Kembali setelah hampir seminggu melaut, nelayan Tran Xuan Hanh (Komune Loc Ha) berbagi: “Sekarang area dermaga baru telah diperluas, kapal-kapal besar berlabuh di luar, kapal-kapal kecil di dalam, sehingga terlihat lebih teratur, nyaman untuk berlabuh dan menjual hasil laut. Kami lebih bersemangat dan percaya diri untuk membawa kapal-kapal kami ke pelabuhan.”

Tak hanya nelayan lokal, banyak pemilik kapal dari luar provinsi juga merasakan perubahan nyata dari sistem dermaga baru yang telah beroperasi. Memiliki kapal penangkap ikan berkapasitas lebih dari 330 CV, yang khusus menangkap ikan dengan pukat cincin lepas pantai, nelayan Nguyen Van Sen, pemilik kapal TH-91386-TS ( Thanh Hoa ), secara rutin menjalankan prosedur masuk, keluar, dan berlabuh di Pelabuhan Thach Kim. Bapak Nguyen Van Sen mengatakan: "Sebelumnya, pelabuhan lama cukup sempit, kapal-kapal berdesakan, dan alur utama mengalami pendangkalan. Kami sering harus menunggu air pasang atau berlabuh di luar muara untuk menambah hasil laut yang akan dijual di darat, yang sedikit memengaruhi kualitas produk. Kini, pelabuhan baru lebih luas, sehingga memudahkan kapal berlabuh untuk berdagang, sehingga menghemat biaya."

Diketahui bahwa Pelabuhan Perikanan Thach Kim dan area perlindungan badai untuk kapal penangkap ikan di Cua Sot mulai beroperasi pada tahun 2007. Setelah hampir dua dekade, banyak fasilitas telah rusak, dan skalanya tidak lagi dapat memenuhi peningkatan jumlah dan kapasitas kapal. Dalam konteks tersebut, pada Juli 2021, Komite Rakyat Provinsi Ha Tinh menyetujui Laporan Studi Kelayakan Proyek Investasi untuk memperluas Pelabuhan Perikanan Thach Kim (distrik Loc Ha lama).
Proyek ini bertujuan untuk menyelesaikan sistem pelabuhan perikanan di Provinsi Ha Tinh sesuai dengan Perencanaan Sistem Pelabuhan Perikanan dan Tempat Perlindungan Badai untuk Kapal Penangkap Ikan periode 2021-2030, dengan visi hingga 2050 yang telah disetujui oleh Pemerintah. Dewan Manajemen Proyek Investasi untuk Pembangunan Pertanian dan Pembangunan Pedesaan Provinsi Ha Tinh - investor - telah berfokus pada penerapan solusi sinkron untuk menyelesaikan proyek sesuai jadwal dan segera menyerahkan serta mengoperasikannya secara resmi mulai 10 Agustus 2025.

Hal ini telah secara signifikan mengurangi tekanan pada area dermaga utama, meningkatkan kapasitas penerimaan kapal, dan memperbaiki kondisi pemuatan, pembongkaran, pengawetan, dan pengangkutan hasil laut. Selain itu, sistem infrastruktur yang ditingkatkan menjadi fondasi untuk memperketat pengelolaan kapal penangkap ikan, mengendalikan catatan penangkapan ikan, menerapkan ketertelusuran, dan berkontribusi pada penegakan peraturan terhadap penangkapan ikan ilegal, tidak dilaporkan, dan tidak diatur (IUU).
Berdasarkan Strategi Pembangunan Perikanan Vietnam hingga 2030, dengan visi hingga 2045, Vietnam akan mendorong industrialisasi dan modernisasi industri dengan cara yang berorientasi pasar dan ramah lingkungan, melindungi, meregenerasi, dan mengembangkan sumber daya perairan, serta melestarikan keanekaragaman hayati untuk beradaptasi terhadap perubahan iklim. Khususnya, fokus pada investasi dalam pengembangan infrastruktur teknis yang sinkron; eksploitasi produk perairan yang dipadukan dengan pemberantasan penangkapan ikan ilegal (IUU fishing) merupakan salah satu tugas strategis utama.

Untuk mencapai efisiensi maksimum ke arah itu, pelabuhan perikanan Thach Kim memerlukan investasi yang lebih sinkron dalam hal infrastruktur teknis seperti: atap, sistem pencahayaan, terutama pengerukan saluran dan area perairan di depan pelabuhan.
Bapak Than Quoc Te, Wakil Direktur Dewan Manajemen Pelabuhan Perikanan dan Tempat Perlindungan Badai untuk Kapal Penangkap Ikan di Ha Tinh, menekankan: "Proyek perluasan pelabuhan perikanan Thach Kim dibangun di atas lahan seluas 1,5 hektar, dengan 2 tempat berlabuh untuk kapal berkapasitas lebih dari 400 CV (panjang tempat berlabuh 100 m, lebar 12 m) dan 90 CV (panjang tempat berlabuh 100 m, lebar 4 m). Area di depan tempat berlabuh dikeruk hingga kedalaman 2,5 m. Namun, alur menuju pelabuhan (area di luar cakupan pengerukan proyek 2024 - PV) masih mengalami pendangkalan yang serius. Volume rata-rata pasir berdangkalan tahunan diperkirakan mencapai lebih dari 100.000 m³ , sehingga banyak kapal yang ingin memasuki pelabuhan harus menunggu air pasang, yang dapat dengan mudah merusak mesin, sehingga nelayan menjadi pasif dalam proses melaut. Kami berharap unit-unit terkait akan terus memperhatikan investasi dan pelaksanaan "Proyek pengerukan untuk secara sinkron dan memaksimalkan efisiensi pelabuhan perikanan Thach Kim".

Diketahui saat ini Dinas Pertanian dan Lingkungan Hidup Provinsi Ha Tinh telah melakukan penilaian Laporan Usulan Investasi Proyek Pengerukan Saluran dan Kawasan Perairan Depan Pelabuhan Perikanan Thach Kim dengan rincian sebagai berikut: pengerukan saluran dan kawasan depan pelabuhan dengan luas pengerukan 6 hektar, pembangunan rumah dermaga, pembangunan kanopi dermaga, investasi sistem perlengkapan dermaga, dan lain sebagainya yang ditetapkan oleh Badan Pengelola Proyek Investasi Pembangunan Bidang Pertanian dan Pembangunan Pedesaan Provinsi Ha Tinh guna menjamin kapasitas operasional pelabuhan perikanan tipe II dengan hasil produksi perairan lebih dari 15.000 ton/tahun.
Proyek ini akan berkontribusi dalam melengkapi sistem infrastruktur, melayani pembangunan berkelanjutan industri perikanan provinsi, memastikan keselamatan lalu lintas dan kemampuan untuk berlabuh dan menghindari bencana alam bagi kapal-kapal nelayan di daerah tersebut.
Sumber: https://baohatinh.vn/dong-bo-ha-tang-cang-de-phat-trien-nghe-ca-ben-vung-post294208.html






Komentar (0)