Bisnis Vietnam masih asing dengan CBAM: Bagaimana mengatasi hambatan?

(Dan Tri) - Para ahli menegaskan bahwa CBAM bukanlah tren hijau sementara, tetapi standar global yang harus dipenuhi jika kita ingin bertahan dan berkembang secara berkelanjutan.

Banyak bisnis yang belum sepenuhnya memahami CBAM

Mulai 1 Januari 2026, Mekanisme Penyesuaian Perbatasan Karbon (CBAM) akan resmi diterapkan, yang mengharuskan bisnis untuk membeli sertifikat CBAM yang sesuai dengan jumlah emisi dalam produk yang diekspor ke UE.

Dalam konteks tersebut, banyak perusahaan Vietnam, terutama usaha kecil dan menengah, masih bingung dalam memenuhi persyaratan transparansi data emisi, menerapkan teknologi hijau, dan membangun sistem pengukuran, pelaporan, dan penilaian gas rumah kaca sesuai standar internasional.

Dr. Mac Quoc Anh, Direktur Institut Ekonomi dan Pengembangan Usaha, Wakil Presiden dan Sekretaris Jenderal Asosiasi Usaha Kecil dan Menengah Hanoi, mengatakan bahwa tingkat kesiapan perusahaan Vietnam terhadap persyaratan CBAM masih lemah dan tidak konsisten, terutama di industri ekspor yang terdampak langsung seperti baja, aluminium, semen, dan pupuk. Salah satu hambatan utama adalah kapasitas yang sangat terbatas untuk mengukur dan melaporkan emisi sesuai standar internasional.

Survei Kementerian Perindustrian dan Perdagangan pada tahun 2024 menunjukkan bahwa hanya sekitar 15% perusahaan di industri baja dan semen yang saat ini memiliki sistem pengukuran emisi karbon yang andal. Proporsi perusahaan di industri aluminium dan pupuk yang tidak memahami persyaratan khusus CBAM mencapai hampir 70%. Lebih lanjut, lebih dari 90% usaha kecil dan menengah di industri terkait masih belum memiliki rencana untuk mentransformasi teknologi atau membangun rantai pasokan hijau.

Hampir 70% perusahaan aluminium dan pupuk tidak memahami dengan jelas persyaratan spesifik CBAM (Sumber: MOIT).

Tingkat investasi dalam teknologi hemat energi, penggunaan material ramah lingkungan atau membangun sistem manajemen emisi gas rumah kaca masih sangat rendah.

Alasan utamanya adalah bahwa bisnis kurang memiliki informasi dan pengetahuan mendalam tentang mekanisme CBAM, kurangnya alat pengukuran karbon yang memenuhi standar internasional, dan kesulitan mengakses sumber modal untuk inovasi teknologi hijau, sementara kebijakan dukungan saat ini terfragmentasi, tidak terfokus, dan tidak sesuai dengan kapasitas sektor usaha kecil dan menengah.

Mengapa bisnis perlu peduli terhadap CBAM?

Ibu Ho Thi Quyen, Wakil Direktur Pusat Investasi dan Promosi Perdagangan Kota Ho Chi Minh (ITPC), mengatakan bahwa CBAM tidak hanya menjadi tantangan tetapi juga peluang bagi perusahaan Vietnam untuk meningkatkan daya saing mereka dan memenuhi standar internasional.

Untuk mempertahankan dan memperluas pangsa pasar di Uni Eropa, kepatuhan terhadap peraturan baru seperti CBAM mutlak diperlukan. Hal ini tidak hanya membutuhkan transparansi emisi karbon selama produksi, tetapi juga mengharuskan perusahaan untuk menerapkan teknologi bersih dan proses produksi yang ramah lingkungan.

Serial acara bincang-bincang daring "Talk GreenBiz - Kompas pertumbuhan hijau" diselenggarakan oleh surat kabar Dan Tri bekerja sama dengan Green Future Fund (di bawah Vingroup Corporation).

Tujuan dari rantai ini adalah untuk berkontribusi dalam mempromosikan perjalanan hijau dalam kehidupan sehari-hari, meningkatkan kesadaran publik dan mengajak setiap individu untuk mengambil tindakan hari ini untuk melindungi lingkungan bagi generasi mendatang.

Acara bincang-bincang "Dari CBAM ke Pasar Karbon - Peta jalan kepatuhan baru bagi bisnis Vietnam" dalam seri "Bicara GreenBiz - Kompas pertumbuhan hijau" akan disiarkan pada tanggal 23 Juni di surat kabar Dan Tri dan platform media sosialnya.

Oleh karena itu, Pemerintah perlu memiliki kebijakan untuk mendukung bisnis dalam proses peningkatan kapasitas ekspor hijau agar mematuhi peraturan dan meningkatkan daya saing serta berekspansi ke pasar yang besar, terutama Eropa, tegas Ibu Quyen.

Bapak Mac Quoc Anh juga mengomentari bahwa CBAM bukan lagi tren lingkungan sukarela, tetapi telah menjadi generasi baru hambatan teknis dan tarif dalam perdagangan internasional.

Menurut Komisi Eropa, CBAM dirancang untuk mencegah "kebocoran karbon", yaitu ketika perusahaan memindahkan produksi ke negara-negara dengan standar lingkungan yang lebih rendah untuk menghindari pajak karbon domestik. Mekanisme ini mengikat secara hukum dan komersial.

Secara khusus, perusahaan yang mengekspor ke Uni Eropa wajib menyerahkan laporan emisi gas rumah kaca dan membeli sertifikat CBAM yang sesuai dengan jumlah CO₂ yang dihasilkan selama proses produksi. Kegagalan mematuhi ketentuan ini akan mengakibatkan barang ditolak masuk atau dikenakan tarif tinggi.

Mengenai kecepatan implementasi, menurut data Departemen Jenderal Bea Cukai, omzet ekspor Vietnam ke Uni Eropa pada tahun 2023 akan mencapai lebih dari 47 miliar dolar AS, di mana baja, aluminium, semen, dan pupuk—produk-produk yang secara langsung terdampak CBAM—mencapai sekitar 8 hingga 10%. Artinya, jika tidak segera beradaptasi, pelaku usaha Vietnam akan menghadapi risiko kehilangan pangsa pasar di salah satu pasar ekspor terbesar.

Di luar lingkup Eropa, CBAM juga dianggap sebagai indikator tren regulasi karbon global. Banyak negara seperti AS, Jepang, Korea Selatan, dll. telah mulai mempelajari mekanisme serupa dan mungkin akan menerapkannya dalam tiga hingga lima tahun ke depan. Hal ini menunjukkan bahwa ini bukan sekadar regulasi tunggal Uni Eropa, melainkan awal dari tatanan perdagangan baru, di mana karbon menjadi komponen biaya wajib.

“Bisnis tidak dapat melihat ini sebagai tren hijau sementara, tetapi sebagai standar global yang harus dipenuhi jika mereka ingin bertahan dan berkembang secara berkelanjutan,” tegas Bapak Mac Quoc Anh.

Ia juga memperingatkan bahwa jika mereka gagal memenuhi persyaratan CBAM tepat waktu, konsekuensinya bagi bisnis Vietnam akan sangat serius. Pertama, ada risiko kehilangan pasar Uni Eropa akibat ketidakmampuan membuktikan sumber emisi atau ketidakmampuan membeli sertifikat CBAM sesuai peraturan. Hal ini dapat mengakibatkan tersingkir dari rantai pasokan, kehilangan pesanan, dan kontrak jangka panjang.

Kedua, biaya ekspor akan meningkat secara signifikan. Jika bisnis masih berusaha mempertahankan pasar, mereka harus membayar pajak karbon yang tinggi, yang akan mengikis keuntungan dan bahkan berisiko mengalami kerugian karena tidak mampu bersaing dalam hal harga.

Ketiga, risiko tertinggal dalam proses transformasi hijau dan digital. CBAM bukan hanya hambatan lingkungan, tetapi juga terkait dengan ketertelusuran dan transparansi data produksi. Perusahaan yang lambat beradaptasi secara bertahap akan tersingkir dari rantai pasokan global.

Terakhir, jika jumlah perusahaan yang gagal memenuhi CBAM meningkat, hal ini akan berdampak langsung pada reputasi negara. Mitra dapat menilai Vietnam sebagai pasar berisiko tinggi, sehingga mengurangi kemampuan untuk menarik investasi asing langsung, terutama di industri pendukung dan manufaktur berorientasi ekspor.

CBAM adalah standar global yang harus dipenuhi bisnis jika ingin bertahan dan berkembang berkelanjutan (Sumber: ShutterStock).

Berbicara kepada wartawan surat kabar Dan Tri, Bapak Bui Manh Toan - Ketua Dewan Direksi dan Direktur Jenderal Perusahaan Saham Gabungan Vietnox - mengatakan bahwa perusahaan menghadapi banyak tantangan besar ketika CBAM mulai berlaku mulai tahun 2026.

Tantangan pertama datang dari tekanan untuk melaporkan dan membeli sertifikat CBAM. Berdasarkan peraturan baru, setiap ton CO2 yang diemisikan dari produk yang diekspor ke Uni Eropa harus disertifikasi dengan sertifikat CBAM, dengan harga yang setara dengan Sistem Perdagangan Emisi Eropa (EU ETS), sekitar 80 hingga 100 euro per ton. Dengan skala ekspor yang besar di industri baja dan baja nirkarat, biaya tambahan Vietnox dapat meningkat tajam jika tidak dapat mengendalikan emisi.

Berikutnya adalah isu inventarisasi dan verifikasi emisi. Perusahaan diwajibkan untuk membangun sistem pengukuran dan menerapkan inventarisasi emisi sesuai standar internasional, yang mencakup dua cakupan utama: Cakupan 1 dan Cakupan 2. Cakupan 1 adalah jumlah emisi yang timbul langsung dari kegiatan perusahaan, dan Cakupan 2 adalah jumlah emisi tidak langsung.

Mengukur dan melaporkan kedua sumber emisi ini tidak hanya membantu bisnis mematuhi peraturan UE, tetapi juga merupakan langkah pertama yang penting menuju transisi hijau dan mengakses peluang keuangan berkelanjutan di masa depan.

Bapak Bui Manh Toan - Ketua Dewan Direksi dan Direktur Umum Perusahaan Saham Gabungan Vietnox (Foto: Vietnox).

Jika angkanya tidak akurat atau tidak terverifikasi, UE akan menerapkan harga tertinggi untuk sertifikasi CBAM, yang mengakibatkan kenaikan biaya tak terduga.

Biaya ekspor juga akan meningkat. Setiap ton baja tahan karat yang melebihi ambang batas emisi yang diizinkan dapat menghasilkan tambahan 16 hingga 20 euro. Dengan output ekspor sekitar 10.000 ton per tahun, biaya tambahan yang harus ditanggung Vietnox dapat mencapai lebih dari 160.000 euro.

Selain itu, Bapak Toan menilai persaingan di pasar Eropa juga semakin ketat. Meskipun EVFTA membuka peluang besar bagi bisnis Vietnam, CBAM secara tak kasat mata telah menjadi "pajak baru" bagi produk-produk berkarbon tinggi seperti baja tahan karat. Hal ini membuat produk domestik kurang kompetitif dibandingkan produk dari negara-negara yang telah menerapkan kebijakan ramah lingkungan.

Risiko lainnya terkait dengan teknologi dan kebijakan. Jika sistem pengukuran emisi tidak diaudit secara berkala atau tidak memenuhi standar, perusahaan mungkin diharuskan untuk melakukan deklarasi ulang. Hal ini secara langsung memengaruhi jadwal pengiriman dan reputasi di pasar internasional.

Bagaimana bisnis dapat mengatasi hambatan CBAM

Menghadapi situasi di atas, Tn. Quoc Anh mengusulkan untuk segera mengembangkan program pelatihan tentang kesadaran CBAM di tingkat industri, dan sekaligus mendirikan pusat untuk mendukung bisnis dalam mengukur dan melaporkan emisi sesuai standar internasional.

Selain itu, Pemerintah juga perlu mempertimbangkan merancang kebijakan kredit hijau terpisah untuk usaha kecil dan menengah di industri ekspor yang terdampak.

Berbagi pengalaman dari perspektif bisnis, seorang perwakilan Vietnox mengatakan bahwa perusahaan telah secara proaktif mempersiapkan diri dengan berinvestasi dalam peningkatan fasilitas dan teknologi produksi. Salah satu langkah awal adalah menerapkan sistem pemulihan panas buang, yang meningkatkan efisiensi operasional tungku dan mengurangi konsumsi energi sebesar 10 hingga 15%. Dari tahun 2024 hingga 2025, perusahaan telah mengumpulkan data emisi agar siap untuk mengintegrasikan laporan berkala sesuai dengan persyaratan CBAM mulai tahun 2026.

Di dua pabriknya di Hanoi dan Kota Ho Chi Minh, perusahaan berinvestasi dalam sistem pengukuran listrik dan gas otomatis untuk menginventarisasi energi dan emisi secara akurat. Perusahaan juga telah membentuk departemen khusus seperti departemen ESG dan departemen daur ulang material, yang bertanggung jawab untuk menginventarisasi emisi, mengklasifikasikan skrap, mengoptimalkan material input untuk membatasi emisi yang tidak perlu, serta melatih personel.

CBAM adalah alat utama Komisi Eropa untuk mempromosikan dekarbonisasi (Sumber: ShutterStock).

Secara finansial, perusahaan menyisihkan 2% dari laba tahunannya untuk dana hijau internal, yang digunakan untuk membeli sertifikat CBAM dan berinvestasi dalam proyek penghematan energi dan inventarisasi emisi.

Bapak Toan juga menyampaikan bahwa Pemerintah dan asosiasi memberikan dukungan praktis. Vietnam telah mengeluarkan peraturan tentang pengembangan pasar karbon, dengan fase percontohan yang berlangsung hingga akhir tahun 2028 dan operasi resmi mulai tahun 2029. Ketika sistem pengukuran emisi suatu bisnis memenuhi standar, kredit karbon domestik dapat digunakan untuk mengimbangi sebagian kewajiban CBAM, sehingga mengurangi biaya.

Pada konferensi pelatihan kepatuhan CBAM baru-baru ini untuk bisnis, Ibu Nina Miron Claudia, spesialis kebijakan Uni Pajak dan Bea Cukai Eropa, menekankan bahwa CBAM adalah alat utama Komisi Eropa untuk mempromosikan proses dekarbonisasi.

Mekanisme ini mematuhi kebijakan internasional dan komitmen hukum UE termasuk kesesuaian dengan Organisasi Perdagangan Dunia (WTO).

Menurut Nina, Komisi Eropa telah mengusulkan langkah-langkah untuk menyederhanakan CBAM, seperti memperkenalkan ambang batas de minimis baru sebesar 50 ton/importir/tahun untuk total impor besi dan baja, aluminium, semen dan pupuk, untuk mengurangi beban administratif pada importir kecil sambil memastikan efisiensi lingkungan.

Bapak William L Nolten, Anggota Dewan Rexil Asia - Distributor solusi biologis untuk industri pertanian dan akuakultur, mengatakan bahwa untuk beradaptasi dengan peraturan baru, bisnis perlu secara proaktif mempelajari persyaratan CBAM, meninjau seluruh proses produksi, dan membangun basis data emisi gas rumah kaca yang lengkap dan andal.

Inventarisasi emisi dan penentuan intensitas emisi per unit produk merupakan langkah penting yang membantu bisnis menilai situasi terkini dan membangun peta jalan pengurangan emisi yang efektif. Solusi seperti penggunaan energi terbarukan, peningkatan teknologi, dan optimalisasi operasional khususnya dianggap sebagai arah yang praktis dan layak.

Forum ESG Vietnam 2025 dengan tema "Sains dan teknologi serta penggerak pembangunan berkelanjutan" akan menjadi wadah pertukaran dan diskusi isu-isu penting seperti: Bagaimana bisnis dapat menerapkan sains dan teknologi untuk memperbaiki lingkungan dan membatasi dampak negatif terhadap lingkungan?

Bagaimana bisnis dapat memecahkan masalah sosial seperti pengentasan kemiskinan, peningkatan kualitas pendidikan dan layanan kesehatan, serta penciptaan lapangan kerja yang berkelanjutan? Bagaimana sains dan teknologi dapat meningkatkan transparansi, akuntabilitas, dan efisiensi tata kelola?

Puncak acara Forum ESG Vietnam 2025 adalah Penghargaan ESG Vietnam 2025 - sebuah gelar bergengsi yang menghormati bisnis yang telah membuat pencapaian luar biasa dalam penerapan ESG dalam sains dan teknologi menuju pembangunan berkelanjutan.

Penyelenggara Forum ESG Vietnam percaya bahwa memberikan penghargaan kepada bisnis dengan kinerja baik akan menginspirasi dan memotivasi bisnis lain untuk bertindak demi masa depan yang lebih baik.

Sumber: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/doanh-nghiep-viet-van-la-lam-voi-cbam-lam-the-nao-de-vuot-qua-rao-can-20250619021514962.htm