Pada tanggal 17 Desember, Dewan Manajemen Kereta Api Perkotaan Hanoi (MRB) menginformasikan tentang proyek kereta api perkotaan No. 2, bagian Nam Thang Long - Tran Hung Dao.
Sesuai dengan keputusan Perdana Menteri , isi yang disetujui dari penyesuaian kebijakan investasi untuk proyek pembangunan jalur kereta api perkotaan Hanoi jalur 2, bagian Nam Thang Long - Tran Hung Dao meliputi:
Panjang total jalur tersebut adalah 11,5 km, dengan 8,9 km di bawah tanah dan 2,6 km di layang, 7 stasiun di bawah tanah dan 3 stasiun di layang.
10 kereta dengan 4 gerbong, jalur ganda berukuran 1.435 mm dan 1 area Depo di Xuan Dinh, distrik Bac Tu Liem, luas area 17,5 ha.
Total investasi awal proyek ini adalah 35.588 miliar VND, setara dengan lebih dari 1.504 juta USD.
Kebijakan investasi untuk jalur kereta api perkotaan No. 2 Nam Thang Long-Tran Hung Dao baru saja disetujui. (Foto ilustrasi)
Di antaranya, modal ODA yang dipinjam dari Badan Kerjasama Internasional Jepang (JICA) berdasarkan kondisi pinjaman khusus untuk mitra ekonomi adalah sebesar 167.079 juta Yen, setara dengan 29.672 miliar VND, setara dengan lebih dari 1.254 juta USD.
Dana pendamping dari APBD Kota Hanoi adalah 5.916 miliar VND, setara dengan 250,19 juta dolar AS. Proyek ini akan dilaksanakan mulai tahun 2025.
Jalur 2 akan menjadi tulang punggung penting yang menghubungkan pusat kota, Bandara Internasional Noi Bai, dan kawasan perkotaan utara Hanoi. Selain bermanfaat bagi lalu lintas dan lingkungan, jalur kereta api perkotaan ini juga memainkan peran penting dalam pengembangan pariwisata dan arsitektur perkotaan ibu kota.
Perencanaan Jalur 2, yang menggabungkan rute radial dan sabuk, tidak hanya meningkatkan konektivitas tetapi juga membantu menyebarkan penumpang dari area pusat, mempersingkat waktu tempuh dan mengoptimalkan efisiensi seluruh sistem.
[iklan_2]
Sumber: https://vtcnews.vn/ha-noi-sap-lam-tuyen-duong-sat-do-thi-nam-thang-long-tran-hung-dao-ar914312.html
Komentar (0)