Saat ini, Kota Ho Chi Minh sedang mengajukan tender untuk sejumlah rute bus di kota tersebut. Proses tender untuk rute-rute ini sedang dilaksanakan oleh pemerintah kota sesuai dengan peta jalan, sejalan dengan program konversi ke kendaraan ramah lingkungan.
Pada tanggal 20 Mei, Pusat Manajemen Transportasi Umum, Departemen Konstruksi Kota Ho Chi Minh, mengatakan bahwa hingga saat ini, Pusat tersebut telah menyelesaikan proses penawaran untuk 39 rute bus.
Pada kuartal kedua tahun 2025, lelang akan dilanjutkan untuk 18 rute bus lainnya. Rute bus lainnya akan terus dilelang sesuai rencana.

Menurut Pusat, proses lelang dilakukan secara terbuka dan transparan melalui Jaringan Lelang Nasional, dengan partisipasi banyak kontraktor. Hal ini berkontribusi pada peningkatan daya saing dan kualitas layanan. Selain itu, proses lelang juga menghemat anggaran negara melalui penyelenggaraan lelang.
Pusat tersebut menyatakan bahwa lelang dilakukan secara terbuka dan transparan melalui sistem jaringan lelang nasional, dengan banyak kontraktor yang berpartisipasi. Hal ini berkontribusi pada peningkatan daya saing dan kualitas layanan. Selain itu, lelang juga menghemat anggaran negara melalui penyelenggaraan lelang.
Kenyataannya, kualitas kendaraan dan layanan di rute bus Kota Ho Chi Minh telah meningkat seiring waktu. Pada periode 2023-2024, Kota Ho Chi Minh akan mengoperasikan 419 bus baru, termasuk 140 bus listrik.
Proses penawaran telah menciptakan hal positif bagi pelaku usaha transportasi dalam melakukan inovasi, profesionalisasi sumber daya manusia, peningkatan kapasitas manajemen dan mutu pelayanan.

Selain itu, kepuasan penumpang juga sangat dihargai berkat renovasi armada bus Kota Ho Chi Minh. Hasil survei menunjukkan bahwa kepuasan penumpang meningkat berkat kendaraan baru, layanan yang lebih baik, dan waktu tunggu yang lebih singkat.
Yang terpenting, Kota Ho Chi Minh sedang menerapkan tujuan transformasi hijau. Khususnya, meningkatnya proporsi kendaraan listrik berkontribusi dalam mewujudkan tujuan konversi ke kendaraan yang menggunakan energi bersih sesuai peta jalan.
Menurut Departemen Konstruksi Kota Ho Chi Minh, kota tersebut saat ini sedang mengembangkan proyek untuk mengendalikan emisi kendaraan, termasuk mengembangkan kebijakan insentif, insentif dan peta jalan konversi untuk banyak jenis kendaraan seperti taksi, kendaraan teknologi, kendaraan kontrak, mobil penumpang, truk, kendaraan pribadi, mobil, kendaraan di bawah pengelolaan badan publik dan perusahaan.
Selain itu, ada usulan kebijakan pembelian dan penukaran kendaraan lama dengan kendaraan baru dengan menggunakan energi listrik dan energi hijau; solusi pengendalian emisi hingga tahun 2030, dengan visi hingga tahun 2050, mengutamakan kendaraan hijau dan membatasi kendaraan berbahan bakar fosil di kawasan pusat distrik Can Gio.
Terkait bus listrik, mulai sekarang hingga tahun 2030, kota ini akan beralih dari bus berbahan bakar fosil ke bus listrik bertenaga hijau, melalui dua rute. Dari rute tersebut, transportasi penumpang umum dengan bus listrik bertenaga hijau akan mencapai 100% pada tahun 2030.
Tahap pertama 2024-2029: Untuk rute bus bersubsidi yang ada, rute bus listrik akan tetap menggunakan listrik. Untuk rute bus berbahan bakar CNG, akan tetap menggunakan bahan bakar CNG dan listrik. Rute yang menggunakan bahan bakar diesel akan tetap menggunakan bahan bakar diesel dan akan beralih menggunakan listrik mulai tahun 2028.
Untuk rute bus non-subsidi yang sudah ada, konversinya adalah sebagai berikut: Mulai tahun 2025, bus pengganti dan investasi baru akan menggunakan listrik dan bahan bakar CNG; Mulai tahun 2029, semua bus berbahan bakar diesel akan dikonversi menjadi bus listrik. Untuk rute bus yang baru dibuka, listrik dan bahan bakar CNG akan digunakan.
Tahap kedua mulai tahun 2030: 100% transportasi penumpang umum dengan bus akan beralih ke bus listrik, energi hijau.
Sumber: https://ttbc-hcm.gov.vn/giao-thong-tp-hcm-lot-xac-bang-hang-loat-tuyen-xe-buyt-moi-1018731.html






Komentar (0)