Usulan peningkatan kapasitas tambang untuk mengatasi masalah sumber material proyek perluasan jalan tol Utara-Selatan, ruas La Son - Hoa Lien

DNO - Investor proyek perluasan Jalan Tol Utara-Selatan di Timur, ruas La Son-Hoa Lien, meminta Komite Rakyat Kota Da Nang untuk memperhatikan peningkatan kapasitas beberapa tambang di wilayah tersebut sehingga kontraktor akan segera memiliki cukup material batu untuk konstruksi, guna memastikan kemajuan proyek.

Lokasi pembangunan proyek perluasan Jalan Tol Utara-Selatan di ruas Timur, La Son - Hoa Lien. Foto: Investor

Pada sore hari tanggal 4 Agustus, Dewan Manajemen Proyek Jalan Ho Chi Minh mengumumkan status pelaksanaan proyek perluasan Jalan Tol Utara-Selatan di bagian Timur, La Son-Hoa Lien.

Proyek ini telah mendapatkan izin untuk skala 4 jalur dari proyek Jalan Ho Chi Minh sebelumnya, yaitu ruas La Son - Tuy Loan. Saat itu, proyek hanya perlu membuka lahan tambahan untuk beberapa jalan perumahan dan memperluas kanal drainase.

Proyek perluasan Jalan Tol Utara-Selatan di Timur, ruas La Son-Hoa Lien, memiliki panjang total 65 km melalui kota Hue dan kota Da Nang dengan total investasi sebesar 3.010,10 miliar VND.

Proyek ini diinvestasikan oleh Dewan Manajemen Proyek Jalan Ho Chi Minh, dimulai pada Mei 2025 dan selesai dalam waktu 240 hari sejak tanggal mulai.

Pekerjaan pokok meliputi: pembangunan perluasan jembatan 50; penggalian dan pengurukan dasar jalan; pembangunan pondasi batu pecah, batu pecah yang diperkuat dengan semen; permukaan jalan aspal beton.

Pada tanggal 24 Juni, investor berkoordinasi dengan konsultan desain untuk menyerahkan tumpukan pembersihan lokasi tambahan di lokasi tersebut kepada Departemen Konstruksi Kota Hue dan Pusat Pengembangan Dana Tanah Distrik Phu Loc (lama) untuk melaksanakan langkah selanjutnya.

Hasil konstruksi hingga saat ini telah mencapai 182,76/2.544,51 miliar VND, atau 7,2% dari nilai kontrak.

Sekitar 600 insinyur dan pekerja dikerahkan untuk bekerja siang dan malam di lokasi konstruksi. Foto: CDT

Nilai pencairan kumulatif hingga akhir Juni 2025 adalah 450.841/448.666 miliar VND (mencapai 100,5%). Pada Juli 2025, proyek telah mencairkan 83.754 miliar VND.

Proyek ini akan ditingkatkan menjadi 4 lajur, memanfaatkan 12 jembatan yang sudah ada di jalur tersebut yang sudah memiliki 4 lajur, dan membangun unit jembatan baru atau memperluas 50 jembatan di jalur tersebut untuk memastikan skala yang memadai. Foto: Investor

Kontraktor sedang menyusun kembali jadwal jembatan, memastikan konstruksi berjalan serentak dan meminimalkan pekerjaan konstruksi selama musim hujan. Bersamaan dengan itu, 5 stasiun uji lapangan telah didirikan untuk mendukung pengendalian mutu selama konstruksi dan 2 stasiun uji gabungan.

Proyek ini menghadapi kesulitan dalam hal sumber material batu di Kota Da Nang. Dewan Manajemen Proyek Jalan Ho Chi Minh telah meminta Komite Rakyat Kota Da Nang untuk memperhatikan peningkatan kapasitas beberapa tambang batu di area tersebut agar kontraktor dapat segera memiliki cukup material batu untuk konstruksi, yang akan memastikan kemajuan proyek.

Sumber: https://baodanang.vn/de-xuat-nang-cong-suat-mo-da-giai-quyet-nguon-vat-lieu-cho-du-an-mo-rong-cao-toc-bac-nam-doan-la-son-hoa-lien-3298652.html