Forum Logistik Vietnam 2023: Fokus pada 6 tugas utama

Forum tersebut dihadiri oleh anggota Politbiro , Kepala Komisi Ekonomi Pusat Tran Tuan Anh, Wakil Menteri Perindustrian dan Perdagangan Phan Thi Thang, Sekretaris Komite Partai Kota Can Tho Nguyen Van Hieu, Ketua Komite Rakyat Kota Can Tho Tran Viet Truong, dan para pemimpin kementerian, cabang, dan daerah.

Ini adalah acara tahunan yang diselenggarakan oleh Kementerian Perindustrian dan Perdagangan sejak 2013, yang bertujuan untuk mengoordinasikan kegiatan untuk mempromosikan pengembangan layanan logistik; menciptakan hubungan antara logistik dan industri manufaktur dan impor-ekspor; dan pada saat yang sama, ini adalah tempat untuk berdialog dan memperbarui informasi tentang isu-isu mendesak layanan logistik di Vietnam dan dunia .

Logistik tidak sepadan dengan potensinya.

Berbicara di Forum tersebut, Wakil Menteri Perindustrian dan Perdagangan Phan Thi Thang mengatakan bahwa pada tahun 2023, meskipun ekonomi dunia dan domestik menghadapi banyak kesulitan, industri logistik berkinerja baik sebagai urat nadi perekonomian, memastikan kelancaran sirkulasi barang, memainkan peran penting dalam membawa total omzet impor-ekspor barang dalam 10 bulan mencapai 558,3 miliar USD, dengan rekor surplus perdagangan sebesar 24,59 miliar USD.

Vietnam juga termasuk dalam 10 besar pasar logistik berkembang. Tingkat pertumbuhan tahunan gabungan (CAGR) untuk periode 2022-2027 diperkirakan mencapai 5,5%. Ini merupakan hasil yang menggembirakan di tengah kesulitan ekonomi dan perdagangan global akibat ketidakstabilan geopolitik dan ekonomi di seluruh dunia.

Menurut Wakil Menteri Phan Thi Thang, revolusi industri ke-4 telah menciptakan perubahan baru di banyak industri. Terobosan dalam kecerdasan buatan dan ilmu komputer mengubah cara orang berinteraksi dengan dunia dan cara bisnis mengubah proses, meningkatkan efisiensi, dan mengurangi biaya. Industri logistik pun tak terkecuali. Transformasi digital dalam logistik membantu mengurangi biaya, meningkatkan kualitas layanan, dan pengalaman pelanggan. Transformasi digital juga meningkatkan konektivitas di dalam organisasi dan antar pihak dalam rantai pasokan, sehingga meningkatkan kinerja dan daya saing bisnis di industri logistik khususnya dan perekonomian secara keseluruhan.

Wakil Menteri Perindustrian dan Perdagangan Phan Thi Thang memberikan pidato di Forum

Berdasarkan manfaat yang dibawa oleh transformasi digital dalam logistik, Keputusan No. 749/QD-TTg tanggal 3 Juni 2020 dari Perdana Menteri yang menyetujui Program Transformasi Digital Nasional hingga 2025, dengan visi hingga 2030, mengidentifikasi logistik sebagai salah satu dari delapan bidang yang perlu diprioritaskan untuk transformasi digital.

Namun, menurut Wakil Menteri Phan Thi Thang, proses transformasi digital dalam logistik di Vietnam masih menghadapi banyak kesulitan baik di tingkat makro maupun mikro, termasuk di lembaga manajemen negara, daerah, dan perusahaan.

Umumnya di Delta Mekong. Meskipun merupakan salah satu dari 6 kawasan ekonomi utama dengan potensi dan permintaan layanan logistik yang besar, infrastruktur dan kapasitas industri jasa logistik di kawasan ini masih terbatas, sehingga belum banyak berkontribusi terhadap pembangunan sosial-ekonomi kawasan tersebut.

Rekan Tran Tuan Anh, anggota Politbiro, Ketua Komisi Ekonomi Pusat, juga menilai: Logistik merupakan industri jasa yang memainkan peran penting dan memberikan kontribusi penting bagi pembangunan sosial-ekonomi. Industri logistik Vietnam telah mencapai kemajuan pesat belakangan ini, memberikan kontribusi penting bagi pertumbuhan ekonomi dan penciptaan lapangan kerja. Pada tahun 2023, menurut peringkat Bank Dunia, indeks kinerja logistik (LIP) Vietnam berada di peringkat 43 dari 139 negara yang diperingkat; peningkatan yang signifikan dibandingkan dengan peringkat 53 pada tahun 2010. Saat ini, Vietnam berada di 10 besar dari 50 pasar logistik negara berkembang di dunia menurut Indeks Pasar Berkembang 2023.

Menurut kawan Tran Tuan Anh, dalam beberapa tahun terakhir, industri logistik Vietnam juga telah aktif menerapkan transformasi digital sesuai dengan kebijakan Partai yang tercantum dalam Resolusi 52/NQ/TW tanggal 27 September 2019 dari Politbiro dan Program Transformasi Digital Nasional hingga 2025, dengan visi hingga 2030.

Ketua Komisi Ekonomi Pusat Tran Tuan Anh memberikan pidato di Forum

Namun, kawan Tran Tuan Anh juga mengomentari bahwa industri logistik di negara ini secara umum dan Delta Mekong secara khusus masih memiliki banyak keterbatasan, tidak sepadan dengan kondisi dan potensi pengembangannya.

Secara spesifik, menurut perhitungan Asosiasi Layanan Logistik Vietnam, biaya logistik rata-rata Vietnam adalah 16,8-17%, jauh lebih tinggi daripada rata-rata dunia. Infrastruktur logistik masih terbatas, kurang seragam dan konektivitas; perencanaan pelabuhan masih belum memadai, belum ada pelabuhan hub atau pusat logistik yang besar; keterkaitan antara moda transportasi dan kapasitas transportasi masih rendah.

6 tugas utama

Agar industri jasa logistik Vietnam terus berkembang pesat dan berkelanjutan, mengikuti tren internasional, dan memberikan kontribusi positif terhadap pembangunan ekonomi negara secara umum dan Delta Mekong secara khusus, Forum membahas dan menyepakati untuk fokus pada pelaksanaan 6 tugas dan solusi utama.

Sehubungan dengan itu, perlu terus dilakukan inovasi dan peningkatan mutu kerja kelembagaan, penyempurnaan mekanisme kebijakan dan regulasi hukum di bidang logistik, menjamin kepatuhan terhadap komitmen dan praktik internasional, menciptakan koridor hukum yang utuh dan sinkron serta lingkungan usaha yang terbuka untuk mendorong perusahaan logistik dalam negeri meningkatkan kapasitas profesional dan mutu layanannya, mendorong keterkaitan antara perusahaan logistik satu dengan yang lain serta dengan perusahaan produksi, usaha, dan ekspor-impor.

Pada saat yang sama, mendorong transformasi digital dan meningkatkan penerapan pencapaian ilmiah dan teknologi dalam logistik untuk membatasi risiko, meningkatkan efisiensi, dan meningkatkan operasi logistik.

Bersamaan dengan itu adalah mobilisasi sumber daya, fokus pada penghapusan kesulitan, pelaksanaan proyek-proyek utama sektor transportasi dan solusi untuk mengembangkan sistem infrastruktur transportasi, pelabuhan laut, dan pusat logistik secara sinkron.

Bersamaan dengan itu, mengembangkan sumber daya manusia logistik, terutama sumber daya manusia yang berkualitas, profesional, memiliki pengetahuan, keterampilan manajemen, teknologi, kemampuan berbahasa asing... sesuai standar nasional, regional, dan dunia, yang menjawab tuntutan integrasi ekonomi internasional yang semakin meningkat.

Selain itu, perlu untuk terus melaksanakan secara sinkron dan efektif solusi untuk mengurangi biaya dan meningkatkan efisiensi logistik sebagaimana diusulkan dalam Keputusan 200/QD-TTg dan 221/QD-TTg Perdana Menteri.

Terus mendorong reformasi dan menyederhanakan prosedur administratif yang terkait dengan kegiatan logistik dalam arah meminimalkan prosedur pemeriksaan pada tahap impor, meningkatkan pasca pemeriksaan dan transparansi dalam prosedur kepabeanan, sehingga menciptakan kondisi yang menguntungkan bagi pengembangan industri logistik Vietnam.

Selain itu, unit-unit perlu fokus menyelesaikan dan menyerahkan kepada otoritas yang berwenang untuk mengumumkan Strategi pengembangan layanan logistik Vietnam hingga 2030, dengan visi hingga 2050, beserta tujuan, solusi, dan peta jalan spesifik untuk mewujudkan tujuan transformasi ganda, yaitu "Transformasi digital" dan "Transformasi hijau", yang mengarahkan pengembangan industri jasa Vietnam di masa mendatang.

Dari pihak Kementerian Perindustrian dan Perdagangan, Wakil Menteri Phan Thi Thang mengatakan bahwa Kementerian akan berkoordinasi dengan kementerian dan lembaga terkait untuk terus mensintesis rekomendasi dan proposal dari daerah, asosiasi, dan perusahaan yang bergerak di bidang jasa logistik domestik dan internasional. Selanjutnya, Kementerian akan melaporkan kepada Pemerintah dan Perdana Menteri untuk mempertimbangkan dan mengarahkan amandemen, penambahan, dan penyempurnaan mekanisme kebijakan dan peraturan perundang-undangan, guna menciptakan koridor hukum yang kondusif bagi industri jasa logistik agar dapat terus berinovasi dan berkembang pesat serta berkelanjutan di masa mendatang.

Tautan sumber: https://congthuong.vn/dien-dan-logistics-viet-nam-2023-tap-trung-6-nhiem-vu-trong-tam-289386.html