Bapak Nguyen Van Hung (Distrik Cau Giay, Hanoi ) bekerja sebagai petugas antar-jemput penumpang di bandara. Mobil keluarganya digunakan untuk bisnis transportasi, sehingga ia mengganti pelat nomornya menjadi kuning sejak awal tahun 2024. Namun, ia belum mengganti STNK.

Sebelum Tet, saat kendaraannya dijadwalkan untuk diperiksa, Tn. Hung tiba-tiba ditolak pemeriksaannya karena ada perbedaan antara sertifikat registrasi dan warna plat nomor.

"Kami menantikan Tet sepanjang tahun, tetapi sekarang kami harus menunggu hingga registrasi kendaraan diubah untuk diperiksa, sehingga kendaraan tidak dapat beroperasi dan kami kehilangan pendapatan," keluh Bapak Hung.

Kasus Pak Hung bukanlah hal yang jarang terjadi. Menurut statistik dari Asosiasi Transportasi Mobil Vietnam (VATA), terdapat sekitar 1,2 juta kendaraan komersial di seluruh negeri yang telah mengganti pelat nomornya tetapi belum mengganti STNK-nya.

Permasalahan ini mencuat setelah berlakunya Pasal 39 Undang-Undang tentang Keselamatan dan Ketertiban Lalu Lintas dan Angkutan Jalan mulai tanggal 1 Januari 2025 dan Pasal 18 Surat Edaran Menteri Keamanan Publik Nomor 79 Tahun 2024 yang mewajibkan pemilik kendaraan bermotor untuk mengganti surat tanda nomor kendaraan bermotornya apabila pelat nomor kendaraan bermotor yang berwarna putih diganti dengan pelat nomor kendaraan bermotor berwarna kuning, begitu pula sebaliknya.

Selain itu, Keputusan Menteri Perhubungan Nomor 166 Tahun 2024 dan Surat Edaran Menteri Perhubungan Nomor 47 Tahun 2024 tentang Kendaraan Bermotor, menyatakan bahwa pemeriksaan tidak diperlukan apabila terdapat perbedaan antara surat tanda registrasi kendaraan bermotor dengan kendaraan sebenarnya.

W-pencarian.jpg
Dengan peraturan baru ini, banyak kendaraan berpelat kuning namun belum terdaftar ditolak untuk diperiksa. Foto: Hoang Ha

Berbicara dengan reporter VietNamNet, Tn. Le Trung Tinh, Ketua Asosiasi Transportasi Mobil Penumpang Kota Ho Chi Minh, mengatakan bahwa sebelum Tet, ia telah menerima banyak keluhan dari anggota tentang masalah ini, yang menyebabkan dampak besar pada unit transportasi.

"Pada saat yang sama, mulai 1 Januari 2025, banyak peraturan baru akan berlaku, sehingga sangat sulit untuk diterapkan. Ketidakmampuan untuk segera mendaftar tidak hanya akan menyulitkan pengemudi dan bisnis transportasi, tetapi juga berdampak pada perekonomian. Karena Tet adalah "musim" transportasi, permintaan untuk mengangkut barang dan penumpang meningkat, sementara kendaraan tertahan dan tidak dapat didaftarkan," jelas Bapak Tinh.

Oleh karena itu, Ketua Asosiasi Transportasi Mobil Penumpang Kota Ho Chi Minh mengusulkan agar Kementerian Keamanan Publik menerbitkan dokumen yang memperpanjang batas waktu hingga 1 Juli 2025 bagi kendaraan bisnis transportasi yang telah berganti pelat nomor kuning untuk menyelesaikan pergantian sertifikat registrasi.

VATA juga telah mengirimkan dokumen kepada Perdana Menteri dan kementerian serta lembaga terkait untuk meminta penyelesaian tepat waktu. Dalam waktu dekat, VATA mengusulkan pelonggaran persyaratan registrasi kendaraan dengan warna plat nomor yang benar agar dapat diperiksa dalam waktu 6 bulan.

Menanggapi komentar di atas, Vietnam Register mengusulkan agar Kementerian Perhubungan mengizinkan fasilitas registrasi di seluruh negeri untuk memeriksa kendaraan yang terdapat perbedaan antara sertifikat registrasi dan kendaraannya karena pemilik kendaraan belum menyelesaikan prosedur untuk mengubah sertifikat registrasi kendaraan.

Berdasarkan usulan tersebut, pemilik mobil "diwajibkan" untuk menyerahkan surat tanda registrasi kendaraan baru dalam waktu 45 hari dan peta jalan bagi pemilik mobil untuk mengubah surat tanda registrasi kendaraannya tidak lebih dari 6 bulan.

Khususnya, kendaraan yang memenuhi persyaratan inspeksi akan diberikan stempel dan salinan sertifikat inspeksi dengan tulisan "Berlaku selama 45 hari sejak tanggal penerbitan". Setelah pemilik kendaraan menunjukkan sertifikat registrasi kendaraan yang baru, dokumen asli akan dikembalikan.

Pemimpin Vietnam Register mengatakan bahwa usulan ini dimaksudkan untuk menciptakan kondisi agar pemilik kendaraan mempunyai waktu untuk mengganti sertifikat registrasi kendaraan, tidak mengganggu aktivitas transportasi dan membatasi kerusakan.

"Peta jalan ini membantu fasilitas registrasi kendaraan dan pemilik kendaraan mematuhi peraturan, memastikan konsistensi data kendaraan antara badan registrasi kendaraan dan badan inspeksi, serta memfasilitasi manajemen kendaraan," ujar seorang perwakilan Vietnam Register.