Perjalanan dari "ambisi untuk terbang" hingga membangun merek Vietnam bernilai miliaran dolar di bursa saham.

Dalam presentasinya pada acara “Made by Vietnam Day 2025”, yang diselenggarakan bersama oleh Televisi Kota Ho Chi Minh (HTV) dan Pusat Promosi Perdagangan dan Investasi Kota Ho Chi Minh (ITPC), Bapak To Viet Thang, Wakil Direktur Jenderal Tetap Vietjet, menyatakan bahwa Kota Ho Chi Minh menekankan bahwa kisah Vietjet dimulai dengan aspirasi besar pendirinya, yang bertujuan untuk menjadi kota metropolitan dengan pilar keuangan, industri, dan teknologi tinggi. Hal ini menghadirkan peluang bagi bisnis untuk berkembang dan terintegrasi ke dalam ekonomi global.

Hành trình từ khát vọng bay đến xây dựng thương hiệu Việt tỷ đô trên sàn chứng khoán - Ảnh 1. — *Bapak To Viet Thang (kiri) dan Bapak Pham Binh An (kanan) berbagi pandangan mereka dengan para pemimpin kota pada program Hari Buatan Vietnam 2025.*

Hành trình từ khát vọng bay đến xây dựng thương hiệu Việt tỷ đô trên sàn chứng khoán - Ảnh 2.

Bapak Thang berbagi bahwa Vietjet menjadi maskapai penerbangan swasta pertama di Vietnam menghadirkan banyak tantangan, terutama dalam hal modal dan teknologi. Pada saat Vietjet didirikan, Vietnam memiliki hampir 100 juta penduduk tetapi hanya satu atau dua maskapai penerbangan, sehingga perjalanan udara menjadi barang mewah. Vietjet diciptakan dengan tujuan untuk mendobrak hambatan ini, menciptakan peluang bagi "semua orang untuk terbang," menyediakan perjalanan udara untuk semua lapisan masyarakat, termasuk mereka yang berada di daerah terpencil. Setelah lebih dari 13 tahun, maskapai ini telah mengangkut hampir 300 juta penumpang, membuat perjalanan udara lebih mudah diakses dan mengubah aspirasi awal menjadi kenyataan.

Hành trình từ khát vọng bay đến xây dựng thương hiệu Việt tỷ đô trên sàn chứng khoán - Ảnh 3.

Vietjet juga merupakan maskapai penerbangan sipil pertama yang mendapat izin beroperasi di Vietnam, mengatasi banyak kesulitan untuk mengembangkan armadanya hingga 120 pesawat. Menghadapi berbagai tantangan dan potensi risiko terkait modal dan teknologi, Vietjet mengambil keputusan strategis untuk mengatasi masalah ini: melakukan pencatatan saham di bursa efek.

Ia menegaskan bahwa ini bukan sekadar langkah untuk mengumpulkan modal, tetapi juga komitmen kuat dari perusahaan. Secara khusus, ketika melakukan penawaran umum perdana (IPO), sebuah perusahaan berkomitmen pada transparansi dalam tata kelola dan peta jalan pertumbuhan dan pengembangan yang berkelanjutan. Hal ini telah membantu Vietjet menarik kepercayaan investor besar di seluruh dunia .

Hành trình từ khát vọng bay đến xây dựng thương hiệu Việt tỷ đô trên sàn chứng khoán - Ảnh 4.

Bukti keberhasilan ini adalah IPO pada 28 Februari 2017, ketika saham VJC secara resmi diperdagangkan di HOSE (Bursa Efek Kota Ho Chi Minh), dengan kapitalisasi pasar Vietjet mencapai $1,2 miliar dalam beberapa hari pertama, dan kemudian meningkat menjadi hampir $3 miliar, menempatkannya dalam kelompok VN30. Peristiwa ini tidak hanya membawa manfaat ekonomi bagi Vietjet dan para pemegang sahamnya, tetapi juga membantu mempromosikan citra Vietnam sebagai tujuan investasi potensial dan ekonomi yang stabil.

Bapak Nguyen Dinh Thang (kiri) dan Bapak Cao Anh Minh (kanan) menyerahkan penghargaan "Inspiring Vietnamese Brand Impression" kepada perwakilan perusahaan terhormat tersebut.

Menurut Bapak Thang, pencatatan saham di bursa efek tidak hanya mendorong transparansi dan pembangunan berkelanjutan, tetapi juga memberikan kesempatan untuk menampilkan citra Vietnam kepada investor internasional. Vietjet bertujuan untuk menjadi maskapai penerbangan multinasional sambil tetap berkomitmen pada Kota Ho Chi Minh dan seluruh negeri, berkontribusi pada kebijakan dan solusi yang menghubungkan penerbangan dengan perdagangan, investasi, dan pariwisata, membantu menjadikan Vietnam sebagai pusat penerbangan dan ekonomi regional dan global.

Komentar (0)