Truk kontainer yang membawa barang ke Viettel Logistics Park di Lang Son – Foto: HA QUAN
Viettel Logistics Park yang baru dibuka memiliki luas total lebih dari 143 hektar. Total investasinya hampir 3.300 miliar VND, dengan kapasitas sekitar 1.500 kendaraan/hari (dua kali lipat kapasitas saat ini).
Sistem data terhubung langsung ke data bea cukai Vietnam dan Cina, memastikan proses operasional yang optimal, mengurangi waktu pemrosesan bea cukai dari 4-5 hari menjadi kurang dari 24 jam.
Biaya bea cukai berkurang 30-40%, meningkatkan efisiensi truk kontainer berpendingin yang mengangkut buah dari 2,5 perjalanan/bulan menjadi 4-5 perjalanan/bulan.
Pada upacara pembukaan, Tn. Ho Tien Thieu - Ketua Komite Rakyat Provinsi Lang Son - mengatakan bahwa Lang Son memainkan peran pintu gerbang strategis yang menghubungkan perdagangan antara Vietnam dan Cina, berbatasan dengan Daerah Otonomi Zhuang (Guangxi, Cina) - pusat logistik pertanian terkemuka di Cina dan 5 provinsi utara Vietnam.
“Lang Son tidak hanya merupakan titik transit domestik yang penting, tetapi juga merupakan jembatan perdagangan antara ASEAN dan Tiongkok.
Pasar perdagangan perbatasan Vietnam-Tiongkok, terutama antara Guangxi dan Lang Son, berkembang pesat, menjadi area logistik potensial bagi bisnis.
"Untuk mendorong kegiatan impor dan ekspor, Komite Rakyat Provinsi Lang Son telah menerapkan berbagai kebijakan pendukung, menciptakan kondisi yang menguntungkan bagi para pelaku bisnis ketika bertransaksi melalui gerbang perbatasan di wilayah tersebut," ungkap Bapak Thieu.
Gambar dari flycam Viettel Logistics Park – Foto: Viettel Post
Kepala Komite Rakyat provinsi Lang Son menambahkan bahwa proyek kawasan transit kargo yang terletak di zona ekonomi gerbang perbatasan Dong Dang-Lang Son merupakan salah satu proyek utama provinsi tersebut.
Proyek untuk menyimpan, mengawetkan, mengklasifikasikan, dan mengemas barang impor dan ekspor sesuai dengan standar dan kualitas internasional.
Dari mengoptimalkan transportasi barang, mengatasi kelebihan muatan di gerbang perbatasan, dan memperpendek waktu pengurusan bea cukai, Lang Son akan menjadi fondasi bagi infrastruktur logistik nasional.
Mayor Jenderal Tao Duc Thang – Ketua dan Direktur Jenderal Viettel Group – meninjau beberapa fitur utama kontribusi militer terhadap pembangunan ekonomi.
Dengan tiga fungsi militer: tentara tempur, tentara buruh, dan tentara produksi. Kini, dengan lebih dari 100 perusahaan militer, kami telah menyumbang 6-7% PDB nasional, menyetor lebih dari 3 miliar dolar AS ke anggaran, dan menghasilkan laba tahunan sebesar 3-4 miliar dolar AS.
"Khususnya, kami telah diberi banyak tugas oleh Partai dan Negara untuk membangun dan mengembangkan infrastruktur, serta mengembangkan sektor-sektor ekonomi utama," ujar Bapak Thang.
Para pemimpin Grup Industri Militer dan Telekomunikasi (Viettel) dan provinsi Lang Son menekan tombol untuk meresmikan Taman Logistik Viettel - Foto: HA QUAN
Ia menambahkan bahwa biaya logistik masih mencapai 16-18% dari biaya barang, sementara di dunia hanya sekitar 10%. Oleh karena itu, pusat logistik modern yang tersinkronisasi akan secara bertahap menghilangkan hambatan, mengurangi biaya, serta waktu pengurusan bea cukai, yang ditargetkan dapat dikurangi menjadi 24 jam.
Selain Taman Logistik Viettel Lang Son, para pemimpin Viettel percaya bahwa harus ada proyek logistik berskala besar, modern, dan berorientasi hijau di seluruh negeri, misalnya di Lao Cai, Nghe An, Ha Tinh, Quang Ninh, Tay Ninh atau yang terkait dengan proyek-proyek baru seperti bandara Long Thanh, pelabuhan Vung Ang.
Komentar (0)