Khususnya, kunjungan survei pada akhir Juli oleh Sekretaris Partai Provinsi Y Thanh Ha Nie Kdam, Wakil Sekretaris Tetap Komite Partai Provinsi Nguyen Hoai Anh dan Ketua Komite Rakyat Provinsi Ho Van Muoi di wilayah pesisir lama Binh Thuan menunjukkan semangat baru, pendekatan drastis baru, untuk menghilangkan dan membersihkan "kemacetan" pembangunan yang telah "terblokir" selama bertahun-tahun.
Bukan kebetulan jika opini publik khususnya tertarik pada kawasan pesisir Lam Dong, karena tempat ini dianggap sebagai "gerbang" strategis bagi Lam Dong baru untuk menjangkau laut. Dengan keunggulan geografis, infrastruktur yang semakin lengkap, setelah dua jalan tol utama Vinh Hao - Phan Thiet dan Phan Thiet - Dau Giay dioperasikan, serta sumber daya yang kaya seperti: mineral, hutan, angin, sinar matahari, pelabuhan, dan pariwisata bahari... kawasan Binh Thuan lama merupakan "bagian" penting dalam strategi pengembangan ekonomi maritim berkelanjutan dan pariwisata hijau bagi Lam Dong baru.
Namun, potensi besar itu tertahan oleh serangkaian kendala, yang paling menonjol di antaranya adalah perencanaan yang tumpang tindih, terutama perencanaan cadangan mineral titanium nasional, yang menyebabkan puluhan proyek di luar anggaran "dibekukan", membuang-buang sumber daya dan peluang pembangunan, meskipun ada upaya para pemimpin provinsi pada periode sebelumnya di Binh Thuan lama untuk menyelesaikannya.
Kenyataan pahit ini juga diakui dan dibagikan secara terbuka oleh Ketua Komite Rakyat Provinsi, Ho Van Muoi, dan seluruh pimpinan Komite Rakyat Provinsi kepada pers dalam konferensi pers pada sore hari tanggal 1 Agustus, ketika isu "kemacetan" ini disinggung oleh para wartawan. Alih-alih menghindar, para pemimpin provinsi justru mendengarkan, mencatat, dan sekaligus memberikan arahan untuk menyelesaikannya, dengan semangat tekad dan tanggung jawab yang tinggi. Secara khusus, Ketua Komite Rakyat Provinsi, Ho Van Muoi, menekankan bahwa implementasi Resolusi 68 yang baru diterbitkan dianggap sebagai "kunci" untuk menyelesaikan proyek-proyek yang belum selesai – seiring dengan arahan tegas Perdana Menteri dalam menangani masalah hukum di seluruh negeri, yang merupakan peluang "emas" bagi wilayah pesisir Lam Dong untuk mengatasinya. Koordinasi yang lancar antara pemerintah pusat dan daerah dalam meninjau seluruh perencanaan, terutama wilayah yang "tidak bergerak" akibat titanium, akan menjadi prasyarat bagi investor untuk merasa aman kembali, bagi pemerintah untuk membuka jalan dengan berani, dan bagi masyarakat untuk mendapatkan manfaat dari pembangunan berkelanjutan.
Ingat, dalam sesi kerja sebelumnya dengan para pemimpin ketiga provinsi, Sekretaris Jenderal To Lam menekankan: Penggabungan ketiga provinsi bukan sekadar akumulasi mekanis, tetapi harus menciptakan nilai resonansi "setara 5, setara 6". Jika wilayah Binh Thuan lama dianggap sebagai pintu gerbang menuju lautan, maka Lam Dong yang baru adalah perahu yang sedang membuka layarnya untuk mencapai lautan, dengan keyakinan, inovasi, dan tindakan nyata dari "kemudi" yang baru!
Semoga, dengan kebijakan baru dan survei lapangan yang mampu mengatasi "hambatan" seperti yang selama ini terjadi, serta strategi pembangunan jangka panjang para pemimpin provinsi, "Laut Biru Lam Dong" akan berkembang sesuai dengan potensi keunggulannya, bergabung dengan Dak Nong dan Lam Dong lama dalam membawa Lam Dong baru ke lautan luas.
Sumber: https://baolamdong.vn/co-hoi-vang-de-lam-dong-bien-xanh-but-pha-386195.html
Komentar (0)