Usulan investasi 30,980 miliar VND untuk membangun jalan tol Timur-Barat di provinsi Dak Lak

Foto ilustrasi.

Komite Rakyat Provinsi Dak Lak baru saja mengeluarkan Surat Pemberitahuan Resmi No. 05344/UBND-CNXD kepada Perdana Menteri tentang peninjauan dan pelaporan rencana investasi tambahan untuk pembangunan jalan tol Phu Yen - Dak Lak.

Sehubungan dengan itu, Komite Rakyat Provinsi Dak Lak mengusulkan kepada Kepala Pemerintahan untuk mengizinkan penyesuaian jalan tol Phu Yen - Dak Lak (CT.23) - dalam daftar jalan tol dalam Perencanaan Jaringan Jalan untuk periode 2021 - 2030, dengan visi hingga 2050 - menjadi jalan tol Timur - Barat Provinsi Dak Lak (CT.23), dengan proses investasi sebelum 2030.

Daerah ini juga mengusulkan agar Perdana Menteri menyetujui rencana investasi untuk jalan tol Timur-Barat di provinsi Dak Lak, dari jalan tol Utara-Selatan di Timur hingga Jalan Raya Nasional 14, dengan metode KPS dengan tingkat partisipasi modal negara maksimum 60% dari total investasi awal; sekaligus menugaskan otoritas yang berwenang untuk menyelenggarakan pelaksanaan sesuai ketentuan Keputusan Pemerintah No. 243/2025/ND-CP tanggal 11 September 2025.

Apabila tidak ada investor yang berpartisipasi dalam proyek dengan metode KPS dengan rasio modal negara maksimal 60%, Komite Rakyat Provinsi Dak Lak mengusulkan kepada Perdana Menteri untuk mengizinkan pelaksanaan dalam bentuk investasi publik, serupa dengan proyek di wilayah yang sedang dilaksanakan (jalan tol Quy Nhon-Pleiku, jalan tol Quang Ngai-Kon Tum), dan dapat membagi investasi tersebut guna mengurangi tekanan pada anggaran negara.

Untuk memiliki dasar pelaksanaan, Komite Rakyat Provinsi Dak Lak mengusulkan penambahan proyek tersebut ke portofolio investasi dari anggaran pusat dalam rencana investasi publik jangka menengah untuk periode 2026 - 2030.

“Komite Rakyat Provinsi Dak Lak akan berkoordinasi erat dengan Kementerian Konstruksi dan Kementerian Keuangan selama proses pelaksanaan, dan berkomitmen untuk mengalokasikan modal lokal untuk berpartisipasi dalam proyek dengan 50% dari biaya kompensasi, dukungan, dan pemukiman kembali,” ujar Bapak Ta Anh Tuan, Ketua Komite Rakyat Provinsi Dak Lak.

Sebelumnya, pada pertengahan Juni 2025, Komite Rakyat wilayah antarprovinsi Dak Lak - Phu Yen mengirimkan Dokumen No. 141/LT-DL-PY kepada Perdana Menteri mengenai usulan investasi dalam pembangunan jalan tol Phu Yen - Dak Lak.

Proyek ini memiliki perkiraan panjang total sekitar 122 km, dimulai di persimpangan dengan Jalan Tol Utara-Selatan di Timur, berakhir di persimpangan dengan Jalan Raya Nasional 14; skala 4 jalur lengkap, dengan jalur darurat berkelanjutan, lebar dasar jalan 24,75 m, kecepatan desain 100 km/jam.

Melalui peninjauan, total investasi awal proyek ini sekitar 30.980 miliar VND (belum termasuk bunga pinjaman selama masa konstruksi).

Diketahui, setelah dua provinsi Phu Yen dan Dak Lak bergabung menjadi provinsi baru Dak Lak, wilayahnya diperluas, membentang dari wilayah pesisir hingga dataran tinggi, dengan luas sekitar 18.096 km², menduduki peringkat ketiga di negara ini.

Dalam konteks tersebut, terbentuknya jalur transportasi yang berfungsi sebagai "tulang punggung" infrastruktur merupakan syarat mutlak untuk menghubungkan secara efektif pusat-pusat perekonomian-administrasi, kawasan-kawasan produksi utama, bandar udara, dan sistem pelabuhan laut.

Jalan tol Phu Yen - Dak Lak ditetapkan sebagai jalur lalu lintas strategis provinsi baru, yang menjamin konektivitas cepat, berkelanjutan, dan efektif; secara signifikan mempersingkat waktu tempuh dan mengurangi biaya logistik.

Proyek ini juga menciptakan kekuatan pendorong yang kuat untuk memperluas ruang pembangunan, meningkatkan konektivitas regional, menarik investasi, memaksimalkan potensi keuntungan komprehensif dan meningkatkan posisi sosial ekonomi provinsi Dak Lak di kawasan tersebut serta seluruh negeri.

Sumber: https://baodautu.vn/de-xuat-dau-tu-30980-ty-dong-xay-tuyen-cao-toc-dong---tay-tinh-dak-lak-d414485.html