Ulasan Aston Martin DB12 S: Mendefinisikan Ulang Super Tourer

Aston Martin DB12 S diluncurkan dengan 700 tenaga kuda, sasis yang disempurnakan, dan desain aerodinamis yang dioptimalkan, menjanjikan pengalaman berkendara yang lebih sporty.

Setelah sukses dengan versi performa tinggi seperti Vantage S dan DBX S, Aston Martin terus mengukuhkan posisinya di segmen mobil sport mewah dengan peluncuran DB12 S. Lebih dari sekadar peningkatan tenaga, DB12 S merupakan penyempurnaan menyeluruh mulai dari mesin, suspensi, hingga aerodinamika, menciptakan Super Tourer yang lebih tajam dan bertenaga, bagi para pengemudi yang menginginkan perbedaan.

Desain aerodinamis yang halus

Secara keseluruhan, Aston Martin DB12 S mempertahankan bentuk Grand Tourer klasik, tetapi dilengkapi detail aerodinamis untuk mengoptimalkan performa. Mobil ini diluncurkan dengan cat Ion Blue yang unik dari departemen personalisasi Q by Aston Martin, menciptakan tampilan yang menarik pada pandangan pertama.

Aston Martin DB12 S memiliki tampilan yang lebih bertenaga dibandingkan versi standar yang diluncurkan pada tahun 2023.

Bagian depan mobil telah didesain ulang dengan splitter dua tingkat, yang membantu menurunkan pusat gravitasi dan memperlebar bentuk mobil, sekaligus meningkatkan downforce dan menstabilkan aliran udara di sekitar ruang roda depan. Lampu depan LED matriks tetap mempertahankan desain khasnya dengan 6 blok lampu independen. Kap mesin memiliki ventilasi udara tambahan, yang tidak hanya meningkatkan estetika tetapi juga meningkatkan pendinginan ruang mesin. Pelanggan dapat memilih detail ini dengan warna hitam mengilap atau dilapisi serat karbon 2x2 Twill.

Bumper depan disempurnakan dengan splitter dua lapis, membantu meningkatkan downforce dan memperbaiki stabilitas.

Dibandingkan versi standar, ketinggian berkendara DB12 S berkurang 5 mm, yang berkontribusi pada peningkatan pengendalian. Mobil ini dilengkapi velg alloy 21 inci dengan tiga pilihan desain. Di bagian belakang, perbedaan terbesar terletak pada diffuser udara yang disempurnakan dan knalpot ganda vertikal yang sepenuhnya baru. Spoiler kecil yang terpasang pada tutup bagasi meningkatkan stabilitas pada kecepatan tinggi. Logo "S" yang dirancang dengan indah menjadi ciri khas terakhir versi performa tinggi ini.

Desain diffuser dan knalpot baru tidak hanya meningkatkan estetika tetapi juga mengoptimalkan efisiensi aerodinamis.

Kokpit mewah dan berfokus pada performa

Di bagian interior, Aston Martin DB12 S mempertahankan tata letak modern versi standar dengan panel instrumen digital 10,25 inci dan layar sentuh sentral 10,25 inci yang dikembangkan oleh Aston Martin. Namun, produsen mobil asal Inggris ini telah menghadirkan pilihan material dan trim eksklusif untuk meningkatkan pengalaman berkendara.

Kokpit DB12 S memadukan teknologi modern dengan tombol fisik tradisional secara mulus.

Pelanggan dapat memilih antara dua gaya interior utama: Accelerate, yang memadukan kulit dan Alcantara, dan Inspire S, yang menggunakan kulit semi-anilin premium dan Alcantara. Kursi Sport Plus yang dapat disetel elektrik 16 arah merupakan standar. Untuk pengalaman yang lebih sporty, pembeli dapat meningkatkannya ke Carbon Fiber Performance Seats, yang secara signifikan mengurangi bobot dan memberikan topangan tubuh yang lebih baik saat menikung. Sentuhan halus di kabin adalah pemilih mode berkendara, yang dilapisi warna merah metalik anodized.

Kursi Sport Plus merupakan standar, sedangkan kursi performa serat karbon merupakan pilihan premium.

Dari segi fasilitas, DB12 S hadir dengan sistem suara standar Aston Martin 11-speaker berdaya 390W, atau pilihan peningkatan ke sistem suara surround Bowers & Wilkins 1.170W dengan 15-speaker. Konektivitas nirkabel Apple CarPlay dan Android Auto serta pengisian daya nirkabel juga merupakan fitur standar.

Tenaga dari mesin V8 yang disempurnakan

Jantung Aston Martin DB12 S masih menggunakan mesin V8 4.0L twin-turbo yang sudah dikenal, bersumber dari Mercedes-AMG, tetapi telah disempurnakan dan dirakit secara manual oleh para insinyur Aston Martin. Mesin ini menghasilkan tenaga maksimum 700 tenaga kuda dan torsi maksimum 800 Nm, meningkat 20 tenaga kuda dibandingkan DB12 standar.

Mesin V8 pada DB12 S disetel untuk menghasilkan 700 tenaga kuda dan torsi 800 Nm.

Tenaga disalurkan ke roda belakang melalui transmisi otomatis ZF delapan percepatan. Fungsi Launch Control telah dikalibrasi ulang untuk mengurangi waktu perpindahan gigi lebih dari 50%, memungkinkan Super Tourer berakselerasi dari 0–100 km/jam hanya dalam 3,5 detik, 0,1 detik lebih cepat daripada versi standar. Kecepatan tertinggi tetap di 325 km/jam. Untuk menambah keseruan, pelanggan dapat memilih sistem knalpot sport titanium, yang 11,7 kg lebih ringan dan menghasilkan suara yang lebih bertenaga.

Sasis dan Suspensi: Meningkatkan Kelincahan

DB12 S tidak hanya lebih bertenaga, tetapi juga memiliki pengendalian yang jauh lebih baik. Mobil ini dilengkapi dengan sistem rem keramik karbon sebagai standar, dengan cakram rem berdiameter 410 mm di depan dan 360 mm di belakang. Sistem ini mengurangi bobot kosong hingga 27 kg dibandingkan rem baja konvensional, sehingga meningkatkan respons dan kinerja pengereman dalam kondisi operasi ekstrem.

Peredam adaptif Bilstein DTX telah diperbarui perangkat lunaknya, yang membantu mengendalikan osilasi lateral dan longitudinal bodi dengan lebih baik. Selain itu, sistem kemudi dan diferensial selip terbatas elektronik (E-diff) juga telah disempurnakan untuk memberikan sensasi berkendara yang lebih responsif dan presisi, terutama saat menikung dengan kecepatan tinggi.

Sistem rem keramik karbon standar mengurangi berat kosong hingga 27 kg dan meningkatkan kinerja pengereman.

Harga dan posisi

Aston Martin DB12 S akan tersedia dalam varian Coupe dan Volante, dengan pengiriman diperkirakan akan dimulai pada kuartal pertama tahun 2026. Harganya belum diumumkan, tetapi diperkirakan akan lebih tinggi dari harga awal DB12 standar sebesar $250.000. DB12 S akan dijual bersamaan, menjadi pilihan terbaik bagi pelanggan yang menginginkan performa dan eksklusivitas tertinggi dalam jajaran Super Tourer Aston Martin.

Menyimpulkan

Aston Martin DB12 S bukanlah sebuah revolusi, melainkan evolusi yang meyakinkan. Dengan menyempurnakan formula yang telah sukses, Aston Martin telah menciptakan mobil yang tak hanya lebih cepat di lintasan lurus, tetapi juga lebih memikat dan presisi di jalan berliku. Dengan tenaga yang lebih besar, suspensi yang lebih tajam, dan detail desain yang eksklusif, DB12 S adalah puncak dari Super Tourer yang ikonis.

Iklan Iklan

Sumber: https://baonghean.vn/danh-gia-aston-martin-db12-s-nang-tam-dinh-nghia-super-tourer-10308108.html