Dak Nong mengusulkan untuk mempelajari pembukaan jalur kereta api ke Lam Dong, Binh Thuan

VOV.VN - Provinsi Dak Nong telah mengusulkan kepada delegasi Majelis Nasional untuk mempromosikan investasi di jalur kereta api yang menghubungkan wilayah Dataran Tinggi Tengah, dan mempelajari serta melengkapi perencanaan rute kereta api Dak Nong - Lam Dong - Binh Thuan untuk mempromosikan pembangunan sosial-ekonomi.

Pada 19 Maret, kelompok kerja Komite Sains, Teknologi, dan Lingkungan Majelis Nasional melakukan survei untuk meninjau Rancangan Undang-Undang Perkeretaapian (yang telah diamandemen) di Provinsi Dak Nong . Melaporkan kepada kelompok kerja tersebut, infrastruktur transportasi Dak Nong telah mendapat perhatian belakangan ini, tetapi karena keterbatasan sumber daya, investasi belum sinkron dan infrastruktur transportasi masih terbatas.

Delegasi kerja mengunjungi Pabrik Alumina Nhan Co, Perusahaan Aluminium Dak Nong - TKV.

Pada tahun 2024, Proyek Investasi Jalan Tol Gia Nghia (Dak Nong) - Chon Thanh ( Binh Phuoc ) telah disetujui oleh Majelis Nasional. Saat ini, proyek tersebut sedang menyelesaikan prosedur pelaksanaan, menciptakan kekuatan pendorong yang besar bagi Dak Nong khususnya dan Dataran Tinggi Tengah pada umumnya.

Bapak Le Trong Yen, Wakil Ketua Tetap Komite Rakyat Provinsi Dak Nong, mengatakan bahwa provinsi tersebut memiliki cadangan bauksit yang besar dan banyak perusahaan telah mengajukan dokumen investasi untuk penambangan dan pengolahan bauksit dengan total modal terdaftar yang sangat besar. Untuk menciptakan terobosan, Provinsi Dak Nong mengusulkan agar kelompok kerja tersebut memberikan rekomendasi kepada otoritas terkait untuk mendorong investasi di jalur kereta api yang menghubungkan wilayah Dataran Tinggi Tengah.

Bapak Le Trong Yen, Wakil Ketua Tetap Komite Rakyat Provinsi Dak Nong, mengusulkan investasi dalam jalur kereta api yang menghubungkan Dataran Tinggi Tengah untuk menciptakan terobosan dalam pembangunan sosial-ekonomi .

Secara khusus, Dak Nong mengusulkan untuk memprioritaskan pembangunan jalur kereta api Dak Nong-Chon Thanh untuk terhubung dengan jalur kereta api Trans-Asia ke pelabuhan Thi Vai, yang melayani transportasi alumina, aluminium olahan, dan produk pasca-aluminium.

Provinsi telah mengusulkan untuk mengkaji dan menambahkan jalur kereta api Dak Nong - Lam Dong - Binh Thuan ke dalam rencana perkeretaapian nasional. Sistem perkeretaapian ini juga akan membantu transportasi hasil pertanian dan produk lainnya, sehingga berkontribusi pada pembangunan sosial-ekonomi.

Kereta api akan berkontribusi dalam mengurangi tekanan pada jalan, mengurangi biaya transportasi dan dampak lingkungan dalam ekspor aluminium dan produk aluminium di Dak Nong dan Lam Dong.

Investasi di sektor perkeretaapian juga merupakan keinginan perwakilan Vietnam National Coal - Mineral Industries Group (TKV), unit yang berinvestasi dan mengoperasikan Pabrik Alumina Tan Rai (Lam Dong) dan Pabrik Alumina Nhan Co (Dak Nong) pada sesi kerja tersebut. Proyek perkeretaapian ini akan berkontribusi pada pengurangan beban jalan, biaya transportasi, dan dampak lingkungan dalam ekspor alumina dan produknya.

Kelompok kerja pada dasarnya menyetujui usulan Provinsi Dak Nong dan TKV. Bapak Ta Dinh Thi, Wakil Ketua Komite Sains, Teknologi, dan Lingkungan Majelis Nasional, mengatakan bahwa kunjungan survei ini bertujuan untuk memahami situasi aktual dan kebutuhan investasi perkeretaapian di Dak Nong khususnya dan Dataran Tinggi Tengah pada umumnya.

Bapak Ta Dinh Thi, Wakil Ketua Komite Sains, Teknologi, dan Lingkungan Majelis Nasional, meminta provinsi Dak Nong dan unit-unitnya untuk menyelesaikan laporan tentang kebutuhan investasi perkeretaapian guna diserahkan kepada otoritas yang berwenang untuk dipertimbangkan.

Kelompok kerja meminta Provinsi Dak Nong untuk terus meneliti dan berkontribusi pada Rancangan Undang-Undang Perkeretaapian (yang telah diamandemen). Dak Nong dan unit-unitnya perlu menyelesaikan laporan tentang kebutuhan investasi perkeretaapian, dengan mengklarifikasi isu-isu berikut: perlu atau tidaknya investasi, rencana investasi, waktu pelaksanaan, dan kebijakan pendukung. Kelompok kerja akan menyusun laporan ini untuk diserahkan kepada otoritas yang berwenang guna dipertimbangkan.