Kolaborasi inovasi untuk ekonomi kelautan yang berkelanjutan.

Dalam kerangka Konferensi Masa Depan Laut 2025 di Khanh Hoa, yang baru-baru ini diselenggarakan oleh Universitas Ekonomi Kota Ho Chi Minh bekerja sama dengan Komite Rakyat Provinsi Khanh Hoa, sesi diskusi "Inovasi Bersama untuk Ekonomi Laut yang Berkelanjutan" berfokus pada pendekatan kolaboratif yang inovatif, interdisipliner, dan melibatkan berbagai pemangku kepentingan untuk mendorong pembangunan berkelanjutan Ekonomi Laut. Sesi tersebut menekankan peran partisipasi pemangku kepentingan, tata kelola yang komprehensif, dan integrasi model ekonomi modern – seperti ekonomi sirkular, sosio-ekonomi, keuangan hijau, dan ekonomi komunitas – ke dalam strategi pengembangan laut dan daerah pesisir.

Eropa dan keterlambatan prioritas kebijakan maritim: Penyebab dan konsekuensi kumulatifnya.

Membuka sesi tersebut, Profesor Giovanni Quaranta dan Profesor Rosanna Salvia – dua pakar dari Departemen Matematika, Ilmu Komputer, dan Ekonomi, Universitas Basilicata (Italia) – berbagi model-model teladan di Eropa untuk mempromosikan ekonomi kelautan berkelanjutan dengan tujuan "tidak meninggalkan siapa pun di belakang".

Meskipun Uni Eropa (UE) telah berdiri selama hampir 80 tahun, isu-isu terkait laut dan wilayah pesisir baru benar-benar mendapat prioritas dalam dua dekade terakhir. Hal ini disebabkan oleh fakta bahwa wilayah pesisir sebelumnya tidak dianggap sebagai prioritas kebijakan, meskipun lebih dari 40% penduduk Eropa tinggal di sepanjang garis pantai sepanjang 136.000 km. Akibatnya, ketidakseimbangan dalam tata kelola wilayah telah terakumulasi dari waktu ke waktu, yang termanifestasi dalam peningkatan tekanan lingkungan, struktur ekonomi monolitik yang berbasis pada eksploitasi sumber daya, dan tantangan sosial bagi komunitas nelayan skala kecil.

Berawal dari komunitas: Bagaimana Uni Eropa menciptakan kembali masa depan yang berkelanjutan untuk wilayah pesisir.

Menyadari kesenjangan kebijakan yang terus berlanjut dan konsekuensi negatif yang terus menumpuk di wilayah pesisir, Uni Eropa telah memulai perjalanan untuk menata kembali masa depan pembangunan yang dimulai dari komunitas lokal. Strategi baru ini dibentuk oleh tiga pilar inti:

(1) meningkatkan keberlanjutan ekonomi lokal;

(2) Pemulihan dan konservasi ekosistem laut;

(3) meningkatkan kualitas hidup masyarakat adat.

Dalam pendekatan ini, "inovasi" tidak lagi dipahami semata-mata sebagai teknologi, tetapi diperluas untuk mencakup inovasi sosial, menekankan partisipasi dan peran sentral masyarakat – sejalan dengan kompleksitas ruang ekonomi maritim, di mana manusia, mata pencaharian, dan ekosistem saling terkait erat.

Menurut kedua profesor tersebut, pembangunan endogen – yaitu, pembangunan yang berbasis pada sumber daya, nilai-nilai, dan pengetahuan lokal – merupakan kunci transformasi berkelanjutan jangka panjang. Hal ini membutuhkan pemulihan kepercayaan pada kapasitas masyarakat, menempatkan mereka pada posisi untuk bersama-sama menciptakan solusi daripada sekadar menjadi penerima manfaat kebijakan. Langkah baru Uni Eropa adalah menuju model neo-endogen, di mana masyarakat pesisir terhubung ke dalam jaringan untuk berbagi pengalaman, saling mendukung, dan meningkatkan ketahanan mereka terhadap tantangan global.

Profesor Giovanni Quaranta dan Profesor Rosanna Salvia hadir pada diskusi panel. Sumber: UEH (ISCM, Oktober 2025)

Dari praktik Mediterania hingga arah pemikiran baru untuk pembangunan kelautan berkelanjutan.

Analisis di atas telah dibuktikan secara nyata melalui implementasi praktis di Italia Selatan, dengan sebuah proyek yang mendukung pembentukan koperasi sosial untuk nelayan lokal. Daerah ini sebelumnya menghadapi penurunan stok ikan yang parah, dengan rata-rata tangkapan per malam turun dari sekitar 200 kg menjadi kurang dari 10 kg. Penerapan model pengelolaan bersama untuk sumber daya dan transformasi mata pencaharian berkelanjutan menciptakan titik balik yang signifikan: tangkapan pulih menjadi sekitar 60 kg per malam. Hasil ini menunjukkan bahwa ketika masyarakat diberdayakan, berpartisipasi dalam pengambilan keputusan, dan bersama-sama menciptakan solusi, ketahanan ekosistem dapat diaktifkan secara signifikan.

Pengalaman masyarakat pesisir Mediterania secara bersamaan menunjukkan bahwa inovasi sosial dan peningkatan kohesi komunitas hanya benar-benar menghasilkan dampak jangka panjang ketika ditempatkan dalam hubungan organik dengan sistem perkotaan dan pedalaman. Mekanisme kerja sama multi-pemangku kepentingan – antara masyarakat, pemerintah, lembaga penelitian, dan sektor swasta – membantu Uni Eropa secara bertahap mengatasi kesenjangan kebijakan yang sebelumnya ada, membentuk model tata kelola pesisir modern di mana laut dipandang tidak hanya sebagai sumber mata pencaharian, tetapi juga sebagai ruang untuk budaya, sejarah, dan keamanan lingkungan.

Secara keseluruhan, presentasi tersebut menekankan cara berpikir baru: Pembangunan pesisir hanya dapat berkelanjutan ketika masyarakat lokal memainkan peran sentral dalam seluruh proses perencanaan, implementasi, dan pemantauan kebijakan. Ketika prinsip ini dipastikan, solusi baru berpotensi menciptakan nilai yang langgeng, luas, dan harmonis bagi masyarakat pesisir dan seluruh ruang ekonomi maritim.

Perencanaan Tata Ruang Laut (Marine Spatial Planning/MSP) – sebuah alat multidisiplin untuk mengoptimalkan sumber daya dan mengurangi konflik.

Dalam presentasinya, Dr. Ho Quoc Thong, Koordinator Program Sumber Daya Biru untuk Pembangunan (BlueRforD), memberikan gambaran umum tentang Perencanaan Tata Ruang Laut (Marine Spatial Planning/MSP), sebuah alat tata kelola multidisiplin yang diimplementasikan secara global. BlueRforD adalah jaringan penelitian internasional yang menyatukan para cendekiawan dari 9 negara di 3 benua untuk mempelajari isu-isu terkait perikanan dan akuakultur, struktur tata ruang laut, serta dampaknya terhadap pengurangan kemiskinan, kesetaraan gender, dan pengelolaan sumber daya pesisir yang berkelanjutan.

Dr. Thong menekankan bahwa MSP merupakan alat kunci untuk pemanfaatan sumber daya yang efisien, mengurangi konflik kepentingan, mendorong pembangunan ekonomi hijau, dan membentuk struktur masa depan pengembangan ruang laut. Pekerjaan ini tidak hanya melibatkan pengelolaan sumber daya tetapi juga menangani isu-isu kompleks seperti kerja sama lintas batas, keamanan maritim, dan "tragedi sumber daya bersama".

Melalui analisis hampir 180 karya dan laporan ilmiah internasional dari Bank Dunia dan Perserikatan Bangsa-Bangsa, tim peneliti menemukan banyak tema penting yang serupa dengan yang dibahas dalam lokakarya tersebut, termasuk: tata kelola kelautan, kolaborasi, kerangka kebijakan, pengelolaan sumber daya, dan penerapan teknologi. Kebijakan Khusus Kelautan (Marine Special Policies/MSPs) saat ini diterapkan secara kuat di Eropa, Amerika Serikat, Australia, dan Afrika Selatan, sementara banyak negara Asia dan Afrika masih menghadapi keterbatasan dalam data, kapasitas penelitian, dan institusi, yang menyoroti pentingnya kebijakan berbasis bukti dan disesuaikan dengan kondisi lokal.

Dr. Ho Quoc Thong, Koordinator Program BlueRforD, membagikan penelitian tentang MSP. Sumber: UEH (ISCM, Oktober 2025)

Membuka potensi ekonomi maritim Vietnam melalui strategi dan MSP.

Mengenai Vietnam, Dr. Ho Quoc Thong mencatat kemajuan signifikan dalam menyempurnakan kerangka kebijakan, terutama Resolusi No. 36/2018 dari Komite Sentral ke-12 Partai Komunis Vietnam tentang Strategi Pembangunan Berkelanjutan Ekonomi Maritim. Tujuan untuk tahun 2030 meliputi: ekonomi maritim murni menyumbang sekitar 10% dari PDB, provinsi pesisir menyumbang 65-70% dari PDB, memperluas wilayah kawasan lindung laut, mengurangi konflik dalam penggunaan ruang laut, melindungi ekosistem dan nilai-nilai budaya-sejarah, sekaligus memperkuat keamanan dan kedaulatan.

Berdasarkan pengalaman internasional, kelompok ini mengusulkan beberapa arah prioritas untuk Vietnam dan daerah pesisir: Memperkuat partisipasi dan kerja sama pemangku kepentingan sejak dini, menghargai pengetahuan lokal, mengembangkan infrastruktur data spasial kelautan yang terpadu, menerapkan model perencanaan adaptif, meningkatkan transparansi dalam tata kelola, dan melatih sumber daya manusia multidisiplin di bidang ekologi, ekonomi, hukum, dan analisis spasial.

Kesimpulannya, MSP dipandang sebagai siklus tata kelola yang dinamis dan berkelanjutan, beroperasi berdasarkan bukti ilmiah dan kolaborasi masyarakat. Ini merupakan landasan penting bagi Vietnam untuk secara efektif memanfaatkan potensi ekonomi kelautannya, dengan tujuan tata kelola laut yang harmonis dan berkelanjutan dalam jangka panjang.

Dari sampah laut menjadi material ramah lingkungan: Potensi aplikasi cangkang kerang.

Dr. Riley Pham Xuan Quyet, dosen di Sunway University (Malaysia) dan PhD di bidang Manajemen Hotel dan Pariwisata Berkelanjutan di UEH, mempresentasikan penelitiannya tentang penerapan cangkang kerang dalam konstruksi dan pengembangan perkotaan pesisir, khususnya untuk hotel dan pariwisata. Sekitar 40% populasi dunia tinggal dalam radius 100 km dari pantai, sehingga menciptakan permintaan yang tinggi untuk infrastruktur pesisir, tetapi banyak konstruksi "hijau" masih bergantung pada semen dan baja – industri konstruksi menyumbang 27% emisi CO₂ global, dengan semen saja menyumbang sekitar 8% (UNEP, 2023).

Dalam konteks ini, cangkang kerang – limbah dari lebih dari 10 juta ton makanan laut setiap tahunnya – muncul sebagai material ramah lingkungan yang potensial. Di Vietnam, sumber daya makanan laut yang melimpah menyediakan pasokan bahan baku yang cukup untuk penelitian dan aplikasi. Cangkang kerang kaya akan kalsium karbonat, tahan lama secara mekanis, mampu memperbaiki retakan sendiri, meningkatkan isolasi termal, dan mengurangi kebutuhan cat. Beberapa model di Jepang, Belanda, dan Filipina telah menunjukkan kelayakan dalam konstruksi dan dekorasi interior, membuka peluang untuk mengubah limbah laut menjadi material berkelanjutan untuk pembangunan pesisir.

Dr. Riley berbagi wawasan tentang potensi material ramah lingkungan selama diskusi panel. Sumber: UEH (ISCM, Oktober 2025)

Pemanfaatan cangkang kerang di Vietnam: Proyek percontohan, tantangan, dan visi keberlanjutan.

Di Vietnam, proposal penelitian berfokus pada pengembangan seperangkat standar untuk hotel ramah lingkungan yang menggunakan material yang berasal dari cangkang kerang, bersama dengan program percontohan di hotel dan resor pesisir perintis berdasarkan pendekatan "material cerdas dari laut". Pendekatan ini mendukung implementasi Tujuan Pembangunan Berkelanjutan (SDG) Perserikatan Bangsa-Bangsa: SDG 11 (kota dan komunitas berkelanjutan), SDG 12 (konsumsi dan produksi yang bertanggung jawab), dan SDG 14 (sumber daya laut dan lingkungan).

Namun, Dr. Riley juga menyoroti tantangan yang perlu diatasi Vietnam: menerbitkan standar teknis, mengembangkan rantai pengumpulan dan pengolahan bahan baku, serta meningkatkan kesiapan untuk menerapkan material baru di industri konstruksi. Proyek kolaborasi multi-pemangku kepentingan dan penelitian interdisipliner merupakan syarat utama untuk mendorong proses penerapannya.

Kesimpulannya, Dr. Riley menyampaikan harapannya agar Vietnam menjadi negara pelopor dalam mendaur ulang cangkang kerang untuk konstruksi berkelanjutan, mengurangi emisi karbon, dan mengembangkan model pariwisata pantai yang ramah lingkungan dan inovatif.

Teks dan foto:

Institut Kota Cerdas dan Manajemen (ISCM) - Universitas Ekonomi Kota Ho Chi Minh

Artikel ini merupakan bagian dari rangkaian artikel yang menyebarkan penelitian dan pengetahuan terapan dengan pesan "Kontribusi Penelitian untuk Semua," sebuah kolaborasi antara UEH dan Surat Kabar, Radio, dan Televisi Khanh Hoa, yang bertujuan untuk mendukung pembangunan berkelanjutan provinsi Khanh Hoa. UEH dengan hormat mengundang pembaca untuk menyaksikan Buletin Pengetahuan Ilmiah selanjutnya.

Sumber: https://baokhanhhoa.vn/ueh-nexus-nha-trang/202512/dong-doi-moi-sang-tao-cho-nen-kinh-te-dai-duong-ben-vung-eff61e0/