Dong Nai menyetujui proposal investor untuk Proyek Pembangunan Jembatan Cat Lai

Komite Rakyat Provinsi menyetujui Perusahaan Konstruksi No. 1-CTCP sebagai calon investor untuk Proyek Pembangunan Jembatan Cat Lai. Foto: Pham Tung

Oleh karena itu, setelah mempertimbangkan pendapat Departemen Keuangan, Komite Rakyat Provinsi menyetujui penunjukan CC1 sebagai investor untuk mengusulkan Proyek Jembatan dan Jalan Akses Cat Lai. Batas waktu pengajuan proposal proyek bagi investor adalah sebelum 31 Oktober 2025. Badan Pengelola Proyek Investasi Konstruksi Provinsi adalah unit yang menerima berkas investor. Investor menanggung semua biaya dan risiko jika proposal proyek tidak disetujui dan prinsip penanganan jika investor yang mengusulkan proyek tidak terpilih. Pada saat yang sama, investor bertanggung jawab untuk mengatur biaya penyusunan berkas proposal investasi proyek (termasuk biaya penerimaan berkas yang sebelumnya dilaksanakan oleh Badan Pengelola Proyek Investasi Konstruksi Provinsi) dan menanggung semua risiko jika berkas proposal investasi proyek tidak disetujui.

Komite Rakyat Provinsi juga menugaskan Departemen Keuangan, Departemen Konstruksi, Departemen Pertanian dan Lingkungan Hidup untuk berkoordinasi dengan unit-unit terkait untuk menyelenggarakan penilaian dokumen, menyelesaikan prosedur di bidang konstruksi, perencanaan, lingkungan, tanah... sesuai dengan peraturan perundang-undangan.

Badan Pengelola Proyek Investasi Konstruksi Provinsi bertanggung jawab untuk berdiskusi dengan investor proposal proyek, bekerja sama dengan unit konsultan, dan memeriksa komponen serta isi berkas sesuai peraturan. CC1 bertanggung jawab atas isi proposal proyek, membandingkan formulir kontrak proyek, dan melaporkannya kepada otoritas yang berwenang untuk pengambilan keputusan sebagai dasar perhitungan total investasi, penyusunan jadwal pelaksanaan proyek, dll.

Terkait Proyek Jembatan Long Hung (Jembatan Dong Nai 2) dan jalan akses, pada prinsipnya, Provinsi Dong Nai mendukung CC1 dalam meneliti dan melaksanakan proyek tersebut. Unit ini berkoordinasi dengan departemen, cabang, dan wilayah yang dilalui proyek untuk meneliti rute proyek, meneliti dan memperbarui perencanaan terkait, menentukan kompensasi awal, dukungan, biaya pemukiman kembali, kebutuhan penggunaan lahan, jumlah rumah tangga terdampak, kebutuhan pemukiman kembali, membandingkan antar-formulir kontrak proyek, dll.

Setelah bersepakat dengan Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh mengenai penugasan Komite Rakyat Provinsi Dong Nai sebagai otoritas yang berwenang melaksanakan proyek, unit proposal proyek akan dipertimbangkan sesuai dengan ketentuan Undang-Undang KPS.

Sebelumnya, CC1 mengusulkan proyek investasi untuk membangun Jembatan Cat Lai dan Jembatan Long Hung dengan model KPS. Khususnya, Proyek Jembatan Cat Lai, yang diusulkan memiliki total panjang rute lebih dari 11,6 km, dengan Jembatan Cat Lai sepanjang 4,7 km, dengan total investasi awal lebih dari 18,8 triliun VND (belum termasuk bunga selama konstruksi).

Untuk Proyek Jembatan Long Hung, CC1 mengusulkan rute dengan panjang lebih dari 11,7 km; titik awalnya berpotongan dengan Jalan Lingkar 3 - Kota Ho Chi Minh di persimpangan Go Cong, distrik Long Phuoc, Kota Ho Chi Minh; titik akhirnya berpotongan dengan Jalan Raya Nasional 51, komune An Phuoc, provinsi Dong Nai. Dari jumlah tersebut, Jembatan Long Hung memiliki panjang lebih dari 2,3 km, jalan pendekatan di Kota Ho Chi Minh lebih dari 3,8 km, dan rute utama di provinsi Dong Nai lebih dari 5,5 km. Total investasi proyek ini hampir mencapai 11 triliun VND.

Pham Tung

Sumber: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202510/dong-nai-chap-thuan-nha-dau-tu-de-xuat-du-an-xay-cau-cat-lai-0fc1363/