Maksimalkan stasiun pompa untuk segera merampungkan jalan tol Phap Van

Daerah yang tergenang banjir setinggi 0,5m muncul

Terkait dengan situasi banjir di Km 191+400 Jalan Tol Phap Van - Cau Gie, berbicara kepada Surat Kabar Giao Thong, pimpinan Perusahaan Saham Gabungan BOT Phap Van - Cau Gie mengatakan bahwa hingga akhir pagi ini (11 September), ketinggian air di lokasi tersebut mencapai rata-rata 0,3 m, dengan beberapa lokasi terendam banjir sedalam 0,5 m, bahkan lebih.

Hujan berkepanjangan dan banjir telah menyebabkan Km 191+400 jalan raya Phap Van - Cau Gie tidak terendam banjir.

Untuk memastikan keselamatan kendaraan yang melintas di rute tersebut, unit manajemen operasi telah mengerahkan pasukan untuk berkoordinasi dengan pasukan fungsional 24/7 guna mengatur lalu lintas di pintu masuk Phap Van dan kawasan Van Diem.

Dengan tingkat banjir saat ini, truk, mobil penumpang, dan mobil 7 penumpang dengan terowongan tinggi masih dapat melewati rute tersebut. Mobil dengan sasis rendah diinstruksikan untuk putar balik dan pindah ke Jalan Raya Nasional 1.

Menurut statistik dari BOT Phap Van - Cau Gie Joint Stock Company, jika pada tanggal 4 September 2024, volume lalu lintas di jalan tol Phap Van - Cau Gie mencapai hampir 79.000, maka pada tanggal 7 September, akibat badai No. 3, jumlah kendaraan menurun menjadi hampir 18.000.

Setelah badai berakhir, volume lalu lintas di rute tersebut meningkat lagi pada tanggal 8 dan 9 September, masing-masing mencapai lebih dari 38.800 dan hampir 64.000 perjalanan.

Hingga kemarin (10 September), akibat hujan deras, jalur tersebut tergenang air dan volume lalu lintas kembali menurun hingga hanya mencapai 39.200 kendaraan lebih.

Sesuai rekomendasi, kendaraan bersasis rendah dapat mengikuti rute berikut: dari Hanoi, masuk Jalan Raya Nasional 1A, lalu masuk jalan tol di persimpangan Thuong Tin. Kendaraan dari provinsi selatan yang memasuki Hanoi harus keluar di persimpangan Van Diem (Km 204, Distrik Thuong Tin) atau persimpangan Thuong Tin (Km 193)," ujar seorang perwakilan dari Perusahaan Gabungan BOT Phap Van - Cau Gie.

Untuk informasi lebih lanjut, pemimpin Perusahaan Saham Gabungan Investasi dan Konstruksi Transportasi Phuong Thanh (PhuongThanh Tranconsin - Investor) mengatakan bahwa untuk mengatasi situasi banjir di Jalan Tol Phap Van - Cau Gie, investor telah meminta pemerintah setempat untuk memaksimalkan kapasitas stasiun tol di daerah tersebut.

"Berdasarkan tinjauan, saat ini terdapat 6 stasiun pompa di area tersebut. Beberapa di antaranya memerlukan perbaikan lebih lanjut agar dapat beroperasi secara stabil. Semua pihak berupaya keras untuk segera memulihkan lalu lintas yang stabil di jalan tol," ujar pemimpin Phuong Thanh Tranconsin.

Persetujuan awal rencana elevasi jalan raya

Terkait solusi pencegahan banjir jangka panjang untuk jalan tol tersebut, Pemimpin Phuong Thanh Tranconsin mengatakan bahwa sebelumnya, di daerah banjir, telah dibuat rencana untuk meninggikan permukaan jalan setinggi 1m.

Namun, saat itu, perhitungannya adalah elevasi tersebut harus ditangani dengan tiang pancang semen, yang akan menelan biaya tambahan sebesar 140 miliar VND. Melalui proses "pengangkatan dan penurunan", otoritas yang berwenang memutuskan untuk hanya menerapkan solusi teknis untuk meningkatkan kualitas permukaan jalan, dan peninggian permukaan jalan belum dilakukan.

"Saat ini, situasi badai dan banjir semakin rumit. Sebagai jalan raya vital di bagian selatan ibu kota, kami berharap Badan Jalan Raya Vietnam akan mempertimbangkan dan melaporkan kepada Kementerian Perhubungan agar para investor dapat mempelajari dan melaksanakan rencana untuk meninggikan permukaan jalan raya Phap Van - Cau Gie (daerah yang terendam banjir) setidaknya 0,5 m dibandingkan permukaan jalan yang ada, guna memastikan kelancaran lalu lintas dalam segala kondisi cuaca," ujar pemimpin proyek, Phuong Thanh Tranconsin.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/huy-dong-toi-da-tram-bom-som-dua-cao-toc-phap-van-cau-gie-thoat-ngap-192240911131035897.htm