Mengawasi pelaksanaan kebijakan dan peraturan perundang-undangan di bidang ketertiban dan keselamatan lalu lintas.

Pada tanggal 5 April, Kelompok Kerja No. 2, Kelompok Pengawas Komite Tetap Majelis Nasional, yang dipimpin oleh Letnan Jenderal Le Tan Toi, anggota Komite Sentral Partai, Ketua Komite Pertahanan dan Keamanan Nasional, memimpin konferensi pengawasan tematik tentang "Implementasi kebijakan dan undang-undang tentang memastikan ketertiban dan keselamatan lalu lintas (TTATGT) dari tahun 2009 hingga akhir tahun 2023" di Thanh Hoa .

Letnan Jenderal Le Tan Toi, anggota Komite Sentral Partai dan Ketua Komite Pertahanan dan Keamanan Nasional, memimpin konferensi pengawasan.

Delegasi pemantau termasuk kawan Nguyen Truong Giang, Wakil Ketua Komite Hukum Majelis Nasional; Cao Thi Xuan, Wakil Ketua Dewan Etnis Majelis Nasional.

Kawan-kawan: Lai The Nguyen, Wakil Sekretaris Tetap Komite Partai Provinsi, Ketua Delegasi Majelis Nasional Provinsi; Do Minh Tuan, Wakil Sekretaris Komite Partai Provinsi, Ketua Komite Rakyat Provinsi dan para pemimpin provinsi lainnya menghadiri konferensi tersebut.

Yang hadir dalam konferensi tersebut, dari pihak Provinsi Thanh Hoa, hadir pula kawan-kawan: Lai The Nguyen, Wakil Sekretaris Tetap Komite Partai Provinsi, Ketua Delegasi Majelis Nasional Provinsi; Do Minh Tuan, Wakil Sekretaris Komite Partai Provinsi, Ketua Komite Rakyat Provinsi; kawan-kawan dari Komite Tetap Komite Partai Provinsi: Le Tien Lam, Wakil Ketua Tetap Dewan Rakyat Provinsi; Mai Xuan Liem, Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi; Mai Van Hai, Anggota Komite Partai Provinsi, Wakil Ketua Delegasi Majelis Nasional Provinsi; wakil-wakil pimpinan cabang-cabang anggota Komite Keselamatan Lalu Lintas Provinsi dan satuan-satuan serta daerah-daerah terkait di provinsi tersebut...

Anggota tim pemantau.

Thanh Hoa adalah salah satu dari sedikit daerah di negara ini dengan jaringan transportasi yang beragam, dengan semua jenisnya. Dengan menerapkan kebijakan dan undang-undang tentang keselamatan lalu lintas, komite Partai dan otoritas di semua tingkatan di provinsi tersebut telah dengan tegas dan serius menerapkannya secara efektif. Pekerjaan propaganda telah difokuskan dan diarahkan dengan kuat, berkontribusi pada peningkatan kesadaran dan kepatuhan masyarakat terhadap undang-undang keselamatan lalu lintas. Jumlah kecelakaan lalu lintas jalan raya, kereta api, dan perairan di provinsi tersebut telah terkendali, secara bertahap berkurang dalam ketiga kriteria jumlah kecelakaan, jumlah kematian, dan jumlah cedera. Selama bertahun-tahun berturut-turut di provinsi tersebut, tidak ada kecelakaan lalu lintas perairan pedalaman; keamanan dan keselamatan penerbangan sipil di Bandara Tho Xuan telah terjamin.

Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi Mai Xuan Liem melaporkan pada konferensi tersebut.

Infrastruktur lalu lintas provinsi telah diinvestasikan dan dimanfaatkan secara efektif; "titik-titik hitam" dan lokasi-lokasi dengan potensi risiko kecelakaan lalu lintas telah ditangani dengan segera. Dari 1 Juli 2009 hingga 31 Desember 2023, Provinsi Thanh Hoa telah memobilisasi sumber modal dari tingkat pusat dan daerah yang mencapai 60.120 miliar VND untuk berinvestasi dalam pembangunan baru, peningkatan, renovasi, pemeliharaan, dan penanganan "titik-titik hitam" rute lalu lintas di provinsi tersebut.

Wakil Ketua Komite Hukum Majelis Nasional Nguyen Truong Giang berbicara di konferensi tersebut.

Pekerjaan di bidang transportasi berfokus pada inovasi, peningkatan kualitas layanan, dan pemenuhan kebutuhan transportasi barang serta perjalanan masyarakat. Patroli, pengendalian, inspeksi, dan pemeriksaan dilakukan secara berkala dan berkesinambungan oleh satuan tugas fungsional, dengan penanganan pelanggaran yang ketat. Sejak 1 Juli 2009 hingga 31 Desember 2023, satuan tugas fungsional telah memeriksa dan menangani 1,3 juta kasus pelanggaran keselamatan lalu lintas, mencabut 101.882 SIM, dan menahan sementara 165.635 kendaraan. Pelatihan, pengujian, penerbitan SIM, dan registrasi kendaraan dikontrol secara ketat sesuai peraturan, sehingga dapat melayani kebutuhan masyarakat dengan baik.

Wakil Ketua Dewan Etnis Minoritas Majelis Nasional Cao Thi Xuan berbicara di konferensi tersebut.

Dalam konferensi tersebut, anggota kelompok kerja mengakui hasil dalam memastikan keselamatan lalu lintas di Provinsi Thanh Hoa, dan menganalisis bahwa situasi kecelakaan lalu lintas di provinsi tersebut masih rumit, dengan banyak risiko potensial yang menyebabkan ketidakamanan bagi orang dan kendaraan yang berpartisipasi dalam lalu lintas. Dari 1 Juli 2009 hingga 31 Desember 2023, 8.817 kecelakaan lalu lintas terjadi di provinsi tersebut, menewaskan 2.609 orang dan melukai 7.181 orang. Kesadaran, kepatuhan terhadap peraturan lalu lintas, dan keterampilan mengendalikan kendaraan dari sejumlah peserta lalu lintas masih buruk; efektivitas kerja propaganda tentang peraturan keselamatan lalu lintas di beberapa daerah belum menciptakan pengaruh yang luas pada semua orang. Banyak jalan raya nasional dan jalan provinsi panjang, melintasi medan yang kompleks dan area yang luas, sementara pasukannya sedikit, tersebar dan harus melakukan banyak tugas tak terduga, sehingga tidak dapat mengelola semua rute dan area lalu lintas di provinsi tersebut.

Anggota delegasi berbicara di konferensi tersebut.

Perambahan koridor keselamatan lalu lintas jalan raya dan kereta api masih terus terjadi. Dengan panjang jalur kereta api yang melintasi provinsi ini mencapai 103,2 km, jumlah jalur pejalan kaki dan penyeberangan spontan yang dibangun oleh masyarakat di sepanjang jalur kereta api masih banyak, pengelolaannya masih terbatas; peralatan peringatan dan pembatas jalan belum memenuhi kebutuhan. Sebagian besar rute lalu lintas jalan raya di provinsi ini belum dilengkapi dengan sistem pengawasan kamera dan penanganan pelanggaran, sehingga belum memberikan efek jera dan edukatif serta terbatas dalam penanganan pelanggaran serta pencegahan, penanggulangan, dan pengurangan kecelakaan lalu lintas. Pembangunan infrastruktur lalu lintas belum mampu mengimbangi peningkatan jumlah kendaraan yang berpartisipasi dalam lalu lintas. Penerapan teknologi informasi dan pengembangan perangkat lunak manajemen dalam kegiatan usaha transportasi belum tuntas dan sinkron untuk melayani pengelolaan, pemeriksaan, dan penanganan pelanggaran.

Direktur Departemen Transportasi Thanh Hoa Trinh Huy Trieu menjelaskan beberapa konten terkait.

Dalam konferensi tersebut, Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi, Mai Xuan Liem, beserta perwakilan Kepolisian Provinsi dan Dinas Perhubungan menerima pendapat dari anggota kelompok kerja dan menganalisis serta mengklarifikasi sejumlah isu terkait investasi di jalur-jalur barat untuk menjamin keamanan perbatasan dan melayani kehidupan masyarakat pegunungan di provinsi tersebut; penanganan "titik rawan dan titik rawan" kecelakaan lalu lintas; pelatihan dan pengujian pengemudi; penyebab meningkatnya kecelakaan lalu lintas di provinsi tersebut dalam beberapa tahun terakhir; desentralisasi kepada kepolisian daerah untuk menerbitkan pelat nomor sepeda motor; penanganan pelanggaran konsentrasi alkohol saat berkendara...

Ketua Komite Pertahanan dan Keamanan Nasional Le Tan Toi berbicara di konferensi tersebut.

Menutup konferensi, Ketua Komite Pertahanan dan Keamanan Nasional, Le Tan Toi, sangat mengapresiasi upaya penjaminan keselamatan lalu lintas di Provinsi Thanh Hoa dalam beberapa tahun terakhir. Beliau menekankan bahwa Thanh Hoa memiliki perkembangan pesat dalam moda transportasi, sementara pembangunan infrastruktur transportasi belum memenuhi kebutuhan. Oleh karena itu, Provinsi Thanh Hoa akan menerima pendapat anggota tim pemantau, mengklarifikasi permasalahan, penyebab, dan usulan provinsi, serta menyelesaikan laporan untuk disampaikan kepada tim pemantau sebelum 15 April 2024.

Ketua Komite Pertahanan dan Keamanan Nasional mengapresiasi rekomendasi dan usulan Provinsi Thanh Hoa. Delegasi pemantau akan mensintesis, melaporkan, dan merefleksikannya secara menyeluruh kepada Majelis Nasional, Komite Tetap Majelis Nasional, Pemerintah, dan Kementerian Negara terkait di bidang ini untuk mendapatkan solusi yang efektif dan praktis. Ke depannya, Provinsi Thanh Hoa perlu terus menerapkan kebijakan dan peraturan perundang-undangan yang efektif dalam menjamin keselamatan lalu lintas, yang berkontribusi pada pembangunan sosial-ekonomi daerah khususnya dan negara pada umumnya.

Ketua Komite Rakyat Provinsi Do Minh Tuan berbicara untuk menerima komentar.

Dalam sambutannya, Ketua Komite Rakyat Provinsi, Do Minh Tuan, menyampaikan rasa terima kasih yang sebesar-besarnya kepada kelompok kerja yang telah memberikan solusi praktis kepada provinsi untuk mengatasi kekurangan dan keterbatasan, sehingga secara bertahap upaya penjaminan keselamatan lalu lintas menjadi semakin efektif. Pada saat yang sama, beliau menugaskan Komite Keselamatan Lalu Lintas Provinsi, Kantor Komite Rakyat Provinsi, dan Kepolisian Provinsi untuk memperbarui pendapat anggota kelompok kerja guna menyelesaikan laporan sebelum tanggal 15 April. Ketua Komite Rakyat Provinsi berharap Komite Tetap Majelis Nasional akan terus memperhatikan dan mendukung Provinsi Thanh Hoa di bidang pembangunan sosial-ekonomi.

Delegasi mengunjungi dan meninjau Pusat Informasi Komando Kepolisian Provinsi.

Sebelum bekerja dengan Komite Rakyat Provinsi, pada pagi hari tanggal 5 April, Kelompok Kerja No. 2 yang dipimpin oleh Wakil Ketua Komite Hukum Majelis Nasional Nguyen Truong Giang melakukan survei penerapan kebijakan dan undang-undang tentang jaminan keselamatan lalu lintas dari tahun 2009 hingga akhir tahun 2023 di Kepolisian Kota Thanh Hoa dan Sekolah Tinggi Kejuruan Lalu Lintas dan Transportasi Thanh Hoa; dan melakukan survei di Pusat Informasi Komando Kepolisian Provinsi.

Le Hoi

Sumber: https://baothanhhoa.vn/thoi-su/giam-sat-viec-thuc-hien-chinh-sach-phap-luat-ve-cong-tac-bao-dam-trat-tu-an-toan-giao-thong/210952.htm