Jalan senilai 8 triliun VND yang menghubungkan Pelabuhan Cat Lai dengan Jalan Lingkar 3 Kota Ho Chi Minh.

Jalan khusus sepanjang 6 kilometer dan lebar 60 meter dengan 12 lajur ini akan menghubungkan langsung pelabuhan Cat Lai dan Phu Huu dengan jalan tol dan Jalan Lingkar 3, sehingga mengatasi kemacetan lalu lintas.

Gambaran umum proyek jalan antar pelabuhan senilai 8.000 miliar VND.

Kota Ho Chi Minh saat ini sedang melaksanakan prosedur investasi untuk proyek jalan antar pelabuhan Cat Lai - Phu Huu, yang terhubung langsung ke persimpangan jalan tol Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay dan Jalan Lingkar 3. Dengan total investasi yang diperkirakan mencapai sekitar 8.000 miliar VND, proyek infrastruktur utama ini diharapkan dapat menyelesaikan secara tuntas kemacetan lalu lintas yang serius di pintu masuk timur kota.

Jalan antar pelabuhan Cat Lai - Phu Huu ditampilkan pada peta satelit Google.

Pada bulan April, para pemimpin Kota Ho Chi Minh mengeluarkan keputusan yang menugaskan tugas untuk menyiapkan laporan studi pra-kelayakan untuk proyek tersebut. Sesuai dengan keputusan tersebut, Departemen Konstruksi ditugaskan untuk menyiapkan laporan, dan Badan Pengelola Proyek Investasi dan Konstruksi Infrastruktur Transportasi diharapkan menjadi investor. Pendanaan proyek akan berasal dari anggaran kota, terutama dari pendapatan yang dihasilkan dari biaya infrastruktur pelabuhan.

Skala dan spesifikasi

Jalan khusus ini memiliki panjang sekitar 6 km, dirancang dengan lebar penampang 60 m, termasuk 12 lajur. Proyek ini dibagi menjadi dua bagian utama:

• Bagian 1: Dari Jalan Nguyen Thi Dinh ke Jalan Nguyen Thi Tu.
• Bagian 2: Dari Jalan Nguyen Thi Tu hingga persimpangan Jalan Lingkar 3 dan Jalan Tol Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay.

Proyek ini diperkirakan akan memiliki total investasi sekitar 8.000 miliar VND, yang didanai dari pendapatan biaya infrastruktur pelabuhan. Jalan khusus ini akan memiliki lebar 60 meter dengan 12 lajur.

Rincian rute dan koneksi infrastruktur

Titik awal proyek ini berada di Jalan Nguyen Thi Dinh, setelah itu rute akan terhubung ke Jalan 57 - Cat Lai, membentang di sepanjang utara dan timur laut Pelabuhan Cat Lai. Selanjutnya, rute terhubung ke Jalan Nguyen Thi Tu dan membentang di sepanjang Jalan Dang Thanh Hieu, berbatasan dengan Pelabuhan Phu Huu.

Rute ini terhubung ke Jalan Nguyen Thi Tu dan membentang di sepanjang Jalan Dang Thanh Hieu, berbatasan dengan Pelabuhan Phu Huu.

Desain rute mencakup bagian layang dan jalan paralel. Secara spesifik, bagian dari Jalan Nguyen Thi Tu ke Kanal Ong Nhieu akan memiliki jembatan layang dan jalan paralel di kedua sisinya. Bagian dari Kanal Ong Nhieu ke Jalan Lingkar 3 akan sepenuhnya berupa jalan layang. Di area Pelabuhan Phu Huu, proyek ini akan membangun dua jalur akses untuk memastikan konektivitas yang nyaman. Titik akhir rute akan terintegrasi secara mulus ke persimpangan Jalan Lingkar 3 dan Jalan Tol Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay.

Solusi untuk masalah kemacetan di Pelabuhan Cat Lai

Pelabuhan Cat Lai saat ini merupakan pelabuhan peti kemas internasional terbesar dan termodern di Vietnam, yang menangani sekitar 85% volume kargo impor dan ekspor peti kemas di wilayah Selatan dan hampir 50% dari seluruh negara. Namun, infrastruktur yang terhubung ke pelabuhan saat ini sangat padat dengan hanya dua jalur utama: Dong Van Cong dan Nguyen Thi Dinh.

Pelabuhan Cat Lai, yang terletak di Sungai Dong Nai, merupakan pintu gerbang penting untuk impor dan ekspor barang di Kawasan Ekonomi Utama Selatan.

Dengan volume lalu lintas rata-rata sekitar 20.000 truk dan kontainer per hari, rute-rute ini sering mengalami kemacetan, yang secara signifikan berdampak pada operasi logistik dan lalu lintas perkotaan, terutama di Jalan Raya Hanoi .

Setelah jalan antar pelabuhan Cat Lai - Phu Huu selesai dibangun, kendaraan pengangkut barang akan memiliki jalur terpisah, yang terhubung langsung dari pelabuhan ke Jalan Lingkar 3 dan jaringan jalan tol nasional. Hal ini akan membantu mengurangi tekanan pada jalan-jalan dalam kota, mempersingkat waktu tempuh, dan meningkatkan kapasitas operasional seluruh kawasan pelabuhan timur kota.

Luas total lahan yang akan dibersihkan sekitar 59 hektar, yang terhubung ke persimpangan Jalan Lingkar 3 Kota Ho Chi Minh dan Jalan Tol Ho Chi Minh - Long Thanh.

Untuk melaksanakan proyek ini, pemerintah kota berencana untuk membersihkan lahan seluas kurang lebih 59 hektar. Investasi pada jalan khusus ini diidentifikasi sebagai tugas mendesak untuk mendorong pembangunan ekonomi dan mengurangi hambatan infrastruktur di daerah tersebut.

Sumber: https://baolamdong.vn/duong-8000-ty-dong-noi-cang-cat-lai-voi-vanh-dai-3-tphcm-398371.html