Jembatan Tu Hien melintasi gerbang laut di Laguna Tam Giang - Cau Hai. Foto: Nguyen Phong

Pengembangan perkotaan menuju laut

Dengan keunggulan garis pantai yang panjang dan sistem laguna Tam Giang-Cau Hai yang luas, selama proses perencanaan, kota ini memberikan perhatian khusus pada elemen-elemen alami seperti laut dan laguna, sementara kawasan perkotaan yang terpusat didefinisikan berdasarkan model "kluster perkotaan, multi-pusat". Untuk mewujudkan orientasi ini, kota ini membangun kawasan laguna Tam Giang-Cau Hai menjadi kawasan ekowisata nasional dan internasional, sebuah kekuatan pendorong bagi pengembangan klaster ekonomi kelautan Central Central Coast yang terkait dengan pembangunan kawasan Kota Hue-Da Nang menjadi pusat ekonomi kelautan nasional yang tangguh.

Perdana Menteri juga menyetujui Rencana Induk Kawasan Perkotaan Thua Thien Hue (kini Kota Hue) hingga tahun 2045, dengan visi hingga tahun 2065 dalam Keputusan No. 108/QD-TTg, tertanggal 26 Januari 2024 (Rencana Induk 108), yang mengidentifikasi salah satu karakteristik proyek perencanaan: "Menjadi pusat pertumbuhan kawasan dinamis di pusat dalam hal ekonomi maritim, ekonomi pariwisata, pusat utama negara dalam hal sains-teknologi, layanan kesehatan khusus, pendidikan dan pelatihan multidisiplin dan multibidang berkualitas tinggi; pusat pariwisata internasional; pusat pengembangan industri dan pelabuhan laut nasional...".

Untuk memperkaya diri dari laut, kota ini berfokus pada penyelesaian perencanaan, penyerapan investasi, dan investasi pembangunan infrastruktur sesuai dengan arahan Rencana Induk 108. Percepatan penyelesaian perencanaan ini akan menciptakan landasan bagi pengorganisasian penyerapan investasi dan pembangunan sosial-ekonomi di wilayah tersebut. Komite Rakyat Kota Hue telah mengeluarkan rencana terkait untuk menugaskan daerah dan unit terkait untuk meninjau rencana zonasi (QHPK) dan rencana rinci (QHCT) sesuai dengan Rencana Induk 108, serta mengorganisir pembentukan QHPK untuk membangun kawasan fungsional guna melayani penyerapan investasi.

Bahasa Indonesia: Menurut Departemen Konstruksi, tingkat cakupan perencanaan perkotaan untuk kawasan perkotaan pusat seperti distrik Thuan Hoa, distrik Phu Xuan, kota Huong Thuy, kota Huong Tra telah mencapai 100% dengan total 45 proyek perencanaan perkotaan yang disetujui dan total luas sekitar 48.000 hektar. Selain itu, 100% dari luas perencanaan perkotaan untuk bangsal di kota Phong Dien telah dicakup dengan 6 proyek, dengan total luas sekitar 19,7 ribu hektar. Selain itu, Proyek Penyesuaian Rencana Induk untuk Pembangunan Zona Ekonomi Chan May - Lang Co telah disetujui oleh Perdana Menteri dalam Keputusan No. 1657/QD-TTg tertanggal 26 Desember 2024. Ini merupakan dasar penting bagi kota untuk membangun kawasan Chan May menjadi kawasan perkotaan gerbang selatan, yang menghubungkan dengan kota Da Nang dan provinsi pesisir Tengah; adalah kota cerdas dan modern, zona ekonomi kelautan yang terkait dengan pelabuhan laut dalam Chan May, pusat logistik wilayah, dan kawasan industri di area tersebut.

Koneksi antar wilayah

Untuk menjadi kota yang berada langsung di bawah Pemerintah Pusat, belakangan ini pemerintah memprioritaskan percepatan pelaksanaan proyek-proyek pembangunan infrastruktur ekonomi dan teknis, khususnya infrastruktur transportasi yang terintegrasi dan merata. Dengan perhatian Pemerintah Pusat, kementerian, lembaga, dan kota telah mengorganisir dan melaksanakan berbagai proyek, rencana, dan skema untuk secara bertahap melengkapi sistem transportasi internal dan eksternal guna menciptakan konektivitas yang lancar. Sistem infrastruktur transportasi telah mengalami perubahan mendasar belakangan ini, memenuhi kebutuhan masyarakat dan pelaku bisnis.

Bapak Le Anh Tuan, Direktur Departemen Konstruksi, menegaskan bahwa fokus utama pembangunan infrastruktur akhir-akhir ini adalah percepatan penyelesaian proyek-proyek utama seperti Jalan Raya Nasional 49A dan Jalan Raya Nasional 49B; perluasan Terminal Penumpang Bandara Internasional Phu Bai; dermaga Pelabuhan Chan May; dan pemecah gelombang Pelabuhan Chan May. Ke depannya, kota ini akan terus memprioritaskan sumber daya investasi pada rute-rute yang menghubungkan pusat kota dengan kota-kota satelit untuk menciptakan momentum dan dampak limpahan bagi pembangunan sosial-ekonomi, seperti rute Phu My - Thuan An, rute Cho Mai - Tan My, jalan barat laguna Tam Giang - Cau Hai (ruas Phu My - Phu Da); proyek jalan pesisir dan jembatan layang pelabuhan Thuan An, jalan Nguyen Hoang, perpanjangan jalan To Huu menuju bandara Phu Bai, dan Jalan Lingkar 3.

Khususnya, ruas jalan tol Utara-Selatan La Son - Tuy Loan (panjang sekitar 66 km); ruas jalan tol Utara-Selatan Cam Lo - La Son (panjang sekitar 98 km) fase 1 telah selesai dan dioperasikan. Proyek ini telah membuka lebih banyak pintu lalu lintas asing bagi kota, dengan banyak titik akses jalan tol, yang telah dan merupakan pusat lalu lintas penting, tidak hanya memfasilitasi sirkulasi barang, berbagi lalu lintas dengan Jalan Raya Nasional 1, berkontribusi dalam menciptakan momentum untuk pengembangan kawasan industri, tetapi juga membuka peluang untuk pengembangan daerah perkotaan yang ramai dan kawasan komersial di masa depan. Baru-baru ini, kota ini telah berkoordinasi dengan Kementerian Konstruksi untuk memulai proyek perluasan jalan tol La Son - Hoa Lien, yang diharapkan akan selesai tahun ini dan perluasan jalan tol Cam Lo - La Son yang akan datang akan berkontribusi untuk mempromosikan pembangunan sosial-ekonomi antardaerah.

Menurut Departemen Konstruksi, sistem proyek-proyek utama telah terbentuk secara bertahap di kota ini, menciptakan kerangka kerja bagi pembangunan perkotaan, penyebaran penduduk, dan pengembangan dana lahan. Hal ini terutama menciptakan landasan dan kekuatan pendorong yang kuat bagi pembentukan rantai kawasan perkotaan pesisir di masa depan, yang berkontribusi besar terhadap pengembangan ekonomi maritim. Dengan tujuan membangun kawasan laut, laguna Tam Giang - Cau Hai, Zona Ekonomi Chan May - Lang Co menjadi salah satu pusat ekonomi maritim yang berkembang pesat di negara ini, kota ini akan berfokus pada penerapan solusi yang sinkron untuk memobilisasi dan memanfaatkan sumber daya sektor ekonomi secara efektif. Fokusnya adalah menarik investasi, mempromosikan proyek-proyek besar, dan menciptakan nilai tambah bagi pendapatan anggaran.

Di samping itu, kota ini mempromosikan pengembangan kawasan fungsional di wilayah tersebut, dengan fokus pada investasi dalam pengembangan Kawasan Ekonomi Chan May-Lang Co, yang merupakan penggerak utama kawasan tersebut, pusat logistik, perdagangan internasional terkait dengan pelabuhan laut dalam Chan May, pusat pariwisata dan resor kelas atas dalam arah berkelanjutan dan efektif, inti untuk mempromosikan kawasan industri dan klaster industri di wilayah tersebut.

Ha Nguyen

Sumber: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/ket-noi-lien-vung-phat-trien-do-thi-bien-154773.html