Pihak-pihak bisnis masih belum jelas mengenai hal ini.
CBAM secara resmi diimplementasikan pada Oktober 2023 untuk produk-produk tertentu yang diekspor ke Uni Eropa, seperti semen, listrik, pupuk, besi dan baja, aluminium, dan hidrogen. Meskipun pengumuman telah dilakukan sejak lama, banyak bisnis masih belum memahami mekanisme ini.
Salah satu alasan utamanya adalah kurangnya informasi yang akurat dan lengkap. Banyak bisnis hanya memiliki pemahaman dasar tentang CBAM dan tidak sepenuhnya menyadari persyaratan terperinci atau peta jalan implementasinya.
Menurut Ibu Nguyen Hong Loan, seorang ahli dalam Proyek Dukungan Teknis tentang Penilaian Dampak CBAM, bisnis di sektor yang terdampak langsung telah melakukan riset dan persiapan. Namun, sebagian besar masih belum sepenuhnya dan secara akurat memahami mekanisme ini. Kurangnya pemahaman ini menyebabkan respons yang tidak efektif, mengurangi kemampuan mereka untuk merespons secara positif terhadap CBAM.
Selain itu, beberapa bisnis bergegas mengatasi CBAM dengan membeli kredit karbon tanpa melalui saluran resmi. Hal ini tidak hanya membuang sumber daya tetapi juga mengekspos bisnis pada risiko keuangan karena persyaratan dan pedoman Uni Eropa tentang penetapan harga karbon dan mekanisme pengimbangan kredit masih belum jelas.
Banyak bisnis hanya memiliki pemahaman dasar tentang CBAM dan tidak sepenuhnya menyadari persyaratan terperinci dan peta jalan implementasinya.
Senada dengan pandangan Ibu Loan, Bapak Hoang Van Tam - Kepala Departemen Penghematan Energi dan Pembangunan Berkelanjutan, Kementerian Perindustrian dan Perdagangan , menyatakan bahwa banyak bisnis telah mengatasi masalah ini sejak dini, terutama perusahaan yang did投资 asing, tetapi sebagian besar bisnis domestik belum berinvestasi secara memadai dalam sumber daya dan modal manusia.
Menurut Bapak Tam, salah satu tantangan terbesar yang dihadapi oleh bisnis Vietnam adalah perbedaan peraturan antara CBAM Uni Eropa dan kebijakan emisi karbon di Vietnam. Vietnam memiliki mekanisme dan kebijakan untuk mengurangi emisi karbon, tetapi peraturan ini tidak sepenuhnya kompatibel dengan CBAM. Perhitungan, cakupan penerapan, dan persyaratan CBAM berbeda dari peraturan yang berlaku di Vietnam.
"Sangat penting untuk adanya koordinasi antara lembaga-lembaga khusus Vietnam dan Uni Eropa dalam menegosiasikan dan menyepakati metodologi dan metode penghitungan emisi karbon untuk menciptakan pedoman resmi bagi bisnis di negara kita," tegas Bapak Hoang Van Tam.
Bapak Tam menambahkan bahwa CBAM mewajibkan perusahaan untuk melakukan inventarisasi emisi gas rumah kaca dan menghitung harga karbon. Namun, membangun sistem basis data yang cukup ilmiah dan dapat diverifikasi merupakan tantangan besar bagi banyak perusahaan, terutama usaha kecil dan menengah (UKM). Kegagalan untuk melakukan inventarisasi emisi sebagaimana dipersyaratkan oleh CBAM dapat menyebabkan perusahaan-perusahaan ini kehilangan peluang untuk mengekspor produk ke pasar Uni Eropa.
Industri baja merupakan salah satu sektor yang sangat terdampak oleh CBAM. Menurut Bapak Dinh Quoc Thai, Sekretaris Jenderal Asosiasi Baja Vietnam (VSA), pada tahun 2023, Vietnam memproduksi sekitar 20 juta ton baja mentah, dengan ekspor ke Uni Eropa mencapai sekitar 27%. Dengan omzet ekspor mencapai 8,9 miliar USD, Uni Eropa merupakan pasar penting bagi industri baja Vietnam.
"Ini adalah pasar yang sangat besar dan unik, jadi dengan mekanisme yang memengaruhi hasil produksi dan bisnis ekspor, industri baja harus mempertimbangkan dan menelitinya dengan cermat," kata Bapak Dinh Quoc Thai.
Namun, menurut Bapak Thai, tidak semua bisnis memiliki sumber daya yang cukup untuk beralih dengan cepat ke produksi ramah lingkungan dan mengurangi emisi karbon. Untuk mempertahankan pangsa pasar di Uni Eropa, perusahaan baja perlu mempercepat transformasi digital dan mengadopsi teknologi canggih untuk mengoptimalkan proses produksi, menghemat energi, dan mengendalikan emisi. Hal ini membutuhkan investasi finansial yang signifikan, yang tidak semua bisnis mampu melakukannya.
Bermitra dengan bisnis
Mengingat tantangan yang ditimbulkan oleh CBAM, para ahli sepakat bahwa pemerintah perlu memberikan dukungan yang lebih kuat untuk membantu bisnis beradaptasi.
Bapak Ngo Chung Khanh, Wakil Direktur Departemen Kebijakan Perdagangan Multilateral (Kementerian Perindustrian dan Perdagangan), mengatakan bahwa pada tanggal 24 Agustus, Pemerintah menugaskan Kementerian Perindustrian dan Perdagangan untuk memimpin dan berkoordinasi dengan instansi terkait untuk mengembangkan dan menerapkan langkah-langkah yang tepat untuk menangani mekanisme CBAM.
Kementerian Perindustrian dan Perdagangan telah mengusulkan beberapa solusi, termasuk mengembangkan regulasi terkait penetapan harga karbon, sekaligus memperkuat penyebaran informasi dan panduan untuk memastikan bisnis memiliki pemahaman yang akurat dan komprehensif tentang CBAM. Kementerian juga mengusulkan penyelenggaraan program pelatihan langsung untuk membantu bisnis mempersiapkan diri dan memahami regulasi kepatuhan terhadap mekanisme ini.
Bapak Khanh menekankan bahwa mendukung bisnis dalam mengurangi emisi karbon adalah prioritas utama, dan mempromosikan pembiayaan hijau akan membantu bisnis beralih ke model produksi yang lebih ramah lingkungan lebih cepat.
Selain itu, Kementerian memperkuat hubungannya dengan Uni Eropa, meminta daftar organisasi konsultan yang memenuhi syarat dan mempromosikan negosiasi untuk menunda penerapan CBAM untuk beberapa industri Vietnam hingga setelah tahun 2026. Pada saat yang sama, Kementerian secara proaktif berpartisipasi dalam forum internasional untuk mengamankan dukungan dan mendapatkan komitmen yang lebih fleksibel, dengan tujuan membantu bisnis Vietnam beradaptasi secara efektif dengan mekanisme CBAM.
Perubahan proaktif
CBAM (Pertanian Komprehensif dan Berkelanjutan) bukan hanya tantangan tetapi juga peluang bagi bisnis Vietnam untuk meningkatkan daya saing mereka di pasar internasional. Transisi menuju produksi hijau tidak hanya akan membantu bisnis mempertahankan pangsa pasar mereka di Uni Eropa tetapi juga membuka peluang untuk mengakses pasar besar lainnya. Namun, untuk mencapai hal ini, bisnis membutuhkan persiapan yang matang baik dari segi sumber daya maupun strategi.
Pakar Nguyen Hong Loan merekomendasikan agar perusahaan-perusahaan mengikuti dengan saksama peta jalan implementasi CBAM Uni Eropa dan mengidentifikasi langkah-langkah yang sesuai dengan kondisi keuangan dan sumber daya mereka. Implementasi inventarisasi emisi gas rumah kaca dan pembangunan sistem data yang transparan dan akurat merupakan prasyarat untuk memenuhi persyaratan CBAM dan mempertahankan ekspor ke Uni Eropa.
Namun, tantangan terbesar tetaplah mengubah pola pikir manajemen dan metode produksi bisnis. Untuk mengimplementasikan peta jalan dalam menanggapi CBAM secara efektif, bisnis tidak hanya membutuhkan dukungan dari pemerintah, tetapi juga harus proaktif mengubah metode produksi mereka, berinvestasi dalam teknologi dan sumber daya manusia untuk memenuhi persyaratan ketat pengurangan emisi karbon.
Sumber: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/doanh-nghiep-thieu-thong-tin-ve-cbam/20240917035411378
Komentar (0)