Usulan pemungutan tol di 3 ruas jalan tol melalui Ha Tinh

(Baohatinh.vn) - Administrasi Jalan Raya Vietnam baru saja mengusulkan agar Kementerian Konstruksi menerapkan pemungutan tol pada 13 jalan tol milik negara, termasuk 3 rute yang melewati Ha Tinh.

Administrasi Jalan Vietnam baru saja mengusulkan kepada Kementerian Konstruksi untuk mengizinkan pengumpulan tol di 13 jalan tol yang diinvestasikan oleh Negara dengan jadwal penyelesaian pada tahun 2025, termasuk: Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Vung Ang - Bung, Bung - Van Ninh, Van Ninh - Cam Lo, Hoa Lien - Pinjaman Tuy, Quang Ngai - Hoai Nhon, Hoai Nhon - Quy Nhon, Quy Nhon - Chi Thanh, Chi Thanh - Van Phong, Van Phong - Nha Trang, Can Tho - Hau Giang , Hau Giang - Ca Mau.

Dua ruas jalan tol Bai Vot - Ham Nghi dan Ham Nghi - Vung Ang akan dioperasikan mulai akhir April 2025.

Sesuai dengan Keputusan Pemerintah Nomor 130/2024/ND-CP tanggal 10 Oktober 2024, Departemen Jalan Raya mengusulkan dua tarif tol untuk jalan tol di atas sebagai berikut:

Level 1 (VND 1.300/PCU/km) berlaku untuk jalan raya yang sepenuhnya memenuhi peraturan tentang ketentuan pemungutan tol (jalan raya dengan 4 lajur, dengan lajur darurat kontinu). Dalam hal ini, PCU adalah kendaraan yang dikonversi menjadi mobil 5 penumpang sebagai standar.

Level 2 (VND 900/PCU/km) berlaku untuk proyek jalan tol yang telah diputuskan kebijakan investasinya sebelum tanggal berlakunya Undang-Undang Jalan, dan pada saat dioperasikan, tidak sepenuhnya memenuhi persyaratan yang ditentukan dalam Undang-Undang Jalan (jalan tol dengan 4 lajur, dengan lajur darurat terputus-putus).

Diharapkan ketika pemungutan tol dilaksanakan pada 13 jalan tol tersebut di atas, setelah dikurangi biaya pemungutan, akan terkumpul dana hampir 2.500 miliar VND setiap tahunnya yang akan disetorkan ke anggaran.

Pemungutan tol akan dilaksanakan sepenuhnya dalam bentuk elektronik nonstop (ETC) yang menjamin transparansi, kenyamanan dan mengurangi kemacetan.

Menurut Administrasi Jalan Raya Vietnam, semua bagian jalan bebas hambatan yang diinvestasikan oleh Negara akan langsung dikelola, dipelihara, dan dilayani oleh unit ini.

Proyek-proyek jalan tol di atas pada Jalan Tol Utara-Selatan akan dikenakan tol selama 7 tahun. Selama proses penilaian implementasi kebijakan atau setelah berakhirnya siklus eksploitasi peralatan, Badan Jalan Raya Vietnam akan mengkaji dan mengusulkan metode eksploitasi lain jika diperlukan.

Sebelumnya, dua proyek komponen Jalan Tol Utara-Selatan Timur fase 2021-2025 melalui Ha Tinh , Bai Vot-Ham Nghi dan Ham Nghi-Vung Ang, resmi dioperasikan mulai pukul 18.00, 28 April. Kedua proyek tersebut memiliki panjang total hampir 90 km, dan akan mulai dibangun pada Januari 2023.

Sementara itu, jalan tol Vung Ang – Bung, sepanjang 55,34 km, yang melintasi dua provinsi, Ha Tinh (12,9 km) dan Quang Binh - sekarang Quang Tri (42,44 km), mulai dibangun pada Januari 2023. Saat ini, kontraktor sedang aktif mempercepat kemajuan untuk segera menyelesaikan proyek tersebut.

Sumber: https://baohatinh.vn/de-xuat-phuong-an-thu-phi-3-tuyen-cao-toc-qua-ha-tinh-post290972.html