Usulan Pengangkutan Anak di Bawah 10 Tahun dengan Mobil Harus Dilengkapi Perlengkapan Keselamatan

Kursi belakang tengah adalah tempat teraman bagi anak-anak di dalam mobil. Foto: Baby Mode — Kursi belakang tengah adalah tempat teraman bagi anak-anak di dalam mobil.

Rancangan Undang-Undang tentang Tertib Lalu Lintas dan Keselamatan Lalu Lintas Jalan terbaru juga mengatur, saat mengangkut anak di bawah usia 6 tahun dengan sepeda motor atau sepeda motor tanpa didampingi orang dewasa, wajib menggunakan sabuk pengaman atau tempat duduk khusus anak.

Poin baru dalam draf ini dibandingkan dengan draf sebelumnya adalah bahwa peraturan yang mewajibkan mobil dilengkapi perangkat keselamatan anak hanya berlaku jika "tidak ada orang dewasa yang duduk bersama mereka". Namun, draf tersebut tidak menyebutkan peraturan yang berlaku untuk mobil pribadi atau kendaraan komersial.

Peralatan keselamatan anak di dalam mobil biasanya meliputi tempat tidur bayi untuk anak di bawah usia 2 tahun, kursi mobil untuk anak usia 2-6 tahun, dan kursi pendorong untuk anak usia 6-10 tahun.

Sependapat dengan peraturan yang mewajibkan anak-anak memiliki perlengkapan keselamatan di dalam mobil, Associate Professor Dr. Pham Viet Cuong, Direktur Pusat Penelitian Kebijakan dan Pencegahan Cedera (Universitas Kesehatan Masyarakat), mengatakan bahwa peraturan tersebut sebaiknya diterapkan dalam situasi di mana orang dewasa duduk bersama. "Orang dewasa tidak dapat menggendong anak-anak dalam jarak yang jauh, sehingga perlengkapan keselamatan tetap diperlukan," ujar Bapak Cuong.

Menurut Bapak Cuong, peraturan di atas seharusnya diterapkan pada kendaraan pribadi karena jenis kendaraan ini bergerak dengan kecepatan tinggi dan sering digunakan untuk mengangkut anak-anak. Namun, undang-undang tersebut sebaiknya mendorong penggunaan peralatan keselamatan untuk anak-anak pada kendaraan komersial, dengan peta jalan untuk penerapannya pada kendaraan komersial seperti taksi dan kendaraan kontrak.

Sementara itu, Bapak Nguyen Van Quyen, Ketua Asosiasi Transportasi Mobil Vietnam, mengatakan bahwa peraturan tersebut hanya berlaku jika "tidak ada orang dewasa yang duduk bersama" sebagaimana yang dirancang adalah wajar. "Mewajibkan pengemudi untuk memasang perlengkapan keselamatan saat mengangkut anak kecil, meskipun ada orang dewasa yang duduk bersama mereka, akan terlalu kaku. Orang yang duduk bersama mereka dapat menggendong anak kecil dan mengingatkan anak yang lebih besar tentang posisi duduk di dalam mobil," analisis Bapak Quyen dan menyarankan agar pihak berwenang mengklarifikasi standar perlengkapan keselamatan yang digunakan untuk anak-anak di dalam mobil seperti sabuk pengaman, kursi, dan bantal di pesawat.

Jajak pendapat publik yang dilakukan oleh tim peneliti dari Universitas Transportasi dari tahun 2020 hingga 2023 menunjukkan bahwa dari 383 pengguna mobil yang disurvei, 322 orang mendukung penggunaan perangkat keselamatan anak (84%).

Menurut tim peneliti, sabuk pengaman mobil mengurangi cedera serius hingga 70% dan risiko kematian hingga 40% bagi penumpang mobil. Namun, sabuk pengaman hanya dirancang untuk orang dewasa. Pada anak kecil, sabuk pengaman tidak dapat menahan tubuh anak saat terjadi tabrakan, dan anak tersebut bahkan dapat terluka oleh sabuk pengaman itu sendiri.

Menurut Komite Keselamatan Lalu Lintas Nasional, terdapat sekitar 1.800-2.000 kecelakaan lalu lintas yang melibatkan anak-anak setiap tahun, dengan sekitar 600-700 di antaranya melibatkan mobil. Jika peraturan tentang penggunaan alat keselamatan anak diterapkan secara efektif, jumlah anak yang terluka atau tewas di dalam mobil di Vietnam dapat dikurangi hingga 400-500.

Menurut laporan mendalam Organisasi Kesehatan Dunia (WHO) tentang perangkat keselamatan anak di dalam mobil, perangkat keselamatan anak mengurangi risiko cedera serius hingga 80% dibandingkan dengan anak-anak yang hanya menggunakan sabuk pengaman orang dewasa; kursi booster untuk anak usia 6-10 tahun mengurangi risiko cedera hingga 77% dibandingkan dengan anak-anak yang tidak menggunakannya. Menurut laporan keselamatan lalu lintas jalan global, hingga saat ini, hampir 100 negara telah mengeluarkan peraturan yang mewajibkan penggunaan perangkat keselamatan anak di dalam mobil pribadi.

Pada masa sidang ke-7 Majelis Permusyawaratan Rakyat Angkatan ke-15, Majelis Permusyawaratan Rakyat diharapkan akan membahas dan mengesahkan Undang-Undang tentang Ketertiban dan Keselamatan Lalu Lintas dan Angkutan Jalan.

TB (menurut VnExpress)

Sumber