Peresmian Pelabuhan Kontainer Internasional Hateco Hai Phong, yang paling modern di Vietnam

(Chinhphu.vn) - Pada tanggal 5 April, Komite Rakyat Kota Hai Phong berkoordinasi dengan Hateco Group untuk menyelenggarakan upacara peresmian Terminal Kontainer Internasional Hateco Hai Phong (HHIT) di area pelabuhan Lach Huyen. Ini merupakan salah satu proyek infrastruktur pelabuhan laut dalam di Vietnam yang sepenuhnya diinvestasikan oleh modal swasta.

Wakil Perdana Menteri Mai Van Chinh, Wakil Menteri Konstruksi Nguyen Xuan Sang, Wakil Ketua Komite Rakyat Kota Hai Phong Nguyen Duc Tho dan para delegasi melaksanakan upacara peresmian Pelabuhan Kontainer Internasional Hateco Hai Phong.

Acara ini dihadiri oleh Wakil Perdana Menteri Mai Van Chinh; Duta Besar Denmark untuk Vietnam dan Laos, Bapak Nicolai Prytz; dan Kedutaan Besar Belanda. Para delegasi sangat mengapresiasi perkembangan proyek pelabuhan laut dalam HHIT yang mengesankan dan kerja sama yang sukses antara Maersk dan Hateco, yang telah berkontribusi besar dalam memperkuat hubungan perdagangan dan budaya antara Eropa dan Vietnam.

Pelabuhan Kontainer Internasional Hateco Hai Phong memiliki luas total 73 hektar, panjang dermaga 900 m, dan kedalaman sebelum dermaga dari -16,8 m hingga -18,4 m, menandai titik balik penting dalam sektor maritim, berkontribusi dalam mempromosikan perdagangan internasional dan menciptakan momentum pembangunan ekonomi untuk wilayah Utara serta seluruh negeri.

Pelabuhan pintar pertama di Vietnam

Pelabuhan Kontainer Internasional Hateco Hai Phong memiliki luas total 73 hektar, panjang dermaga 900 m, dan kedalaman -16,8 m hingga -18,4 m. Pelabuhan ini mampu menampung dua kapal kontainer besar hingga 200.000 DWT (≥ 18.000 TEU) secara bersamaan, dengan panjang kapal maksimum 400 m. Berdirinya pelabuhan ini menandai titik balik penting dalam sektor maritim, berkontribusi dalam mendorong perdagangan internasional, dan menciptakan kekuatan pendorong bagi pembangunan ekonomi di wilayah Utara serta seluruh negeri.

Dengan tempat berlabuh 5 dan 6 yang dilengkapi dengan teknologi paling modern saat ini, Pelabuhan Kontainer Internasional Hateco Hai Phong akan menjadi pelabuhan pintar pertama di Vietnam dengan gerbang masuk dan keluar otomatis, dermaga semi-otomatis, yang mampu menerima kapal-kapal terbesar di dunia dan pergi langsung dari tempat terjauh seperti pantai barat dan pantai timur Amerika Serikat.

Pelabuhan Kontainer Internasional Hateco Hai Phong akan menjadi pelabuhan pintar pertama di Vietnam dengan gerbang masuk dan keluar otomatis, dermaga semi-otomatis, mampu menerima kapal-kapal terbesar di dunia dan berlayar langsung dari tempat terjauh seperti pantai barat dan pantai timur Amerika Serikat.

Dari segi teknologi, pelabuhan ini dilengkapi dengan 10 derek darat STS, 36 derek e-RTG elektrik, dan 1.350 soket kontainer berpendingin, yang memastikan kecepatan dan efisiensi bongkar muat, sekaligus menghemat energi dan ramah lingkungan. Pelabuhan ini juga menerapkan sistem operasi cerdas: perangkat lunak TOS menyinkronkan semua operasi; pusat operasi (OC) memantau secara real-time; mengintegrasikan teknologi pengenalan QR, OCR, dan peringatan keamanan cerdas.

Secara khusus, ini adalah pelabuhan pertama di Vietnam yang menerapkan sistem pemesanan janji temu truk kontainer TAS (Sistem Penunjukan Truk), yang membantu pengemudi menjadi lebih proaktif, menghemat waktu, dan meningkatkan efisiensi operasional.

Bapak Nicolai Prytz, Duta Besar Denmark, mengatakan bahwa proyek tersebut memiliki kontribusi penting terhadap tujuan transformasi hijau Vietnam.

Kontribusi penting terhadap tujuan transisi hijau

Bapak Nicolai Prytz, Duta Besar Denmark, menyatakan: Proyek ini telah memberikan kontribusi penting bagi tujuan transformasi hijau Vietnam, dengan fokus pada keberlanjutan, melalui teknologi hijau modern, sistem otomasi, dan komitmen untuk memprioritaskan keberlanjutan lingkungan, mengurangi emisi, sekaligus memperkuat kemitraan strategis dan perdagangan hijau antara Denmark dan Vietnam. Hal ini sejalan dengan hubungan bilateral kedua negara, yang berkomitmen untuk mendorong pembangunan berkelanjutan dan pertumbuhan investasi swasta.

Bapak Nguyen Duc Tho, Wakil Ketua Komite Rakyat Kota Hai Phong

Mengakui dan menghargai upaya perusahaan untuk mempercepat kemajuan konstruksi dan segera mengoperasikan proyek, Tn. Nguyen Duc Tho, Wakil Ketua Komite Rakyat Kota Hai Phong, mengatakan bahwa volume barang yang melewati pelabuhan Hai Phong selalu mengalami peningkatan tinggi, dari 12 - 15%/tahun, mencapai 190 juta ton pada tahun 2024 dan diharapkan menjadi 212 juta ton pada tahun 2025.

Secara khusus, kawasan pelabuhan Lach Huyen direncanakan berfungsi sebagai pintu gerbang yang dipadukan dengan transit internasional, dengan terminal peti kemas, terminal kargo umum, terminal kargo curah, terminal cair/gas, terminal penumpang internasional, dan terminal layanan publik; mampu menerima kapal peti kemas hingga 18.000 TEU; kapal kargo umum dan kargo curah hingga 100.000 ton, kapal kargo cair/gas hingga 150.000 ton, dan kapal penumpang hingga 225.000 GT.

Bapak Nguyen Van Tung, Wakil Sekretaris Komite Partai Kota, Ketua Komite Rakyat Kota Hai Phong memberikan sertifikat penghargaan kepada Bapak Nguyen Van Tien, Direktur Jenderal Perusahaan Pelabuhan Kontainer Internasional Hateco Hai Phong atas kontribusinya terhadap pembangunan ekonomi lokal.

Proyek dermaga 5 dan 6 di kawasan pelabuhan Lach Huyen (Hai Phong) yang diinvestasikan oleh Hateco Group, yang disetujui oleh Perdana Menteri melalui Keputusan 299/2021, telah menjadi proyek pembangunan infrastruktur pelabuhan laut dalam pertama di Vietnam yang menggunakan sumber modal dari sektor ekonomi swasta. Proyek ini sangat penting dalam mendorong perdagangan internasional, menciptakan momentum pembangunan ekonomi bagi kawasan Utara dan seluruh negeri.

"Konstruksi dimulai pada Agustus 2022, setelah lebih dari 30 bulan konstruksi, dengan lebih dari 1.500 pekerja dan koordinasi 100 kontraktor dan konsultan, proyek ini terus dilaksanakan, proyek ini selesai 2 bulan lebih cepat dari jadwal," kata Bapak Nguyen Duc Tho.

Tuan Nguyen Xuan Sang, Wakil Menteri Konstruksi - Foto: VGP/Quang Thuong

Berbicara kepada Surat Kabar Elektronik Pemerintah tentang partisipasi perusahaan swasta dalam investasi pembangunan infrastruktur maritim, Bapak Nguyen Xuan Sang, Wakil Menteri Konstruksi, menegaskan: "Maritim selalu menjadi bidang yang menarik investasi swasta dalam jumlah besar dibandingkan dengan infrastruktur lainnya dengan motto bahwa infrastruktur publik hanya menyumbang 14% dari total investasi di sektor maritim. Orientasi industri maritim ke depan adalah bahwa sumber daya investasi dari sektor ekonomi lain dalam infrastruktur pelabuhan akan menyumbang sekitar 95% dari total investasi."

"Pengoperasian dermaga 5 dan 6 merupakan bukti orientasi Partai dan Negara yang tepat dalam menarik sektor swasta lain ke infrastruktur, termasuk infrastruktur pelabuhan. Pada saat yang sama, pengoperasian dermaga 5 dan 6, serta segera dermaga 3 dan 4, akan menciptakan sistem 6 pelabuhan di Lach Huyen. Hal ini tidak hanya sejalan dengan perencanaan keseluruhan, tetapi juga memenuhi kebutuhan transportasi barang tidak hanya di Hai Phong tetapi juga seluruh wilayah utara," tegas Wakil Menteri.

Bapak Tran Van Ky, Ketua Dewan Direksi Hateco Group

Terkait dengan perusahaan yang melaksanakan proyek tersebut, Bapak Tran Van Ky, Ketua Dewan Direksi Hateco Group, mengatakan bahwa segera setelah menerima Keputusan Perdana Menteri, Hateco segera memfokuskan seluruh sumber daya, berkoordinasi dengan kontraktor, unit konsultasi dan pengawasan dalam dan luar negeri untuk secara giat dan sinkron mengerahkan item pekerjaan sesuai dengan peraturan perundang-undangan.

"Keberhasilan proyek ini menegaskan tekad Hateco dalam melaksanakan proyek-proyek nasional, dan merupakan bukti nyata kapasitas keuangannya, kemampuannya untuk melaksanakan dan mengendalikan kualitas proyek-proyek berskala besar, yang berkontribusi pada pembangunan sosial-ekonomi negara ini," tegas Bapak Ky.

Untuk informasi lebih lanjut, Bapak Ky mengatakan bahwa setelah proyek pelabuhan di Utara, Hateco terus meneliti dan berinvestasi dalam proyek pelabuhan internasional di wilayah Tengah dan Selatan Vietnam, menciptakan rantai logistik lengkap di 3 wilayah, mengangkut barang, melayani ekonomi nasional dan menciptakan masa depan bagi banyak generasi.

Bapak Robert Uggla, Ketua AP Moller Maersk Group, perusahaan induk APM Terminals, mitra strategis Hateco dalam melaksanakan proyek Pelabuhan HHIT

Tn. Robert Uggla, Ketua AP Moller Maersk Group, perusahaan induk APM Terminals, mitra strategis Hateco dalam melaksanakan proyek Pelabuhan HHIT, juga mengakui: Pelabuhan kontainer air dalam yang paling modern dan terbesar di Vietnam Utara akan mendukung bisnis, menciptakan lapangan kerja, dan menghubungkan Vietnam dengan dunia dengan cara yang lebih efisien, hemat biaya, dan ramah lingkungan.

"Melihat ke masa depan, Maersk berkomitmen untuk memperkuat kerja sama kami dengan Vietnam dan mitra strategis kami, Hateco. Kami bangga dapat berbagi keahlian dan praktik terbaik kami untuk memberikan nilai tambah bagi pelanggan, mitra, dan pemangku kepentingan kami di Hai Phong dan sekitarnya," ujar Bapak Robert Uggla.

Pada upacara tersebut, Hateco Group menandatangani nota kesepahaman dengan APM Terminals, anggota APMoller-Maersk Group, untuk menjalin kemitraan strategis di sektor pelabuhan dan logistik Vietnam. Kedua belah pihak akan memperkuat kerja sama di dua bidang utama, termasuk pengembangan dan pemanfaatan pelabuhan serta kegiatan logistik.

Kedua belah pihak akan bekerja sama dalam proyek-proyek infrastruktur pelabuhan, termasuk investasi, desain, dan efisiensi operasional untuk meningkatkan kapasitas pelabuhan Vietnam. Pada saat yang sama, kedua belah pihak akan menjalin hubungan erat dengan operasi pelabuhan untuk meningkatkan konektivitas antarpelabuhan, pusat logistik, dan transportasi darat guna menciptakan solusi rantai pasok yang lancar dan memanfaatkan sinergi dari operasi pelabuhan yang ada.

Phan Trang

Sumber: https://baochinhphu.vn/khanh-thanh-cang-container-quoc-te-hateco-hai-phong-hien-dai-nhat-viet-nam-102250405135626956.htm