Tinjauan umum proyek jalan antar pelabuhan senilai 8.000 miliar VND
Kota Ho Chi Minh sedang melaksanakan prosedur investasi untuk proyek jalan antar-pelabuhan Cat Lai - Phu Huu, yang terhubung langsung dengan simpang susun jalan tol Kota Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay dan Jalan Lingkar 3. Dengan total perkiraan investasi sekitar VND8.000 miliar, proyek infrastruktur utama ini diharapkan dapat sepenuhnya mengatasi kemacetan lalu lintas yang parah di pintu gerbang timur kota.

Pada bulan April, pimpinan Kota Ho Chi Minh mengeluarkan keputusan yang menugaskan penyusunan laporan studi pra-kelayakan untuk proyek tersebut. Oleh karena itu, Departemen Konstruksi ditugaskan untuk menyusun laporan tersebut, dan Dewan Manajemen Proyek Investasi Konstruksi Lalu Lintas adalah investor yang dituju. Sumber pendanaan proyek ini berasal dari anggaran kota, terutama dari pendapatan retribusi infrastruktur pelabuhan.
Ukuran dan spesifikasi
Rute khusus ini memiliki panjang sekitar 6 km, dirancang dengan lebar penampang 60 m, termasuk 12 lajur. Proyek ini dibagi menjadi dua bagian utama:
- Bagian 1: Dari Jalan Nguyen Thi Dinh ke Jalan Nguyen Thi Tu.
- Bagian 2: Dari Jalan Nguyen Thi Tu ke persimpangan Jalan Tol Ring Road 3 dan Jalan Tol Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay.

Rencana perjalanan terperinci dan koneksi infrastruktur
Titik awal proyek ini terletak di Jalan Nguyen Thi Dinh, kemudian rute akan terhubung ke Jalan 57 - Cat Lai, menyusuri sisi utara dan timur laut Pelabuhan Cat Lai. Selanjutnya, rute akan terhubung ke Jalan Nguyen Thi Tu dan menyusuri Jalan Dang Thanh Hieu, bersebelahan dengan Pelabuhan Phu Huu.

Desain rute mencakup ruas jalan layang dan jalan paralel. Khususnya, ruas dari Jalan Nguyen Thi Tu hingga Kanal Ong Nhieu akan dilengkapi jalan layang dan jalan paralel di kedua sisinya. Ruas dari Kanal Ong Nhieu hingga Jalan Lingkar 3 akan sepenuhnya ditinggikan. Di area Pelabuhan Phu Huu, proyek ini akan membangun dua jalur landai untuk memastikan koneksi yang nyaman. Titik akhir rute akan terintegrasi dengan persimpangan Jalan Lingkar 3 dan Jalan Tol Kota Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay.
Solusi masalah kemacetan di pelabuhan Cat Lai
Pelabuhan Cat Lai saat ini merupakan pelabuhan peti kemas internasional terbesar dan termodern di Vietnam, menyumbang sekitar 85% volume kargo peti kemas impor-ekspor di wilayah Selatan dan hampir 50% dari total volume kargo di seluruh negeri. Namun, infrastruktur yang terhubung ke pelabuhan saat ini sangat padat dengan hanya dua rute utama: Dong Van Cong dan Nguyen Thi Dinh.

Dengan volume lalu lintas rata-rata sekitar 20.000 truk dan kontainer per hari, rute-rute ini sering mengalami kemacetan, yang sangat memengaruhi aktivitas logistik dan lalu lintas perkotaan, terutama di poros Jalan Raya Hanoi .
Setelah jalan antarpelabuhan Cat Lai-Phu Huu rampung, kendaraan kargo akan memiliki rute terpisah, yang menghubungkan langsung dari pelabuhan ke Jalan Lingkar 3 dan jaringan jalan raya nasional. Hal ini membantu mengurangi tekanan pada rute dalam kota, mempersingkat waktu transportasi, dan meningkatkan kapasitas operasional seluruh klaster pelabuhan di bagian timur kota.

Untuk melaksanakan proyek ini, pemerintah kota berencana untuk membuka lahan seluas sekitar 59 hektar. Investasi pada jalan khusus ini dianggap sebagai tugas mendesak untuk mendorong pembangunan ekonomi dan mengatasi hambatan infrastruktur di wilayah tersebut.
Sumber: https://baolamdong.vn/duong-8000-ty-dong-noi-cang-cat-lai-voi-vanh-dai-3-tphcm-398371.html






Komentar (0)