Lebih dari 7,600 miliar VND untuk menghilangkan 'kemacetan' di jalan raya Noi Bai

Menurut Vietnam Expressway Corporation (VEC), investor proyek Jalan Tol Noi Bai - Lao Cai, keseluruhan rute ini memiliki panjang 264 km, dimulai dari persimpangan North Thang Long - Noi Bai (Hanoi) dan berakhir di Komune Bat Xat (Lao Cai). Rute ini memainkan peran yang sangat penting dalam koridor ekonomi Kunming - Hanoi - Hai Phong, karena terhubung langsung dengan Jalan Tol Kunming - Hekou (Tiongkok).

Jalan Tol Hanoi mulai beroperasi pada tahun 2014, terdiri dari 2 seksi: Noi Bai - Yen Bai dan Yen Bai - Lao Cai. Tahap 1 proyek ini telah menciptakan titik balik bagi industri transportasi dengan mempersingkat waktu tempuh dari Hanoi ke gerbang perbatasan Lao Cai menjadi hanya 3,5 jam, dari sebelumnya 7 jam. Rute ini telah membuka peluang besar bagi perdagangan, investasi, dan pariwisata di wilayah Barat Laut.

Tahap 1 jalan tol Yen Bai - Lao Cai, bagian dari jalan tol Noi Bai - Lao Cai, telah membuka peluang besar bagi perdagangan, investasi, dan pariwisata di wilayah Barat Laut. Foto: VEC.

Saat ini, ruas Noi Bai - Yen Bai memiliki skala 4 lajur dengan kecepatan 100 km/jam, sementara ruas Yen Bai - Lao Cai hanya memiliki 2 lajur dengan kecepatan 80 km/jam. Perbedaan ini, ditambah dengan pertumbuhan lalu lintas rata-rata 10% per tahun, membuat rute tersebut berisiko mengalami kelebihan beban pada tahun 2027.

VEC menambahkan bahwa ruas Km123+080 - Km244+155 jalan tol Yen Bai - Lao Cai saat ini memiliki banyak lokasi tanpa median, sehingga berpotensi menimbulkan risiko keselamatan. Dalam konteks perencanaan hingga tahun 2030 dengan tujuan menyelesaikan seluruh rute, perluasan jalan tol Yen Bai - Lao Cai dianggap sebagai solusi mendesak, dengan tiga tujuan utama.

Secara khusus, perluasan ruas jalan tol tersebut bertujuan untuk menyelaraskan skala dengan ruas Noi Bai-Yen Bai; memenuhi peningkatan permintaan lalu lintas; memberikan kontribusi terhadap pembangunan ekonomi, sosial dan pariwisata serta menjamin pertahanan dan keamanan nasional di kawasan perbatasan.

Berdasarkan keputusan investasi, proyek perluasan ruas Yen Bai-Lao Cai memiliki panjang lebih dari 121 km. Dari jumlah tersebut, jalan akan diperluas dari 2 menjadi 4 lajur, lebar badan jalan akan menjadi 24 m, dan median jalan akan ditambahkan. Periode pelaksanaan adalah 2025-2027, dan proyek ini diharapkan akan dimulai pada 1 Oktober dan pada dasarnya selesai pada tahun 2026 sesuai arahan Perdana Menteri.

Proyek perluasan ruas Yen Bai-Lao Cai akan meningkatkan lajur jalan dari 2 menjadi 4 lajur. Foto: VEC.

Proyek ini juga membangun unit jembatan baru di sisi kiri rute, yang disinkronkan dengan jembatan yang sudah ada; Jembatan Dai Viet dan Jembatan Van Xuan akan diperluas sesuai dengan skala terowongan pendekatan. Di sisi lain, VEC juga membangun terowongan baru di Km186, dengan panjang sekitar 530 m, 3 lajur/arah, sejajar dengan terowongan yang ada.

"Proyek perluasan jalan tol Yen Bai-Lao Cai akan menambah persimpangan di Km165+690, yang dirancang berbentuk T. Bersamaan dengan itu, proyek ini akan berinvestasi dalam sistem lalu lintas cerdas ITS yang sinkron untuk seluruh rute, termasuk kamera pengawas, pusat data, dan sistem pengumpulan tol ETC," ujar seorang perwakilan VEC, seraya menambahkan bahwa proyek ini akan menerapkan pemodelan informasi bangunan (BIM) dan solusi teknologi digital dalam manajemen, konstruksi, dan operasional.

Setelah "peningkatan" jalan tol Yen Bai - Lao Cai selesai, jalan tol Noi Bai - Lao Cai akan memiliki 4 lajur di seluruh rute, membantu meningkatkan kapasitas transportasi dan mengurangi beban di Jalan Raya Nasional 70 dan 32C. Hal ini juga akan mendorong perdagangan perbatasan, terutama dengan Tiongkok. Selain itu, proyek ini juga berkontribusi pada pengembangan pariwisata di Barat Laut, menghubungkan Hanoi - Sa Pa - Y Ty - Bac Ha dengan cepat dan aman.

Sumber: https://tienphong.vn/hon-7600-ty-dong-xoa-nut-that-co-chai-tren-cao-toc-noi-bai-lao-cai-post1782091.tpo