Jembatan Tu Hien membentang muara di laguna Tam Giang - Cau Hai. Foto: Nguyen Phong

Pengembangan perkotaan pesisir

Dengan garis pantai yang panjang dan sistem laguna Tam Giang - Cau Hai yang luas, proses perencanaan kota ini memberikan perhatian khusus pada unsur-unsur alam seperti laut dan laguna. Lebih lanjut, kota yang dikelola secara terpusat ini didefinisikan menurut model "klaster kota, banyak pusat". Untuk mewujudkan orientasi ini, kota ini bertujuan untuk mengembangkan kawasan laguna Tam Giang - Cau Hai menjadi wilayah ekowisata yang signifikan secara nasional dan internasional, sebagai penggerak pengembangan klaster ekonomi maritim Vietnam Tengah, yang terkait dengan pengembangan kawasan Hue - Da Nang menjadi pusat ekonomi maritim nasional yang kuat.

Perdana Menteri juga menyetujui Proyek Perencanaan Kota Umum untuk Thua Thien Hue (sekarang Kota Hue) hingga tahun 2045, dengan visi hingga tahun 2065, dalam Keputusan No. 108/QD-TTg, tertanggal 26 Januari 2024 (Perencanaan Umum 108), yang mengidentifikasi salah satu karakteristik proyek perencanaan tersebut sebagai: “Pusat pertumbuhan sektor ekonomi dan pariwisata yang dinamis di wilayah Tengah; pusat nasional utama untuk ilmu pengetahuan dan teknologi, layanan kesehatan khusus, pendidikan dan pelatihan berkualitas tinggi multidisiplin dan multibidang; pusat pariwisata internasional; pusat nasional untuk pengembangan industri dan pelabuhan laut…”.

Untuk meraih kemakmuran dari laut, kota ini berfokus pada penyelesaian perencanaan, menarik investasi, dan berinvestasi dalam pengembangan infrastruktur sesuai dengan Rencana Tata Ruang Umum 108. Kota ini mempercepat penyelesaian perencanaan, menyediakan dasar untuk menarik investasi dan mengembangkan kegiatan sosial-ekonomi di wilayah tersebut. Komite Rakyat Kota Hue telah mengeluarkan rencana terkait yang menugaskan daerah dan unit untuk meninjau rencana sub-wilayah (QHPK) dan rencana detail (QHCT) untuk memastikan kesesuaiannya dengan Rencana Tata Ruang Umum 108, dan untuk menyiapkan rencana sub-wilayah untuk pembangunan zona fungsional guna memfasilitasi penarikan investasi.

Menurut Departemen Konstruksi, tingkat cakupan rencana induk untuk kawasan perkotaan pusat seperti distrik Thuan Hoa dan Phu Xuan, serta kota Huong Thuy dan Huong Tra telah mencapai 100%, dengan total 45 rencana induk yang disetujui mencakup total area lebih dari 48.000 hektar. Selain itu, 100% area yang dicakup oleh rencana induk telah tercapai untuk kelurahan di kota Phong Dien, dengan 6 rencana yang mencakup total area sekitar 19.700 hektar. Lebih lanjut, rencana induk revisi untuk Zona Ekonomi Chan May - Lang Co telah disetujui oleh Perdana Menteri dalam Keputusan No. 1657/QD-TTg tanggal 26 Desember 2024. Ini merupakan dasar penting bagi kota untuk mengembangkan kawasan Chan May menjadi kota gerbang selatan, yang menghubungkan dengan Kota Da Nang dan provinsi-provinsi pesisir tengah. Ini adalah kota pintar dan modern, zona ekonomi pesisir yang terhubung dengan pelabuhan laut dalam Chan May, pusat logistik regional, dan kawasan industri di sekitarnya.

Konektivitas antarwilayah

Untuk menjadi kota yang dikelola secara terpusat, pemerintah telah memprioritaskan percepatan implementasi proyek pengembangan infrastruktur ekonomi dan teknologi, terutama infrastruktur transportasi dengan konektivitas dan efek limpahan. Dengan perhatian dari pemerintah pusat dan berbagai kementerian serta lembaga, kota ini telah melaksanakan berbagai proyek, rencana, dan strategi untuk secara bertahap menyelesaikan sistem transportasi internal dan eksternalnya, menciptakan jaringan yang komprehensif. Sistem infrastruktur transportasi telah mengalami perubahan mendasar dalam beberapa tahun terakhir, secara efektif memenuhi kebutuhan warga dan bisnis.

Bapak Le Anh Tuan, Direktur Departemen Konstruksi, menegaskan bahwa sorotan dalam pembangunan infrastruktur belakangan ini adalah percepatan penyelesaian proyek-proyek utama seperti Jalan Raya Nasional 49A, Jalan Raya Nasional 49B; perluasan terminal penumpang di Bandara Internasional Phu Bai; dermaga di Pelabuhan Chan May, dan pemecah gelombang di Pelabuhan Chan May. Ke depannya, kota ini akan terus memprioritaskan investasi sumber daya dalam jalur penghubung antara kawasan perkotaan pusat dan kota-kota satelit untuk menciptakan momentum dan efek domino bagi pembangunan sosial ekonomi, seperti jalan Phu My - Thuan An, jalan Cho Mai - Tan My, jalan sebelah barat Laguna Tam Giang - Cau Hai (bagian Phu My - Phu Da); proyek jalan dan jembatan pesisir di muara Thuan An, jalan Nguyen Hoang, perpanjangan jalan To Huu ke Bandara Phu Bai, dan Jalan Lingkar 3.

Secara khusus, ruas Jalan Tol Utara-Selatan dari La Son ke Tuy Loan (sepanjang sekitar 66 km) dan ruas Jalan Tol Utara-Selatan dari Cam Lo ke La Son (sepanjang sekitar 98 km), Fase 1, telah selesai dan dioperasikan. Proyek-proyek ini telah membuka gerbang transportasi eksternal tambahan untuk kota, dengan banyak jalur masuk/keluar dan koneksi jalan tol. Ini adalah pusat transportasi penting, tidak hanya memfasilitasi arus barang dan berbagi volume lalu lintas dengan Jalan Raya Nasional 1, berkontribusi pada pengembangan kawasan industri, tetapi juga membuka peluang untuk pengembangan kawasan perkotaan dan komersial yang ramai di masa depan. Baru-baru ini, pemerintah kota, berkoordinasi dengan Kementerian Konstruksi, memulai proyek perluasan Jalan Tol La Son - Hoa Lien, yang diharapkan selesai tahun ini, dan perluasan Jalan Tol Cam Lo - La Son yang akan datang akan berkontribusi pada peningkatan pembangunan sosial ekonomi antar wilayah.

Menurut Departemen Konstruksi, sistem proyek-proyek utama secara bertahap telah terbentuk di kota ini, menciptakan kerangka kerja untuk pembangunan perkotaan, redistribusi penduduk, pengembangan lahan, dan terutama memberikan fondasi dan dorongan yang kuat untuk pembentukan rangkaian kota-kota pesisir di masa depan, yang secara signifikan berkontribusi pada pengembangan ekonomi maritim. Dengan tujuan mengembangkan kawasan laguna Tam Giang - Cau Hai dan Zona Ekonomi Chan May - Lang Co menjadi salah satu pusat ekonomi maritim terkemuka di negara ini, kota ini akan fokus pada implementasi solusi komprehensif untuk secara efektif memobilisasi dan memanfaatkan sumber daya dari semua sektor ekonomi. Penekanan akan diberikan pada menarik investasi dan mempromosikan proyek-proyek berskala besar untuk menghasilkan nilai tambah bagi anggaran.

Selain itu, kota ini mendorong pengembangan area fungsional di wilayah tersebut, dengan fokus pada investasi dalam pengembangan Zona Ekonomi Chan May - Lang Co - sebuah kekuatan pendorong penting di wilayah tersebut, pusat logistik dan perdagangan internasional yang terhubung dengan pelabuhan air dalam Chan May, pusat pariwisata dan resor kelas atas secara berkelanjutan dan efisien, serta inti untuk mempromosikan kawasan dan klaster industri di wilayah tersebut.

Ha Nguyen

Sumber: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/ket-noi-lien-vung-phat-trien-do-thi-bien-154773.html