Pusat Distribusi Con Ong, berharap Keputusan 2229 dan kebijakan Pemerintah Pusat untuk Da Nang akan segera terwujud. Hal ini akan menjadi terobosan, menciptakan lingkungan yang kondusif bagi perusahaan-perusahaan impor-ekspor, distribusi, dan logistik internasional untuk berkumpul di Da Nang.
Menurut Bapak Man, kota ini perlu mempercepat pembangunan Pelabuhan Lien Chieu dan melengkapi sistem infrastruktur regional. Ketika pelabuhan ini beroperasi, dipadukan dengan jaringan jalan raya, kereta api, dan bandara, Da Nang akan membentuk ekosistem logistik yang lengkap, berperan sebagai gerbang penting bagi transit barang di Dataran Tinggi Tengah dan Koridor Ekonomi Timur-Barat.
Perusahaan logistik domestik perlu berinvestasi lebih sistematis, mulai dari infrastruktur pergudangan, armada kendaraan, teknologi operasional, hingga sumber daya manusia, untuk memenuhi permintaan pasar yang terus meningkat dan mendekati standar internasional. Ketika ekosistem logistik ditingkatkan secara sinkron, Da Nang akan benar-benar menjadi pusat logistik regional.
Bapak Nguyen Tan Man, CEO Pusat Distribusi Con Ong
Dr. Nguyen Tien Da mengomentari bahwa Da Nang masih memiliki masalah berikut: sumber barang di rute Koridor Ekonomi Timur-Barat serta dari Dataran Tinggi Tengah ke pelabuhan Da Nang masih terbatas; biaya logistik masih tinggi dibandingkan dengan kedua ujung negara; waktu pengiriman lama, mengurangi daya saing bisnis.
Lebih jauh lagi, infrastruktur logistik Da Nang sebagian besar berpusat pada pengiriman, transportasi, dan aktivitas pergudangan sederhana dan masih kekurangan layanan bernilai tambah...
"Dari segi skala barang, Da Nang perlu berfokus pada pengembangan kelompok industri yang memiliki keunggulan di wilayah Dataran Tinggi Tengah, seperti barang olahan dan manufaktur, makanan laut, produk pertanian khusus, dan garmen. Pada saat yang sama, berinvestasi besar-besaran pada barang-barang dalam rantai pasokan global, sehingga menciptakan posisi dalam jaringan logistik internasional," usul Dr. Nguyen Tien Da.
Da Nang perlu segera memanfaatkan ruang yang tersedia untuk menarik investasi, menciptakan produk baru, dan memenuhi sumber barang serta permintaan impor dan ekspor. Bentuk dan persyaratan baru untuk e-commerce, digitalisasi, dan transformasi digital hijau perlu segera didekati agar barang dapat memenuhi FTA. Khususnya, kebijakan dukungan pemerintah pusat perlu dimanfaatkan secara lebih sinkron dan lebih cepat untuk mencapai tujuan yang ditetapkan dalam Keputusan 2229.
Dr. Nguyen Tien Da, Fakultas Administrasi Bisnis, Fakultas Perdagangan
[VIDEO] - Harapan dari Keputusan 2229 Perdana Menteri:
Sumber: https://baodanang.vn/co-hoi-dua-da-nang-tro-thanh-trung-tam-logistics-hang-dau-khu-vuc-mien-trung-3310324.html






Komentar (0)