Proyek pesawat terbesar di dunia yang akan membawa bilah turbin angin

Pesawat WindRunner akan memiliki panjang 108 meter, jauh melebihi pesawat komersial terpanjang di dunia , Boeing 747-8, sehingga memudahkan pengangkutan bilah turbin angin di darat.

Desain WindRunner, pesawat raksasa pengangkut bilah turbin angin. Foto: Radia

Bilah-bilah besar yang dibutuhkan untuk turbin angin lepas pantai terkuat saat ini tidak mudah diangkut di darat, sehingga membatasi penggunaannya. Startup energi Radia yang berbasis di Colorado telah mengusulkan solusi: membangun pesawat raksasa untuk mengangkut bilah turbin angin, Interesting Engineering melaporkan pada 15 Maret. Disebut WindRunner, pesawat ini menjanjikan akan merevolusi sektor energi terbarukan dengan menyederhanakan proses pengangkutan bilah turbin.

WindRunner dapat mencapai ketinggian maksimum 12.500 meter dan terbang dari pusatnya ke lokasi sejauh 2.000 kilometer. Ukuran WindRunner bahkan mengerdilkan pesawat komersial paling besar sekalipun.

Pesawat ini memiliki tinggi 24 meter dan lebar sayap 80 meter. Dengan panjang 108 meter yang luar biasa, pesawat ini 32 meter lebih panjang daripada Boeing 747-8, pesawat komersial terpanjang di dunia. Sebagai perbandingan, Windrunner hampir sepanjang lapangan sepak bola NFL. Dimensinya yang mengesankan memberikan kapasitas kargo sebesar 8.200 meter kubik – sekitar 12 kali lipat kapasitas Boeing 747-400.

Karena ukurannya yang sangat besar, WindRunner membutuhkan infrastruktur khusus. Misalnya, landasan pacu sepanjang 1.800 meter dibutuhkan di lokasi pembuatan bilah turbin angin untuk mengakomodasi lepas landas dan pendaratan.

Misi utama WindRunner adalah mengangkut bilah turbin angin raksasa di darat. Panjangnya bisa mencapai 45-90 meter dan beratnya mencapai 35 ton. Ukurannya yang sangat besar menyulitkan metode transportasi yang ada saat ini. Untuk ladang angin lepas pantai, kapal khusus mengangkut bilah-bilah tersebut. Namun, untuk ladang angin darat, moda transportasi konvensional tidak dapat mengangkut bilah sebesar itu.

Mark Lundstrom, pendiri Radia dan ilmuwan roket lulusan MIT, menghabiskan tujuh tahun bekerja sama dengan tim insinyur untuk menyempurnakan desain WindRunner. Selain mengatasi kendala transportasi, kapasitas pesawat ini membuka jalan bagi pengembangan turbin angin yang lebih besar di darat, yang dapat membantu mewujudkan potensi penuh tenaga angin, ujar Lundstrom.

Radia mengatakan WindRunner bisa terbang dalam waktu empat tahun. Lundstrom mengatakan tujuan utama pesawat ini adalah untuk mempercepat pengembangan tenaga angin, tetapi juga bisa berguna untuk tugas-tugas lain, termasuk mengangkut peralatan militer berat.

Thu Thao (Menurut Teknik Menarik )

Tautan sumber: https://vnexpress.net/du-an-may-bay-lon-nhat-the-gioi-chuyen-cho-canh-turbine-gio-4723140.html