Bisnis masih belum jelas
CBAM akan resmi berlaku pada Oktober 2023 untuk sejumlah produk yang diekspor ke Uni Eropa seperti semen, listrik, pupuk, besi dan baja, aluminium, dan hidrogen. Meskipun telah diumumkan sejak lama, banyak pelaku bisnis masih belum memahami mekanisme ini.
Salah satu alasan utamanya adalah kurangnya informasi yang akurat dan lengkap. Banyak bisnis hanya memiliki pemahaman dasar tentang CBAM tetapi tidak sepenuhnya memahami persyaratan detail atau peta jalan implementasinya.
Menurut Ibu Nguyen Hong Loan, pakar Proyek Dukungan Teknis Penilaian Dampak CBAM, pelaku usaha di sektor-sektor yang terdampak langsung telah melakukan riset dan persiapan. Namun, sebagian besar masih belum sepenuhnya memahami mekanisme ini secara akurat. Kurangnya pemahaman ini menyebabkan respons yang tidak efektif, sehingga mengurangi kemampuan untuk merespons CBAM secara positif.
Selain itu, beberapa bisnis telah terburu-buru berurusan dengan CBAM dengan membeli kredit karbon tanpa melalui jalur informasi formal. Hal ini tidak hanya membuang-buang sumber daya tetapi juga membuat bisnis terpapar risiko keuangan ketika persyaratan dan pedoman Uni Eropa tentang penetapan harga karbon dan mekanisme kompensasi kredit masih belum jelas.
Banyak bisnis hanya memiliki pemahaman dasar tentang CBAM tetapi tidak sepenuhnya memahami persyaratan terperinci atau peta jalan implementasi.
Berbagi pandangan yang sama dengan Ibu Loan, Bapak Hoang Van Tam - Departemen Penghematan Energi dan Pembangunan Berkelanjutan, Kementerian Perindustrian dan Perdagangan , mengatakan bahwa banyak perusahaan telah mendekati masalah ini lebih awal, terutama perusahaan dengan investasi asing, tetapi sebagian besar perusahaan domestik belum melakukan investasi yang tepat dalam sumber daya dan sumber daya manusia.
Menurut Bapak Tam, salah satu tantangan terbesar yang dihadapi bisnis Vietnam adalah perbedaan regulasi antara CBAM Uni Eropa dan kebijakan terkait emisi karbon di Vietnam. Vietnam memiliki mekanisme dan kebijakan pengurangan emisi karbon, tetapi regulasi tersebut tidak sepenuhnya sesuai dengan CBAM. Perhitungan, cakupan penerapan, dan persyaratan CBAM berbeda dengan regulasi yang berlaku di Vietnam.
“Koordinasi antara badan-badan khusus Vietnam dan Uni Eropa diperlukan dalam negosiasi dan kesepakatan mengenai metode dan cara penghitungan emisi karbon untuk menciptakan pedoman resmi bagi perusahaan-perusahaan Vietnam,” tegas Bapak Hoang Van Tam.
Bapak Tam menambahkan bahwa CBAM mewajibkan perusahaan untuk melakukan inventarisasi emisi gas rumah kaca dan menghitung harga karbon. Namun, membangun sistem basis data yang ilmiah dan terverifikasi merupakan tantangan besar bagi banyak perusahaan, terutama usaha kecil dan menengah. Kegagalan melakukan inventarisasi emisi sebagaimana diwajibkan oleh CBAM dapat menyebabkan perusahaan-perusahaan ini kehilangan kesempatan untuk mengekspor produk ke pasar Uni Eropa.
Industri baja merupakan salah satu industri yang sangat terdampak oleh CBAM. Menurut Bapak Dinh Quoc Thai, Sekretaris Jenderal Asosiasi Baja Vietnam (VSA), pada tahun 2023, Vietnam akan memproduksi sekitar 20 juta ton baja mentah, dengan ekspor ke Uni Eropa mencapai sekitar 27%. Dengan omzet ekspor hingga 8,9 miliar dolar AS, Uni Eropa merupakan pasar penting bagi industri baja Vietnam.
"Ini adalah pasar yang sangat besar dan istimewa, sehingga dengan mekanisme yang memengaruhi hasil produksi dan bisnis ekspor, industri baja harus berkonsultasi dan meneliti dengan sangat cermat," kata Bapak Dinh Quoc Thai.
Namun, menurut Bapak Thai, tidak semua bisnis memiliki sumber daya yang cukup untuk segera beralih ke produksi hijau dan mengurangi emisi karbon. Untuk mempertahankan pangsa pasar di Uni Eropa, bisnis baja perlu mendorong transformasi digital dan menerapkan teknologi canggih untuk mengoptimalkan proses produksi, menghemat energi, dan mengendalikan emisi. Hal ini membutuhkan investasi finansial yang besar, dan tidak semua bisnis mampu memenuhinya.
Bisnis pendamping
Menghadapi tantangan dari CBAM, semua ahli sepakat bahwa Negara perlu memberikan dukungan yang lebih kuat untuk membantu bisnis beradaptasi.
Bapak Ngo Chung Khanh - Wakil Direktur Departemen Kebijakan Perdagangan Multilateral (Kementerian Perindustrian dan Perdagangan), mengatakan bahwa pada tanggal 24 Agustus, Pemerintah menugaskan Kementerian Perindustrian dan Perdagangan untuk memimpin dan berkoordinasi dengan instansi terkait guna mengembangkan dan menerapkan langkah-langkah yang tepat untuk menangani mekanisme CBAM.
Kementerian Perindustrian dan Perdagangan telah mengusulkan berbagai solusi, termasuk mengembangkan regulasi terkait penetapan harga karbon, sekaligus meningkatkan penyebaran informasi dan panduan agar pelaku usaha memiliki pemahaman yang akurat dan lengkap tentang CBAM. Kementerian juga mengusulkan penyelenggaraan program pelatihan langsung untuk membantu pelaku usaha mempersiapkan dan memahami regulasi terkait kepatuhan terhadap mekanisme ini.
Bapak Khanh menekankan bahwa mendukung bisnis untuk mengurangi emisi karbon merupakan prioritas utama, bersama dengan mempromosikan sumber keuangan hijau untuk membantu bisnis segera beralih ke model produksi yang lebih ramah lingkungan.
Selain itu, Kementerian juga memperkuat hubungannya dengan Uni Eropa, meminta daftar organisasi konsultan yang memenuhi syarat, serta mendorong negosiasi untuk menunda penerapan CBAM bagi sebagian industri Vietnam hingga setelah tahun 2026. Bersamaan dengan itu, Kementerian juga secara proaktif berpartisipasi dalam forum-forum internasional untuk mencari dukungan dan mencapai komitmen yang lebih fleksibel, guna membantu perusahaan-perusahaan Vietnam beradaptasi secara efektif terhadap mekanisme CBAM.
Perubahan proaktif
CBAM bukan hanya tantangan, tetapi juga peluang bagi perusahaan Vietnam untuk meningkatkan daya saing mereka di pasar internasional. Transisi menuju produksi hijau tidak hanya membantu perusahaan mempertahankan pangsa pasar di Uni Eropa, tetapi juga membuka peluang untuk mengakses pasar-pasar besar lainnya. Namun, untuk mencapai hal ini, perusahaan perlu dipersiapkan dengan baik, baik dari segi sumber daya maupun strategi.
Pakar Nguyen Hong Loan merekomendasikan agar pelaku usaha mengikuti peta jalan implementasi CBAM Uni Eropa dengan cermat dan menentukan langkah-langkah yang tepat berdasarkan kondisi keuangan dan sumber daya mereka. Menerapkan inventarisasi emisi gas rumah kaca dan membangun sistem data yang transparan dan akurat merupakan prasyarat untuk memenuhi persyaratan CBAM dan mempertahankan ekspor ke Uni Eropa.
Namun, tantangan terbesarnya tetaplah mengubah pola pikir manajemen dan metode produksi perusahaan. Untuk menerapkan peta jalan respons CBAM secara efektif, perusahaan tidak hanya membutuhkan dukungan dari negara, tetapi juga perlu secara proaktif mengubah metode produksi, berinvestasi dalam teknologi dan sumber daya manusia untuk memenuhi persyaratan ketat terkait pengurangan emisi karbon.
[iklan_2]
Sumber: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/doanh-nghiep-thieu-thong-tin-ve-cbam/20240917035411378
Komentar (0)