Hai Phong mengembangkan model perkotaan multi-pusat dan kota satelit

[iklan_1]

Pada tahun 2030 akan ada 2,8-3 juta orang

Pagi ini (20 Mei), Komite Rakyat Kota Hai Phong berkoordinasi dengan Kementerian Konstruksi untuk menyelenggarakan konferensi guna mengumumkan penyesuaian rencana induk hingga tahun 2040, dengan visi hingga tahun 2050, menurut Keputusan No. 323/QD-TTg tanggal 30 Maret 2023 dari Perdana Menteri.

Ini adalah peristiwa penting dalam pengembangan kota, yang bertujuan untuk mewujudkan sudut pandang panduan Resolusi 45-NQ/TW Politbiro tentang pembangunan dan pengembangan Kota Hai Phong hingga tahun 2030, dengan visi hingga tahun 2045.

Rencana induk Hai Phong baru saja disetujui.

Rencana induk ditetapkan pada seluruh batas administratif dengan luas total lebih dari 1.500 km2, berbatasan dengan provinsi Quang Ninh di utara, provinsi Hai Duong di barat, provinsi Thai Binh di selatan, dan Teluk Tonkin di timur.

Dengan visi baru, Hai Phong akan memiliki tingkat pembangunan yang tinggi di antara kota-kota terkemuka di Asia dan dunia.

Wakil Ketua Komite Rakyat Hai Phong Le Anh Quan menerima keputusan untuk menyesuaikan rencana induk dari Wakil Menteri Konstruksi Nguyen Tuong Van.

Oleh karena itu, Hai Phong berupaya untuk memiliki sekitar 2,8-3,0 juta orang pada tahun 2030, dengan tingkat urbanisasi 74-76%; pada tahun 2040 sekitar 3,9-4,7 juta orang, dengan tingkat urbanisasi sekitar 80-86%.

Berbicara di konferensi tersebut, Wakil Menteri Konstruksi Nguyen Tuong Van menekankan bahwa proyek yang telah disetujui sejauh ini merupakan dasar bagi Hai Phong untuk mengelola kegiatan konstruksi di wilayah tersebut. Pemerintah daerah perlu mengorganisir peninjauan dan penyusunan program, kawasan, dan rencana pembangunan perkotaan, mengorganisir penyusunan dan penyebaran peraturan manajemen arsitektur, serta mengorganisir penyesuaian perencanaan umum konstruksi untuk kawasan ekonomi Dinh Vu Cat Hai, kawasan nasional Cat Ba, dan kawasan perkotaan Thuy Nguyen...

Dalam melakukan penelitian dan pelaksanaan proyek investasi di daerah aluvial dan daerah sempadan laut, perlu memperhatikan ketentuan tentang penetapan koridor perlindungan pantai sesuai dengan Undang-Undang tentang Sumber Daya dan Lingkungan Hidup Kelautan dan Kepulauan; melakukan penilaian dampak terhadap sosial ekonomi, bentang lingkungan, keamanan, pertahanan negara, tanggap perubahan iklim, dan pencegahan bencana alam.

Tren di wilayah perkotaan polisentris dan kota satelit

Wakil Ketua Komite Rakyat Kota Hai Phong, Le Anh Quan, mengatakan: "Persetujuan Perdana Menteri atas penyesuaian Rencana Induk kota merupakan peristiwa yang sangat penting, tetapi ini hanyalah hasil awal. Untuk mencapai tujuan dan sasaran rencana yang diusulkan, kota ini menerima arahan dari Pemerintah, kementerian, dan cabang-cabang pusat, dan pada saat yang sama meminta agar semua tingkatan dan cabang kota berfokus pada pelaksanaan sejumlah tugas utama untuk membawa Hai Phong ke tingkat yang layak bagi kawasan dan seluruh negeri."

Wakil Ketua Komite Rakyat Kota Hai Phong: Pada tahun 2030, kota ini akan berpenduduk 3 juta orang.

Rencananya, Hai Phong akan berkembang dari model "Kawasan perkotaan pusat dan kawasan perkotaan satelit" menjadi model "Kawasan perkotaan multipusat dan kawasan perkotaan satelit". Struktur spasial perkotaan: Dua sabuk - Tiga koridor - Tiga pusat dan kawasan perkotaan satelit.

Di mana, dua sabuk ekonomi meliputi: Sabuk ekonomi pesisir yang mengembangkan layanan - pariwisata - kawasan perkotaan menuju laut; Sabuk ekonomi layanan industri dari pelabuhan Lach Huyen ke Utara (distrik Thuy Nguyen), Barat (sepanjang Jalan Raya Nasional 10), Selatan (sepanjang sungai Van Uc) yang menghubungkan dengan jaringan kawasan dan gugus industri di Delta Sungai Merah dan sistem pelabuhan Hai Phong.

Struktur spasial perkotaannya adalah: Dua sabuk - Tiga koridor - Tiga pusat dan kota satelit. Foto: Vu Dung

Tiga pusat perkotaan dan kota satelit meliputi: Pusat perkotaan bersejarah dan kawasan perkotaan administratif baru di utara Sungai Cam; Pusat komersial dan keuangan internasional (CBD) di Hai An dan Duong Kinh; kawasan perkotaan bandara Tien Lang. Kota satelit mencakup kawasan perkotaan di wilayah ekologi maritim, pertanian, dan pedesaan.

Terkait orientasi pengembangan infrastruktur perkotaan cerdas, Hai Phong akan mengembangkan strategi pengembangan infrastruktur informasi pita lebar. Membangun pusat operasi perkotaan cerdas di kawasan perkotaan baru; pusat aplikasi program digital, dan pusat data Bigdata di Asia Tenggara di Duong Kinh. Mengusulkan pembangunan kawasan industri teknologi informasi (industri TIK) baru di Nam Dinh Vu, Kien Thuy, dan Tien Lang.

Kawasan perkotaan Hai Phong sedang dikembangkan menuju kawasan perkotaan multi-pusat. Foto ilustrasi: Vu Dung

Mengenai orientasi pengembangan infrastruktur ekonomi, Hai Phong mengusulkan penyesuaian batas zona ekonomi Dinh Vu - Cat Hai untuk menambah lahan bagi pengembangan industri dan layanan pelabuhan di Trang Due 3, Lach Huyen, Ben Rung 2, Tam Hung - Ngu Lao, dan pulau Cai Trap.

Selain itu, Hai Phong juga akan mengembangkan kawasan perdagangan bebas di zona ekonomi Dinh Vu-Cat Hai. Pembangunan jalan-jalan komersial dan jasa, toko-toko bebas bea, dan sebagainya akan dilakukan...

[iklan_2]
Sumber