Mengurangi armada untuk memangkas kerugian
Dalam waktu singkat, Bamboo Airways telah mengembalikan semua pesawat berbadan lebar yang terbang jarak jauh ke Eropa dan Australia, serta menghentikan semua penerbangan internasional reguler di kawasan tersebut. Untuk pasar domestik, maskapai ini berfokus pada pemanfaatan rute-rute utama yang menghubungkan pusat-pusat utama, termasuk Hanoi - Kota Ho Chi Minh, Hanoi - Da Nang, Kota Ho Chi Minh - Da Nang; rute yang menghubungkan Hanoi dan Kota Ho Chi Minh dengan Hai Phong, Vinh, Hue, Da Nang, Dong Hoi, Quy Nhon, Cam Ranh, Da Lat, Thanh Hoa, Con Dao...
Setelah memperluas rute domestik dan internasionalnya dengan 6 pesawat, Vietravel Airlines telah mengurangi armadanya menjadi 3 pesawat, bersamaan dengan pengurangan ukuran jaringan penerbangan dan frekuensi pengoperasian rute yang ada.
Menurut rencana Otoritas Penerbangan Sipil Vietnam untuk tahun 2023, jumlah total pesawat maskapai penerbangan adalah 230 pada bulan-bulan pertama tahun ini dan 250 pada akhir tahun. Namun, jumlah pesawat terus menurun. Menurut statistik pesawat dari Planespotters, saat ini maskapai domestik mengoperasikan sekitar 204 pesawat. Jumlah pesawat dapat terus berubah karena masa sewa, pengembalian pesawat, dan sebagainya.
Kepala Otoritas Penerbangan Sipil Vietnam mengatakan bahwa setelah sekian lama terdampak pandemi Covid-19, maskapai penerbangan Vietnam khususnya dan maskapai penerbangan dunia pada umumnya menghadapi banyak kesulitan dalam kegiatan produksi dan bisnis. Bagi Vietnam, meskipun pasar penerbangan berangsur pulih, dampak Covid-19 (kekurangan sumber daya manusia penerbangan pasca-Covid, beberapa negara lambat membuka diri, dll.) beserta masalah-masalah baru seperti konflik Rusia-Ukraina, tingginya harga bahan bakar penerbangan, telah menyebabkan hasil produksi dan bisnis maskapai penerbangan Vietnam tidak sesuai harapan, dengan pendapatan yang tidak mampu menutupi biaya.
Untuk bertahan hidup, menstabilkan, mempertahankan produksi dan aktivitas bisnis serta mencari peluang pengembangan, maskapai penerbangan Vietnam harus menerapkan banyak solusi mulai dari restrukturisasi keuangan, armada, struktur organisasi hingga rencana bisnis... di mana restrukturisasi keuangan, penambahan sumber modal, arus kas, dan pemotongan biaya dianggap sebagai solusi yang paling penting.
Hingga saat ini, Bamboo Airways juga telah menerapkan solusi-solusi ini dan berfokus pada reorganisasi model operasinya, restrukturisasi armadanya dengan mengurangi skala operasi, mengembalikan pesawat yang tidak sesuai, dan menghentikan operasi pada rute-rute yang tidak efektif. Rencananya, armada Bamboo Airways akan dikurangi dari 29 menjadi 11-13 pesawat pada periode mendatang. Vietravel Airlines akan tetap mempertahankan armadanya yang terdiri dari 3 pesawat dan berencana untuk menambah armadanya menjadi 5-7 pesawat.
Industri transportasi pada akhir tahun 2023 menghadapi banyak kesulitan.
“Terima kasih” atas bantuan rel kereta api dan jalan raya
Bahasa Indonesia: Mengenai situasi melayani puncak Tahun Baru Imlek, otoritas penerbangan mengatakan: Selama periode puncak Tahun Baru Imlek Giap Thin pada tahun 2024 (dari 25 Januari hingga 24 Februari 2024, yaitu 15 Desember - 15 Januari kalender lunar), maskapai penerbangan Vietnam diharapkan menyediakan sekitar 5,5 juta kursi pada rute domestik, meningkat 4% dibandingkan dengan periode Tahun Baru Imlek Quy Mao dan sekitar 2,1 juta kursi pada rute internasional, meningkat 36,8%. Dibandingkan dengan jadwal penerbangan musim dingin reguler tahun 2023 - 2024, kapasitas pada rute internasional dan domestik meningkat masing-masing sebesar 17% dan 69%. Dengan kapasitas ini, maskapai penerbangan Vietnam diharapkan menggunakan 213 pesawat.
Bersamaan dengan solusi untuk memastikan kapasitas transportasi maskapai penerbangan Vietnam, Departemen juga akan melaporkan kepada Kementerian Perhubungan untuk mengarahkan perusahaan kereta api dan jalan raya untuk meningkatkan kapasitas transportasi guna memenuhi kebutuhan perjalanan masyarakat selama Tahun Baru Imlek.
Selain terus menerapkan solusi untuk mengatasi kendala produksi dan operasional maskapai, Otoritas Penerbangan Sipil akan menerapkan solusi tambahan untuk menstabilkan pasar pada periode mendatang, seperti: Melaporkan kepada Kementerian Perhubungan untuk segera menerbitkan kerangka harga layanan angkutan penumpang rute domestik; mendukung dan mendorong maskapai penerbangan untuk memastikan ketersediaan armada dan meningkatkan kapasitas operasional melalui pencarian pesawat sewa jangka pendek, penghentian kontrak sewa pesawat untuk mendapatkan kembali pesawat; melaporkan kepada Kementerian Perhubungan untuk mengusulkan kepada Pemerintah agar memiliki kebijakan yang mendukung pelaku usaha dalam mengurangi pajak perlindungan lingkungan, serta mengurangi beberapa jenis pajak dan biaya hingga akhir tahun 2024..." - tambah pimpinan Otoritas Penerbangan Sipil.
[iklan_2]
Tautan sumber
Komentar (0)