Bea Cukai Hon Gai: Beradaptasi secara proaktif dengan fase baru

Bea Cukai Pelabuhan Hon Gai menjalankan tugas pengelolaan kepabeanan negara di wilayah yang luas, meliputi 18 pelabuhan yang beroperasi 24/7, berbagai kawasan industri, gudang berikat, dan lokasi pemeriksaan barang di perusahaan dan fasilitas produksi. Area khusus ini menuntut manajemen unit untuk fleksibel dan proaktif dalam beradaptasi guna memastikan pendapatan anggaran mencapai target yang ditetapkan.

Petugas bea cukai di pelabuhan Hon Gai mengawasi barang impor dan ekspor.

Selama periode 2020-2025, Bea Cukai Pelabuhan Hon Gai diberi target pendapatan anggaran sebesar VND 5.000-8.000 miliar/tahun, yang mencakup lebih dari 40% dari total pendapatan seluruh Cabang Bea Cukai Wilayah VIII. Ini merupakan tekanan besar, terutama dalam konteks unit yang menghadapi banyak kesulitan, seperti: kurangnya sumber daya manusia, kualitas yang tidak merata, perubahan kepemimpinan unit; infrastruktur pelabuhan belum sepenuhnya memanfaatkan potensinya, rute pengiriman peti kemas internasional belum terbentuk dan ekosistem logistik pendukung masih lemah. Sementara itu, perusahaan-perusahaan di luar provinsi mencakup lebih dari 70% dari jumlah perusahaan yang beroperasi, dan perusahaan-perusahaan ini berada di bawah tekanan dari daerah dalam mentransfer pendapatan ke daerah tersebut.

Khususnya, pada periode 2020-2021, pandemi Covid-19 mengganggu rantai pasok, menyebabkan pendapatan APBN unit tersebut menurun tajam. Pada tahun 2021, pendapatan hanya mencapai lebih dari VND 4.900 miliar (turun 13,6% dibandingkan tahun 2020). Pada tahun-tahun berikutnya, dampak bencana alam, fluktuasi harga, kebijakan perpajakan, dll. terus berdampak serius pada pendapatan unit tersebut. Menghadapi situasi ini, pada periode 2020-2025, Bea Cukai Pelabuhan Hon Gai mengidentifikasi bisnis pendukung sebagai "kunci" untuk mempertahankan, memperluas, dan memanfaatkan sumber pendapatan berkelanjutan.

Kelompok kerja unit ini telah mendekati pelaku usaha dan investor di kawasan industri, baik di dalam maupun di luar provinsi, untuk mengumpulkan informasi, memandu prosedur, dan menyelesaikan ratusan kesulitan dan masalah. Di saat yang sama, mereka juga bekerja sama dengan pelaku usaha yang sering melaporkan kode dan nama produk yang salah untuk mengurangi kesalahan dan meningkatkan kepatuhan. Vu Thi Chuc, Direktur MOCHI LLC (Distrik Cao Xanh), mengatakan: "Dengan mendampingi dan membantu pelaku usaha meningkatkan kepatuhan, kami telah berkontribusi dalam membangun kepercayaan dan menciptakan ikatan antara pelaku usaha dan otoritas bea cukai."

Pada saat yang sama, unit ini juga memodernisasi proses bisnisnya. Penerapan TI dalam penerimaan, pemrosesan deklarasi, pemeriksaan, pengawasan, pemungutan pajak, dll., dipromosikan, sehingga menghemat waktu bisnis dan meningkatkan efisiensi manajemen. Organisasi disederhanakan untuk menetapkan tanggung jawab, peta jalan, dan memantau kemajuan setiap tugas profesional secara jelas.

Pendekatan di atas telah membantu Bea Cukai Pelabuhan Hon Gai berhasil menyelesaikan tugas pengumpulan APBN yang ditugaskan pada periode 2020-2025. Unit ini telah memproses 212.320 deklarasi dari 940 perusahaan dengan total omzet impor-ekspor sebesar 42,81 miliar USD (omzet tersebut setara dengan 199%, jumlah deklarasi meningkat sebesar 265%, dan jumlah perusahaan yang memproses prosedur meningkat sebesar 43% dibandingkan periode 2015-2019). Pendapatan APBN mencapai lebih dari 34.887 miliar VND (140% dari target rencana yang ditetapkan).

Petugas bea cukai di pelabuhan Hon Gai memandu bisnis melalui prosedur pengurusan bea cukai.

Dalam jangka waktu 2025-2030, Bea Cukai Pelabuhan Hon Gai memiliki banyak peluang tetapi juga banyak tantangan terkait dengan lingkungan persaingan yang semakin ketat untuk menarik sumber pendapatan; kebijakan integrasi ekonomi internasional terus memangkas tarif; infrastruktur pelabuhan di wilayah tersebut belum diinvestasikan dan ditingkatkan untuk memenuhi kebutuhan rute internasional... Secara khusus, pendapatan dari minyak bumi impor (sumber pendapatan terbesar, mencakup lebih dari 50% pendapatan unit) terus menghadapi banyak kesulitan karena perusahaan-perusahaan utama harus memprioritaskan konsumsi produk dari dua kilang minyak Nghi Son dan Dung Quat, sementara pada dasarnya tidak ada barang baru dengan pendapatan besar untuk mengimbanginya.

Selain itu, Keputusan No. 73/2025/ND-CP, yang berlaku mulai 31 Maret 2025, mengubah dan menambah tarif pajak impor preferensial untuk sejumlah barang. Dengan demikian, tarif pajak impor preferensial untuk biji jagung dan bungkil kedelai (yang juga merupakan salah satu kelompok pendapatan utama unit ini) diturunkan menjadi 0%, sehingga penerimaan pajak dari bahan baku produksi pakan ternak pada kuartal kedua tahun 2025 tidak akan muncul dan tidak akan ada lagi dalam 6 bulan terakhir tahun 2025.

Bapak Vu Hong Chung, Kapten Tim Bea Cukai Pelabuhan Hon Gai, mengatakan: "Dalam menghadapi persyaratan dan tantangan baru, unit ini juga secara proaktif memahami, menganalisis, dan memperkirakan perkembangan yang dapat memengaruhi aktivitas impor-ekspor perusahaan, sehingga membangun skenario pengelolaan pendapatan yang tepat. Pada saat yang sama, unit ini juga mengarahkan peningkatan kualitas pekerjaan pendukung untuk mendampingi perusahaan, menciptakan kemudahan maksimal bagi aktivitas impor-ekspor melalui area tersebut dengan dasar memastikan pengelolaan negara sesuai peraturan; menganalisis data, memperkirakan tren, memanfaatkan potensi area pelabuhan Hon Gai-Cai Lan secara efektif, memanfaatkan setiap peluang untuk meningkatkan pendapatan legal. Pada saat yang sama, unit ini merekomendasikan penghapusan prosedur pemeriksaan khusus yang tidak perlu untuk barang-barang yang berisiko rendah terhadap keselamatan, seperti: baterai kendaraan listrik, tangki bahan bakar mobil, material interior kendaraan bermotor, dll. Produk dapat didaftarkan dan diperiksa sendiri oleh perusahaan setelah melewati bea cukai, sehingga mengurangi beban dan biaya administrasi bagi perusahaan, mengurangi waktu bea cukai, dan mempercepat proses produksi dan operasional barang."

Hoang Nga

Sumber: https://baoquangninh.vn/hai-quan-hon-gai-chu-dong-thich-ung-trong-giai-doan-moi-3370085.html