Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Hanoi akan melakukan uji coba larangan mobil dengan lebih dari 16 kursi di Kota Tua dan Danau Hoan Kiem mulai 1 Maret

Báo Xây dựngBáo Xây dựng11/02/2025

Komite Rakyat Hanoi baru saja menyetujui usulan Departemen Transportasi untuk menguji coba rencana pembatasan mobil dengan lebih dari 16 kursi di Kawasan Kota Tua dan area sekitar Danau Hoan Kiem per jam mulai 1 Maret.


Batasi kendaraan untuk mengurangi kemacetan

Komite Rakyat Hanoi baru saja menyetujui usulan Departemen Transportasi bahwa mobil dengan lebih dari 16 kursi hanya diizinkan beroperasi selama jam-jam tertentu di Kawasan Kota Tua dan Danau Hoan Kiem, kecuali bus dan bus sekolah.

Periode uji coba terbatas dimulai 1 Maret, pagi hari pukul 06.30-08.30, dan sore hari pukul 16.30-18.30. Setelah 6 bulan, instansi terkait akan mengevaluasi efektivitasnya dan melaporkannya kepada pemerintah kota untuk dipertimbangkan dan diputuskan.

Hà Nội thí điểm cấm ô tô trên 16 chỗ khu vực phố cổ, hồ Gươm từ ngày 1/3- Ảnh 1.

Mulai 1 Maret, mobil dengan lebih dari 16 kursi akan dibatasi per jam di Kawasan Kota Tua dan Danau Hoan Kiem. Foto ilustrasi.

Rute yang membatasi kendaraan dengan kapasitas lebih dari 16 kursi antara lain sumbu Hang Giay - Dong Xuan - Hang Duong - Hang Ngang - Hang Dao - Dinh Tien Hoang; Hang Dau - Tran Nhat Duat - Nguyen Huu Huan kembali ke Kawasan Tua Hanoi dan jalan Ly Quoc Su, Nha Tho, Nha Chung, Quang Trung (bagian dari Trang Thi ke Nha Chung), Au Trieu, Bao Khanh, Hang Trong, gang Hang Hanh, gang Bao Khanh.

Menurut perwakilan Departemen Perhubungan Hanoi, "Awalnya diusulkan oleh Komite Rakyat Distrik Hoan Kiem, Departemen kemudian melakukan penelitian dengan departemen dan cabang di Hanoi dan menemukan perlunya membatasi kendaraan dengan lebih dari 16 kursi untuk mengurangi kemacetan lalu lintas."

Perwakilan ini menjelaskan bahwa terdapat situasi di banyak hotel tempat tamu asing menginap, di mana mobil penumpang berkapasitas 16-45 orang sering beroperasi untuk menjemput dan mengantar tamu, sehingga menyebabkan kemacetan lalu lintas di kawasan kota tua. Hanya dengan dua mobil penumpang yang berderet di jalan saja akan menyebabkan kemacetan karena karakteristik kawasan kota tua yang berupa jalan-jalan kecil dan gang-gang.

"Setiap pagi, kemacetan lalu lintas disebabkan oleh mobil-mobil sewaan turis yang datang dan pergi untuk menjemput dan menurunkan penumpang, terutama di pagi hari. Mereka berhenti untuk menjemput penumpang dan memuat barang bawaan setiap mobil selama sekitar sepuluh menit. Jalannya kecil, sehingga lalu lintas sering macet," ujar Ibu Nguyen Phuong, seorang warga Kota Tua.

Pembatasan kendaraan tidak mempengaruhi pariwisata

Departemen Perhubungan Hanoi menyatakan bahwa pembatasan kendaraan per jam akan disertai solusi agar tidak memengaruhi tujuan wisata penduduk lokal dan wisatawan mancanegara. Untuk mendukung kenyamanan perjalanan penduduk lokal dan wisatawan, pemerintah kota akan menyediakan 4 titik transit di area yang dibatasi, yaitu di Jalan Ba ​​Trieu, Tran Nhat Duat, Phung Hung, dan area Pasar Dong Xuan. Kendaraan transit tidak akan menggunakan bahan bakar fosil.

Setuju dengan pembatasan kendaraan setiap jam di jalan-jalan tersebut, Associate Professor Dr. Nguyen Thi Thu Thuy - Pakar lalu lintas mengatakan: Akhir-akhir ini, jumlah wisatawan yang datang ke Kawasan Kota Tua Hoan Kiem untuk bertamasya dan menginap semakin meningkat dari hari ke hari, kebutuhan akan transportasi untuk melayani pengunjung tidak dapat dihindari.

Namun, menurut Ibu Thuy, di area ini tidak terdapat tempat parkir yang nyaman bagi wisatawan. Pengaturan lalu lintas untuk kendaraan kontrak wisata yang melayani pelanggan masih terbatas pada penindakan pelanggaran tanpa adanya langkah-langkah yang diperlukan untuk mengurangi "beban" infrastruktur lalu lintas di jalan-jalan kecil yang tidak dapat menampung kendaraan penumpang besar, sehingga menyebabkan kemacetan lalu lintas, yang menjadi sumber frustrasi bagi warga yang tinggal di kota tua.

Oleh karena itu, melarang mobil dengan lebih dari 16 kursi beroperasi di area di atas akan membantu mengurangi kemacetan lalu lintas di Kota Tua, terutama pada jam-jam sibuk, memperbaiki lingkungan, mengurangi emisi, dan melindungi kesehatan masyarakat.

Sebelumnya, sejak pertengahan 2024, Ketua Komite Rakyat Distrik Hoan Kiem Pham Tuan Long mengatakan bahwa unit ini telah mengusulkan agar kota membatasi mobil yang memasuki kawasan kota tua dan membatasi bus yang memasuki sumbu radial untuk mengurangi kepadatan lalu lintas di kawasan kota tua.

Hanoi juga sedang mengembangkan rencana untuk melarang kendaraan berbahan bakar fosil beroperasi di Kawasan Kota Tua dan Danau Hoan Kiem guna menciptakan zona rendah emisi. Pemerintah kota diharapkan akan mendukung warga di area ini untuk beralih dari kendaraan berbahan bakar bensin dan diesel ke kendaraan listrik.

Kawasan Kota Tua Hanoi mencakup area seluas lebih dari 80 hektar, meliputi 10 distrik: Hang Dao, Hang Bac, Hang Gai, Hang Bo, Hang Bong, Hang Buom, Hang Ma, Cua Dong, Dong Xuan, dan Ly Thai To. Danau Hoan Kiem mencakup area seluas sekitar 12 hektar dengan jalan-jalan di sekitarnya seperti Dinh Tien Hoang, Ly Thai To, dan Hang Khay.


[iklan_2]
Sumber: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-thi-diem-cam-o-to-tren-16-cho-khu-vuc-pho-co-ho-guom-tu-ngay-1-3-192250211103609352.htm

Komentar (0)

Silakan tinggalkan komentar untuk berbagi perasaan Anda!

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Seniman Rakyat Xuan Bac menjadi "pembawa acara" bagi 80 pasangan yang menikah di jalan setapak Danau Hoan Kiem.
Katedral Notre Dame di Kota Ho Chi Minh diterangi dengan terang benderang untuk menyambut Natal 2025
Gadis-gadis Hanoi "berdandan" cantik untuk menyambut Natal
Cerah setelah badai dan banjir, desa krisan Tet di Gia Lai berharap tidak akan ada pemadaman listrik untuk menyelamatkan tanaman.

Dari penulis yang sama

Warisan

Angka

Bisnis

Kedai kopi Hanoi bikin heboh dengan suasana Natal ala Eropa

Peristiwa terkini

Sistem Politik

Lokal

Produk

Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC