Vietnam Register akan beroperasi dengan model apa?

Vietnam Register mengatakan pihaknya baru saja menyerahkan kepada Kementerian Transportasi sebuah proyek untuk mengatur ulang dan mereorganisasi organisasi penasihat dan dukungan serta unit afiliasinya; memisahkan fungsi manajemen negara dan penyediaan layanan publik.

Proyek ini dibangun untuk memastikan penyederhanaan aparatur, pemisahan fungsi pengelolaan negara, dan penyediaan layanan publik secara transparan dan objektif.

Menurut Proyek yang diserahkan kepada Kementerian Perhubungan, pusat pemeriksaan kendaraan bermotor di bawah Daftar Vietnam akan diatur menjadi Pusat Pemeriksaan Kendaraan Jalan Raya dan Kereta Api (foto ilustrasi).

Dalam pengajuannya, Vietnam Register mengusulkan 4 opsi untuk mengatur ulang dan menata kembali organisasi serta unit penasihat dan dukungan di bawah Departemen dan mengusulkan agar Kementerian Perhubungan memilih opsi 4 untuk memastikan spesialisasi di setiap bidang, menghindari gangguan pada aktivitas pendaftaran dan peta jalan dapat dengan mudah dilaksanakan segera.

Dengan rencana ini, setelah Proyek pemisahan fungsi pengelolaan negara dan fungsi penyediaan layanan publik dari Vietnam Register disetujui, otoritas yang berwenang secara resmi menetapkan daftar gaji pegawai negeri sipil, dan menyetujui penambahan pada daftar perencanaan untuk unit layanan publik di sektor transportasi, Vietnam Register kemudian akan menghapuskan mekanisme manajemen keuangan khusus.

Pada saat yang sama, terapkan model organisasi operasional dan mekanisme keuangan baru. Terkait model organisasi, Vietnam Register akan direorganisasi dari 50 menjadi 17 (berkurang 33). Dari jumlah tersebut, blok penasihat dan pendukung akan memiliki 10 (berkurang 2); blok sub-departemen pendaftaran akan memiliki 3 (berkurang 17), dan blok pusat layanan publik akan memiliki 4 (berkurang 13).

Untuk blok staf dan pendukung, akan meliputi: Kantor; Departemen Organisasi Personalia; Departemen Hukum - Inspeksi; Departemen Sains dan Teknologi - Kerjasama Internasional; Departemen Perencanaan - Keuangan; Departemen Pekerjaan Kapal dan Kelautan; Departemen Kendaraan Perairan Pedalaman; Departemen Kendaraan Jalan Raya; Departemen Kendaraan Kereta Api dan Departemen Teknologi Informasi.

Blok sub-departemen inspeksi meliputi: Sub-departemen Inspeksi di Kota Hai Phong; Sub-departemen Inspeksi di Kota Da Nang ; dan Sub-departemen Inspeksi di Kota Ho Chi Minh.

Blok pusat layanan publik sepenuhnya direorganisasi berdasarkan pewarisan 4 pusat yang ada di bawah Daftar Vietnam, meliputi: Pusat Registrasi Kendaraan Jalan Raya dan Kereta Api; Pusat Registrasi Kendaraan Konstruksi Perairan dan Kelautan; Pusat Pengujian Kendaraan Bermotor dan Pusat Pengujian Emisi Kendaraan Bermotor Jalan Raya.

Terkait mekanisme keuangan, blok instansi yang melaksanakan fungsi pengelolaan negara (blok staf penunjang dan blok subbagian pemeriksaan) akan menerapkan mekanisme pengelolaan keuangan sesuai dengan ketentuan Keputusan No. 130/2005/ND-CP yang menetapkan rezim otonomi dan tanggung jawab sendiri untuk penggunaan biaya penggajian dan pengelolaan administrasi pada instansi negara.

Blok pusat layanan publik akan menerapkan mekanisme pengelolaan keuangan sesuai ketentuan Keputusan No. 60/2021/ND-CP yang mengatur mekanisme keuangan bagi unit layanan publik.

Sisa dana pada saat penghapusan mekanisme keuangan khusus akan dialokasikan kepada Badan Regulasi Vietnam dan unit-unit afiliasinya untuk terus mengelola dan menggunakannya sesuai dengan proyek-proyek yang disetujui oleh otoritas yang berwenang. Sisa dana setelah dialokasikan untuk proyek-proyek tersebut akan disetorkan ke dalam Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara sesuai dengan instruksi otoritas yang berwenang.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/cuc-dang-kiem-vn-se-hoat-dong-theo-mo-hinh-nao-192250109220758463.htm