Delegasi Majelis Nasional mengusulkan pengecualian peraturan kursi anak untuk taksi

Pada sore hari tanggal 17 November, pada sesi diskusi Majelis Nasional, Delegasi Ha Sy Dong ( Quang Tri ) mengusulkan untuk mempertimbangkan penghapusan penerapan wajib kursi anak untuk taksi dan layanan transportasi online.

Terkait Undang-Undang Keselamatan Lalu Lintas Jalan, peraturan yang mewajibkan mobil untuk memiliki perlengkapan keselamatan yang sesuai untuk anak-anak akan berlaku mulai 1 Januari 2026, yang tinggal sebulan lagi. Jika dilanggar, pengemudi akan dikenakan denda mulai dari VND800.000 hingga VND1 juta.

Delegasi Majelis Nasional Ha Sy Dong (Quang Tri) mengusulkan pengecualian dari peraturan kursi anak.

Bapak Dong mengakui bahwa peraturan ini membawa manfaat sosial dan telah diterapkan di banyak negara maju. Namun, beliau menunjukkan perbedaan yang signifikan ketika di Vietnam, tingkat penggunaan sepeda motor sangat tinggi, sementara di negara-negara tersebut, tingkat penggunaan sepeda motor hampir tidak ada.

Delegasi Ha Sy Dong menganalisis bahwa jika peraturan kursi anak diterapkan secara ketat, banyak keluarga dapat terpaksa mengangkut anak-anak mereka dengan sepeda motor, alih-alih mobil atau taksi, padahal risiko kecelakaan bagi anak-anak bahkan lebih tinggi. Ia mencontohkan hal ini terjadi di Indonesia atau Filipina, di mana ketika peraturan wajib kursi anak dikeluarkan, tingkat orang tua yang mengangkut anak-anak mereka dengan sepeda motor meningkat 15-30%.

Selain itu, hampir mustahil untuk melengkapi mobil dengan kursi. Menurut Peraturan 123/2024 Kementerian Perhubungan , kursi anak tersedia dalam 4 hingga 5 ukuran berbeda, tergantung berat badan anak.

Pak Dong mengajukan pertanyaan: "Jika taksi diwajibkan dilengkapi kursi anak, setiap taksi harus memiliki setidaknya empat kursi dengan ukuran berbeda. Hal ini sama sekali tidak mungkin."

Pak Dong mengemukakan masalah ini: "Jika taksi diwajibkan dilengkapi kursi anak, setiap taksi harus memiliki setidaknya 4 kursi dengan ukuran berbeda. Hal ini sama sekali tidak mungkin." Beliau juga menyoroti ketidaknyamanan bagi wisatawan ketika mereka harus membawa kursi anak di pesawat dan bepergian selama perjalanan, atau perusahaan taksi tidak dapat memenuhi kebutuhan jika keluarga tersebut memiliki 2 anak atau lebih.

Delegasi Quang Tri juga menyampaikan kekhawatiran tentang beban keuangan yang akan ditanggung keluarga miskin atau orang tua muda yang tidak memiliki mobil. Memanggil taksi akan lebih sulit ketika mereka perlu menjemput anak-anak mereka untuk vaksinasi, berobat ke dokter ketika sakit, atau bepergian saat cuaca dingin dan hujan.

Terbatasnya jumlah taksi yang dilengkapi kursi anak berarti waktu tunggu yang lebih lama dan perjalanan kosong yang lebih lama, sehingga tarifnya pun lebih tinggi. Biaya ini pada akhirnya ditanggung oleh keluarga muda dan miskin.

Tn. Dong mengusulkan agar Majelis Nasional mempertimbangkan pengalaman banyak negara lain yang memiliki pengecualian untuk taksi dan layanan transportasi berbasis teknologi.

Berdasarkan analisis di atas, Bapak Dong menyarankan agar Majelis Nasional mempertimbangkan pengalaman banyak negara lain yang memiliki pengecualian untuk taksi dan layanan transportasi daring berbasis teknologi. Beliau juga menambahkan bahwa tingkat kecelakaan taksi pada dasarnya lebih rendah daripada mobil pribadi karena pengemudi taksi adalah pengemudi profesional.

Sumber: https://khoahocdoisong.vn/dai-bieu-quoc-hoi-de-nghi-mien-quy-dinh-ghe-tre-em-cho-xe-taxi-post2149069718.html