Ikhtisar Kongres
Pencapaian di tahun 2024
Pada tahun 2024, di tengah situasi ekonomi global pascapandemi yang rumit, VIMC berhasil mengatasi tantangan untuk meraih kembali momentum pertumbuhan. Hasil bisnis VIMC pada tahun 2024 jauh melampaui rencana yang ditetapkan Rapat Umum Pemegang Saham. Perusahaan induk VIMC mencapai pendapatan sebesar VND 3.155 miliar (131% dari rencana) dan laba sebelum pajak sebesar VND 1.353 miliar (setara dengan 145% dari rencana). Hasil konsolidasi seluruh Perusahaan juga mengesankan: pendapatan sebesar VND 19.235 miliar (143% dari rencana) dan laba sebelum pajak sebesar VND 3.153 miliar (setara dengan 115% dari rencana). Angka pertumbuhan yang luar biasa ini mencerminkan upaya berkelanjutan dan manajemen serta operasional VIMC yang efektif selama setahun terakhir.
Berkat hasil bisnis yang positif, VIMC berhasil menghilangkan seluruh akumulasi kerugian pada akhir tahun 2023 dan memperoleh keuntungan untuk membayar dividen kepada para pemegang saham untuk pertama kalinya setelah bertahun-tahun. Titik balik ini menandai pencapaian luar biasa dari pemulihan VIMC yang kuat setelah masa restrukturisasi yang sulit. Pada tahun 2024, kegiatan Dewan Direksi juga mencatat banyak titik terang dalam tata kelola perusahaan: Dewan Direksi bekerja dengan rasa tanggung jawab dan transparansi yang tinggi, menyelenggarakan 5 rapat dengan 100% anggota hadir dan mengeluarkan total 213 resolusi dan 83 keputusan untuk segera mengarahkan operasional Perusahaan. Arahan yang cermat, tegas, dan kepatuhan terhadap hukum dari Dewan Direksi telah berkontribusi signifikan dalam membantu VIMC melampaui target produksi dan bisnis yang ditetapkan.
Ringkasan masa jabatan Dewan Direksi tahun 2020–2025
Periode 2020-2025 menyaksikan fluktuasi yang belum pernah terjadi sebelumnya bagi Vietnam National Shipping Lines serta perekonomian secara umum. Sejak awal berdirinya, VIMC mengubah modelnya menjadi perusahaan saham gabungan (Agustus 2020) dan menghadapi pandemi COVID-19 yang mengganggu rantai pasokan global, menyebabkan penurunan serius dalam kegiatan produksi, perdagangan, dan jasa. Dalam konteks tersebut, Dewan Direksi Perusahaan dengan jelas mengidentifikasi kesulitan dan mengusulkan solusi yang tepat waktu. Dewan Direksi selalu menaati dengan cermat keputusan Rapat Umum Pemegang Saham, mengembangkan rencana aksi tahunan, dan dengan tegas mengarahkan pelaksanaannya, sehingga VIMC terus menyelesaikan dan melampaui rencananya selama bertahun-tahun.
Presidium di Kongres
Bahasa Indonesia: Setelah periode panjang hampir membekukan investasi pembangunan untuk fokus pada restrukturisasi, VIMC telah mulai melaksanakan banyak proyek utama untuk memperluas skalanya dan meningkatkan kapasitasnya. Dengan orientasi strategis yang berfokus pada infrastruktur dan logistik pelabuhan, VIMC telah berinvestasi dalam memperluas pelabuhan air dalam dan pelabuhan transit internasional. Biasanya, Perusahaan telah melaksanakan proyek untuk meningkatkan dan memperluas tempat berlabuh No. 1 Pelabuhan Quy Nhon, memulai pembangunan tempat berlabuh 3 dan 4 Pelabuhan Lach Huyen (Hai Phong), dan mempromosikan Proyek Pelabuhan Transit Internasional Can Gio (HCMC) dan 2 tempat berlabuh awal di Pelabuhan Lien Chieu (Da Nang). Selain infrastruktur pelabuhan, VIMC juga berfokus pada pengembangan armadanya: dalam beberapa tahun terakhir, perusahaan pelayaran anggota telah melikuidasi kapal-kapal tua dan berinvestasi di sejumlah kapal baru setelah bertahun-tahun tidak memperluas armadanya. Di sektor jasa maritim, VIMC telah berfokus pada pengembangan pusat logistik pedalaman (ICD) di wilayah ekonomi utama: proyek Pelabuhan Jalur Air Pedalaman Ninh Giang ( Hai Duong ) telah disetujui dan diterima oleh investor; Proyek Pusat Layanan Logistik di Hoa Vang (Da Nang) telah dimulai; pada saat yang sama, sedang diteliti pusat logistik dan ICD di Binh Dinh, Tay Ninh, Lach Huyen (Hai Phong)... Proyek-proyek ini diarahkan untuk membangun rantai layanan logistik yang sinkron dan komprehensif di seluruh negeri.
Sejalan dengan pengembangan bisnis, VIMC sangat memperhatikan inovasi dalam tata kelola perusahaan. Dengan saran dari para pakar internasional Roland Berger, VIMC telah menerapkan berbagai metode tata kelola yang canggih dan modern sesuai dengan praktik internasional. Sistem tata kelola terdesentralisasi dan terdelegasi secara ketat, menggabungkan manajemen bisnis yang terpusat dan fleksibel; berfokus pada pelanggan dan mendorong peningkatan berkelanjutan (Kaizen) dalam semua aktivitas. VIMC juga membangun mekanisme rekrutmen dan pengangkatan yang transparan dan kompetitif, serta kebijakan gaji dan bonus yang menarik untuk menarik dan mempertahankan talenta.
Secara khusus, Perusahaan telah mendorong penerapan teknologi informasi dalam manajemen, bergerak menuju transformasi digital yang komprehensif, dan meningkatkan efisiensi operasional. Filosofi manajemen VIMC dirangkum dalam model "1 Sistem - 2 Pusat - 3 Strategi". Inovasi-inovasi ekstensif ini telah membantu VIMC meningkatkan kapasitas manajemennya, menciptakan fondasi yang kokoh bagi perkembangan baru.
Arah kegiatan periode 2025–2030
Kamerad Nguyen Canh Tinh berbicara di Kongres
Memasuki periode 2025–2030, VIMC telah menetapkan visi strategis jangka panjang untuk mempertahankan momentum pertumbuhan dan menciptakan terobosan di era baru. Dewan Direksi VIMC bertekad untuk terus berpegang teguh pada Strategi Pembangunan 2021–2030 dan Visi 2035, sembari memperbaruinya secara fleksibel sesuai perkembangan pasar. Beberapa orientasi utama untuk periode 5 tahun ke depan meliputi:
- Mendorong investasi dalam infrastruktur pelabuhan, logistik, dan pengembangan armada: Fokuskan sumber daya pada proyek infrastruktur strategis, terutama pembangunan pelabuhan laut dalam, pelabuhan transit internasional, dan sistem ICD di kawasan ekonomi utama. Pada saat yang sama, berinvestasilah dalam pembangunan kapal generasi baru dan berteknologi tinggi, serta prioritaskan pengembangan armada kontainer modern untuk meningkatkan kapasitas transportasi laut VIMC.
- Membangun model bisnis yang terfokus, fleksibel, dan berorientasi pelanggan: Merestrukturisasi model operasional menuju standarisasi dan fleksibilitas agar dapat beradaptasi dengan cepat terhadap pasar, mendorong pertumbuhan yang pesat. VIMC akan mengembangkan paket layanan terpadu pelabuhan - pengiriman - logistik dengan otomatisasi dan konektivitas tingkat tinggi; memperluas layanan transportasi multimoda dan logistik berbasis aplikasi teknologi untuk mengurangi biaya logistik dan meningkatkan nilai bagi pelanggan. Pada saat yang sama, Perusahaan akan terus menyelesaikan tunggakan keuangan secara menyeluruh, merestrukturisasi utang sejumlah perusahaan anggota, dan mengoptimalkan penggunaan modal dan aset di seluruh sistem, memastikan pemanfaatan sumber daya yang efektif, sehingga menciptakan keuntungan tertinggi bagi pemegang saham.
- Terus restrukturisasi perusahaan, perampingan aparatur: VIMC akan mendorong program restrukturisasi perusahaan dengan fokus pada unit-unit yang beroperasi secara tidak efisien dan mengalami kerugian berkepanjangan. Tujuannya adalah membangun aparatur yang efisien dan fleksibel, menghilangkan penumpukan pekerjaan, dan siap memasuki tahap pengembangan baru.
- Memperluas kerja sama internasional: Dengan mengidentifikasi integrasi sebagai arah penting, VIMC akan secara aktif mencari dan terhubung dengan mitra internasional yang berpengalaman dan potensial. Perusahaan memprioritaskan menarik investor strategis dan mitra keuangan untuk berpartisipasi dalam pengembangan proyek pelabuhan besar, memperluas armada kontainer, dan rantai layanan logistik. Di saat yang sama, VIMC akan memperkuat kerja sama dengan pelabuhan dan perusahaan pelayaran terkemuka di dunia untuk mengembangkan rute pelayaran internasional, memperluas pasar layanan logistik, dan menghubungkan jaringan pelabuhan VIMC secara langsung dengan dunia.
- Mendorong transformasi digital dan pembangunan berkelanjutan: VIMC memandang penerapan dan alih teknologi modern sebagai kekuatan pendorong terobosan di masa mendatang. Perusahaan akan menerapkan solusi teknologi canggih seperti otomatisasi, IoT, blockchain, komputasi awan, dll. untuk mendigitalkan operasi pertambangan secara komprehensif. Selain transformasi digital, VIMC juga berfokus pada transformasi hijau dan transformasi energi dalam operasionalnya: meningkatkan penggunaan energi terbarukan, mengurangi emisi karbon, dan mematuhi standar internasional tentang pembangunan berkelanjutan. Hal ini merupakan langkah penting bagi VIMC untuk berkembang secara berkelanjutan, mengikuti tren industri maritim di kawasan dan dunia.
- Meningkatkan kualitas sumber daya manusia, membangun budaya perusahaan: Menyadari bahwa sumber daya manusia adalah faktor kunci, VIMC akan menerapkan solusi komprehensif untuk mengembangkan sumber daya manusia berkualitas tinggi. Rekrutmen dan pemanfaatan talenta akan diinovasi menuju transparansi, dengan fokus pada pelatihan, pembinaan, dan pengembangan tim penerus yang kompeten. VIMC akan terus membangun budaya perusahaan yang positif, baik dengan identitasnya sendiri maupun dengan menciptakan lingkungan kerja yang dinamis dan efektif.
Rencana operasional 2025
Kawan Le Anh Son berbicara di Kongres
Tahun 2025 ditetapkan sebagai tahun yang sangat penting dan krusial bagi VIMC karena Perusahaan merangkum perjalanan 5 tahun 2021-2025 dan memasuki fase strategis baru. Dewan Direksi VIMC menargetkan untuk mencapai setidaknya 100% dari target rencana 2025 yang disetujui oleh Rapat Umum Pemegang Saham. Untuk mencapai tujuan ini, VIMC mengusulkan kelompok solusi utama yang berfokus pada aspek pasar, operasional, dan internal perusahaan:
- Pertumbuhan pendapatan dan laba berdasarkan fondasi inti: VIMC akan memperluas kegiatan bisnisnya di sekitar kekuatannya seperti operasi pelabuhan peti kemas, logistik terpadu, transportasi kargo curah, produk pertanian, besi dan baja, dll. untuk menciptakan sumber pendapatan dan laba tambahan di samping segmen bisnis tradisional. Tujuannya adalah memaksimalkan kapasitas sistem pelabuhan yang ada sekaligus memanfaatkan armada untuk meningkatkan output transportasi.
- Meningkatkan efisiensi operasional dan pengendalian biaya: VIMC berfokus pada optimalisasi efisiensi operasional di pusat-pusat utama seperti dermaga, galangan kapal, armada, dll. dengan meningkatkan produktivitas operasional, mempersingkat waktu bongkar muat, dan pergantian kapal. Manajemen biaya akan ditingkatkan, terutama biaya operasional armada dan eksploitasi kontainer di pelabuhan, untuk memastikan penggunaan sumber daya yang ekonomis dan efisien.
- Investasi dalam pengembangan kapasitas baru: Sejalan dengan memaksimalkan pemanfaatan aset yang ada, VIMC akan berinvestasi dalam perluasan kapasitas untuk mempersiapkan fase pertumbuhan berikutnya. Rencana 2025 mencakup investasi dalam peningkatan sistem pelabuhan, perluasan armada kapal kontainer, kapal curah, dan kapal tanker minyak untuk memenuhi permintaan pasar di masa mendatang. Proyek-proyek investasi akan dilaksanakan dengan cermat, memastikan kemajuan dan penggunaan modal yang efektif.
- Mempromosikan pembangunan berkelanjutan dan transformasi: VIMC akan menciptakan lingkungan kerja yang disiplin dan efisien untuk mendorong pertumbuhan berkelanjutan pada tahun 2025. Selain itu, Perusahaan akan menerapkan langkah-langkah transformasi penting pada tahun 2025, dengan fokus pada transformasi digital, perbaikan proses, dan peningkatan daya saing. Langkah-langkah ini akan meletakkan dasar bagi VIMC untuk membuat terobosan dalam dekade berikutnya, memainkan peran utama dalam layanan maritim dan logistik Vietnam.
Kamerad Ho Cong Trung - Wakil Direktur Departemen Pengembangan Perusahaan Negara, Kementerian Keuangan berbicara di Kongres.
Dengan fondasi keuangan yang sehat, hasil pertumbuhan yang impresif di tahun 2024, dan arah strategis yang jelas untuk periode baru, VIMC memasuki tahun 2025 dengan keyakinan dan tekad yang tinggi. Dewan Direksi Vietnam National Shipping Lines berjanji untuk terus mengedepankan rasa tanggung jawab, inovasi dalam tata kelola dan operasional, serta berkoordinasi erat dengan Dewan Eksekutif untuk berhasil melaksanakan rencana yang telah ditetapkan, yang akan memberikan nilai tertinggi bagi para pemegang saham.
Pemilihan Dewan Direksi dan Dewan Pengawas untuk masa jabatan 2025–2030
Dewan Direksi VIMC untuk periode 2025 – 2030
Dewan Pengawas VIMC untuk periode 2025 – 2030
Selama masa jabatan 2020-2025, Dewan Direksi Vietnam National Shipping Lines (VIMC) telah mempromosikan semangat solidaritas dan melakukan upaya luar biasa, sehingga membawa operasi Perusahaan mencapai banyak hasil positif.
Berdasarkan pencapaian yang mengesankan ini, Rapat Umum Pemegang Saham (RUPS) kembali memilih Dewan Direksi untuk periode 2025-2030, yang terdiri dari 5 anggota. Khususnya, struktur kepemimpinan puncak telah disesuaikan dengan terpilihnya Bapak Nguyen Canh Tinh sebagai Ketua Dewan Direksi dan Bapak Le Anh Son sebagai Direktur Utama . Pengalihan "tangan pendayung" antara Ketua dan Direktur Utama menjanjikan akan membawa semangat baru, sekaligus mewarisi dan meningkatkan pengalaman kepemimpinan untuk terus mengendalikan "kapal" VIMC dengan kokoh, menaklukkan ombak dan meraih kemajuan pesat dalam tahap perkembangan baru.
Daftar anggota Dewan Direksi Vietnam National Shipping Lines - JSC untuk masa jabatan 2025-2030:
- Bapak Nguyen Canh Tinh , Ketua Dewan Direksi
- Bapak Le Anh Son , Anggota Dewan Direksi, Direktur Jenderal
- Bapak Nguyen Dinh Chung , Anggota Dewan Direksi
- Bapak Do Hung Duong , Anggota Dewan Direksi
- Bapak Do Tien Duc , Anggota Dewan Direksi
Bersamaan dengan itu, Kongres memilih Dewan Pengawas untuk masa jabatan 2025-2030, yang terdiri dari 3 anggota. Daftar anggota Dewan Pengawas Vietnam National Shipping Lines - JSC untuk masa jabatan 2025-2030:
- Tuan Luong Dinh Minh , Ketua Dewan Pengawas
- Ibu Phan Thi Nhi Ha , Anggota Dewan Pengawas
- Bapak Pham Cao Nhue , Anggota Dewan Pengawas
Sumber: https://vimc.co/2025-annual-conference-of-shareholders-through-2025-business-plan-direction-of-activity-2025-2030/
Komentar (0)