Penyesuaian kemajuan investasi jalan tol Hung Yen-Thai Binh sebelum tahun 2030

Jalan yang menghubungkan Jalan Tol Hanoi -Hai Phong dengan Jalan Tol Cau Gie-Ninh Binh kini telah dilengkapi skala 4 lajur, memenuhi standar jalan tingkat 2. Foto: Ngoc Diep.

Kementerian Konstruksi baru saja mengirimkan surat resmi kepada Perdana Menteri mengenai penyesuaian kemajuan investasi jalan tol Hung Yen- Thai Binh (CT.16).

Oleh karena itu, guna segera menyetujui kebijakan investasi Proyek; mendorong efektivitas ruas jalan tol Hung Yen - Thai Binh dari Jalan Lingkar 4 ke Jalan Lingkar 5, Kementerian Konstruksi mengusulkan kepada Perdana Menteri untuk mempertimbangkan dan menyetujui penyesuaian kemajuan investasi ruas jalan tol Hung Yen - Thai Binh dari Jalan Lingkar 4 (provinsi Hung Yen) ke Jalan Lingkar 5 (provinsi Ninh Binh) dengan kemajuan investasi sebelum tahun 2030.

Kementerian Konstruksi mengusulkan agar kepala Pemerintahan menugaskan kementerian ini untuk berkoordinasi dengan Komite Rakyat provinsi Hung Yen untuk mempelajari dan berinvestasi di bagian dari Jalan Lingkar 4 sampai persimpangan Yen My (provinsi Hung Yen) untuk segera membentuk jalan tol vertikal radial yang menghubungkan Jalan Lingkar 4 sampai Jalan Lingkar 5.

Sebelumnya, dalam rangka melaksanakan arahan Perdana Menteri tentang "peningkatan jalan yang menghubungkan Jalan Tol Hanoi - Hai Phong dan Jalan Tol Cau Gie - Ninh Binh menjadi jalan tol pada tahun 2025", Kementerian Konstruksi menugaskan Dewan Manajemen Proyek 6 untuk menyiapkan Laporan yang mengusulkan kebijakan investasi untuk Proyek pembangunan dan peningkatan jalan yang menghubungkan Jalan Tol Hanoi - Hai Phong dengan Jalan Tol Cau Gie - Ninh Binh menjadi jalan tol.

Hingga saat ini, Dewan Manajemen Proyek 6 telah menyelesaikan Laporan Proposal Investasi untuk Proyek pembangunan dan peningkatan jalan yang menghubungkan Jalan Tol Hanoi - Hai Phong dengan Jalan Tol Cau Gie - Ninh Binh menjadi jalan tol.

Hasil penelitian menunjukkan bahwa jalan yang menghubungkan jalan tol Hanoi - Hai Phong dengan jalan tol Cau Gie - Ninh Binh sesuai perencanaan adalah jalan tol Hung Yen - Thai Binh (CT.16) yang sebelumnya diinvestasikan oleh Kementerian Perhubungan dengan skala jalan kelas II, 4 lajur dan telah selesai serta mulai beroperasi pada tahun 2019 dan 2024.

Menurut rencana, jalan tol Hung Yen-Thai Binh (CT.16) sepanjang 70 km, memiliki 4 jalur, dan akan diinvestasikan setelah tahun 2030.

Untuk memastikan keterbukaan perencanaan, sesuai dengan kebutuhan praktis transportasi regional, yang melayani pembangunan sosial-ekonomi setempat, perencanaan ini telah memungkinkan jalan untuk mempercepat peta jalan investasi. Oleh karena itu, Klausul 2, Bagian III Keputusan No. 1454/QD-TTg tentang Persetujuan Perencanaan Jaringan Jalan untuk periode 2021-2030, dengan visi hingga tahun 2050, menetapkan: "Untuk proyek perencanaan investasi setelah tahun 2030, apabila daerah memiliki kebutuhan investasi untuk melayani pembangunan sosial-ekonomi dan memobilisasi sumber daya, laporkan kepada Perdana Menteri untuk mendapatkan persetujuan investasi awal."

Oleh karena itu, untuk melaksanakan investasi Proyek sesuai arahan Perdana Menteri, perlu menyesuaikan kemajuan investasi jalan tol Hung Yen - Thai Binh (CT.16) sebagai dasar persetujuan kebijakan investasi Proyek.

Menurut Kementerian Konstruksi, saat ini, permintaan transportasi di jalan yang menghubungkan jalan tol Hanoi-Hai Phong dengan jalan tol Cau Gie-Ninh Binh meningkat pesat, dengan volume lalu lintas sekitar 20.000 kendaraan/hari dan malam. Masih banyak persimpangan pada tingkat yang sama di rute tersebut dan lalu lintas diatur sesuai standar jalan raya nasional, yang mengurangi kapasitas rute.

Oleh karena itu, perlu segera dipertimbangkan, diteliti, ditanamkan investasi dan ditingkatkan jalan penghubung jalan tol Hanoi - Hai Phong dengan jalan tol Cau Gie - Ninh Binh menjadi jalan tol.

Diketahui bahwa proyek pembangunan dan peningkatan jalan tol yang menghubungkan Jalan Tol Hanoi-Hai Phong dengan Jalan Tol Cau Gie-Ninh Binh menjadi jalan tol dengan panjang sekitar 30,26 km yang melintasi Provinsi Hung Yen dan Ninh Binh, dengan skala 4 lajur, kecepatan rencana 80-100 km/jam, dengan total investasi awal sekitar 1.800 miliar VND. Waktu pelaksanaan mulai tahun 2025, pada dasarnya selesai pada tahun 2026.

Proyek ini diinvestasikan dalam bentuk investasi publik dengan menggunakan anggaran pendapatan dan belanja negara, yang mana: sebesar 170 miliar VND digunakan dari sumber peningkatan pendapatan anggaran pusat pada tahun 20245; modal yang tersisa (sekitar 1.630 miliar VND) disusun dari rencana jangka menengah untuk periode 2026 - 2030 Kementerian Konstruksi.

Sumber: https://baodautu.vn/dieu-chinh-tien-trinh-dau-tu-tuyen-cao-toc-hung-yen---thai-binh-truoc-nam-2030-d354312.html