Mengusulkan ide membangun terowongan di bawah sungai Dong Nai daripada membangun jembatan

Menurut unit tersebut, membangun terowongan melintasi sungai untuk menggantikan jembatan Cat Lai akan mengurangi biaya pembukaan lahan dan mengurangi dampak pada kehidupan penduduk di kedua sisi sungai Dong Nai .

Pada tanggal 15 November, para pemimpin Departemen Transportasi Dong Nai, Departemen Konstruksi... dan banyak unit lain di provinsi tersebut mengadakan sesi kerja dengan para pemimpin Perusahaan Saham Gabungan Fecon dan mitranya Shanghai Tunnel Engineering Co.STEC mengenai kerja sama dalam pelaksanaan proyek infrastruktur lalu lintas bawah tanah di provinsi Dong Nai.

Unit yang berpartisipasi dalam sesi kerja.

Pada pertemuan tersebut, perwakilan Perusahaan Saham Gabungan Fecon menyampaikan bahwa perusahaan dan mitranya merupakan unit yang mampu dan berpengalaman dalam membangun proyek infrastruktur dan pekerjaan bawah tanah seperti jembatan dan terowongan sungai.

Secara khusus, Fecon dan mitranya mengusulkan gagasan membangun terowongan melintasi Sungai Dong Nai alih-alih membangun jembatan untuk proyek jembatan Cat Lai yang menghubungkan provinsi Dong Nai dan Kota Ho Chi Minh.

Saat ini, wilayah Nhon Trach melalui Kota Ho Chi Minh masih didominasi lalu lintas feri Cat Lai.

Menurut unit ini, pembangunan terowongan di seberang sungai akan mengurangi kesulitan dan hambatan dalam pembersihan lahan. Dengan demikian, dampak sosial terhadap permukiman yang tinggal di wilayah perencanaan proyek dapat diminimalkan.

Setelah mendengarkan laporan dan berbagi dari perusahaan, para pemimpin Departemen Transportasi Dong Nai dan unit lainnya mengatakan bahwa di waktu mendatang, Dong Nai akan menjadi lokasi konstruksi besar dengan banyak infrastruktur, kawasan industri, dan sistem transportasi yang sedang dibangun.

Oleh karena itu, ini akan menjadi kondisi yang baik bagi para pelaku bisnis untuk melakukan penelitian dan berpartisipasi dalam penawaran untuk melaksanakan proyek guna memastikan kemajuan dan kualitas.

Dengan gagasan untuk mengusulkan pembangunan terowongan di Sungai Dong Nai alih-alih membangun jembatan untuk proyek Jembatan Cat Lai, perwakilan departemen dan cabang meminta perusahaan untuk melakukan penelitian lebih lanjut dan melaporkan rencana spesifik kepada Komite Rakyat Provinsi. Pada saat yang sama, mereka juga meminta unit tersebut untuk secara proaktif bekerja sama dengan Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh guna mencapai kesepakatan.

Pada tahun 2017, Perdana Menteri menyetujui penambahan Rencana Pengembangan Transportasi Kota Ho Chi Minh hingga tahun 2020 dan visi setelah tahun 2020 atas permintaan Kementerian Transportasi .

Oleh karena itu, disepakati untuk membangun jembatan untuk menggantikan feri Cat Lai, yang terletak di Distrik 2 lama (sekarang Kota Thu Duc, Kota Ho Chi Minh) dan Distrik Nhon Trach (Provinsi Dong Nai), di seberang Sungai Dong Nai.

Provinsi Dong Nai telah berulang kali mengusulkan pembangunan Jembatan Cat Lai pada tahun 2025 untuk segera menghilangkan feri Cat Lai. Namun, Kota Ho Chi Minh mengusulkan pembangunannya setelah tahun 2030.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/de-xuat-y-tuong-lam-ham-vuot-song-dong-nai-thay-vi-xay-cau-192241115175118612.htm