Balok jembatan pertama pada proyek jembatan Dai Ngai 2 sedang didirikan.

Selama pembangunan, banyak insinyur, pekerja, mesin, peralatan, dll. dikerahkan untuk memasang balok jembatan pertama dari pantai di Kecamatan Long Duc, Kabupaten Long Phu (Provinsi Soc Trang ), yang berdekatan dengan Jalan Raya Nasional Nam Song Hau. Pekerjaan konstruksi dilakukan dengan segera untuk memanfaatkan air pasang.

Insinyur dan pekerja bersiap untuk memasang balok jembatan pertama.

Menurut dokumen, jembatan Dai Ngai 2 memiliki panjang 862 m, memiliki total 13 bentang, dengan 91 gelagar jembatan (setiap gelagar beratnya lebih dari 80 ton, panjangnya hampir 40 m), bentang utama panjangnya 330 m dan dibangun sebagai struktur kantilever.

Menurut informasi dari Dewan Manajemen Proyek 85 - investor, keseluruhan proyek jembatan Dai Ngai sejauh ini telah mencapai sekitar 53% dari volume paket, di mana jembatan Dai Ngai 1 akan mulai dibangun pada akhir tahun ini.

Diperkirakan Jembatan Dai Ngai 2 akan selesai dan mulai digunakan pada tahun 2025. Jembatan Dai Ngai 2 melintasi Sungai Hau di muara Tran De, menghubungkan distrik pulau Cu Lao Dung dengan daratan utama, sehingga menghilangkan keterpencilan daratan ini di tengah Sungai Hau.

Proyek Jembatan Dai Ngai di Jalan Raya Nasional 60 di provinsi Tra Vinh dan Soc Trang telah disetujui untuk investasi oleh Kementerian Perhubungan dalam Keputusan No. 1703/QD-BGTVT tanggal 23 Desember 2022.

Diperkirakan Jembatan Dai Ngai 2 akan selesai dan mulai digunakan pada tahun 2025.

Ini adalah proyek kelompok A, proyek lalu lintas jalan raya kelas khusus dengan total investasi VND 7.962.148 miliar, yang didanai oleh anggaran negara.

Proyek ini memiliki total panjang rute sekitar 15,14 km, dimulai di persimpangan dengan Jalan Raya Nasional 54, di kelurahan Hung Hoa (distrik Tieu Can, provinsi Tra Vinh); berakhir di persimpangan dengan jalan raya nasional Nam Song Hau, di kelurahan Long Duc (distrik Long Phu, provinsi Soc Trang).

Proyek ini meliputi pekerjaan dua jembatan utama (jembatan Dai Ngai 1 dan Dai Ngai 2) yang sepenuhnya diinvestasikan dengan empat jalur, rute investasi dibagi menjadi beberapa fase dengan fase pertama meliputi dua jalur dengan lebar penampang 12 m, kecepatan desain 80 km/jam, permukaan jalan A1 kelas tinggi.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/gac-nhung-dam-cau-dau-tien-tai-du-an-cau-dai-ngai-2-192241201201626426.htm