Pada tanggal 9 Maret, Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh mengadakan upacara peresmian jalur metro Ben Thanh - Suoi Tien (jalur metro 1) di area di atas stasiun Ben Thanh - Taman September 23.

W-z6388873317351_e549a4cb6a65e98f4d348157f0203d78.jpg
Jalur Metro Ben Thanh - Suoi Tien resmi diresmikan. Ini merupakan proyek kerja sama ekonomi utama antara pemerintah Vietnam dan Jepang. Foto: Phuong Quyen.

Peristiwa ini terjadi setelah jalur metro Ben Thanh - Suoi Tien dioperasikan secara komersial lebih dari 2 bulan yang lalu (22 Desember), bertepatan dengan Festival Vietnam - Jepang ke-10, yang menunjukkan persahabatan antara kedua negara.

Jalur metro Ben Thanh - Suoi Tien memiliki panjang 19,7 km dengan 14 stasiun, menghubungkan pusat Kota Ho Chi Minh ke Kota Thu Duc. Jalur ini merupakan jalur bawah tanah pertama di negara ini, yang menerapkan berbagai metode konstruksi modern dan canggih.

Proyek ini menggunakan modal ODA dari Pemerintah Jepang dan modal mitra domestik. Proyek ini merupakan proyek kerja sama ekonomi utama antara Pemerintah Vietnam dan Jepang.

Setelah lebih dari 2 bulan selesai dan beroperasi secara komersial, jalur metro ini telah melayani lebih dari 5 juta penumpang dan mendapat tanggapan positif dari masyarakat.

W-z6388907326250_64acb1995258d7d00b2c98c144cc27a1.jpg
Wakil Sekretaris Komite Partai Kota Ho Chi Minh Nguyen Thanh Nghi menyambut Wakil Menteri Luar Negeri Jepang Miyaji Takuma. Foto: Phuong Quyen.
z6388906855895_0b9350e0a38e1f9dc332f8df01d566cd.jpg
Para pemimpin Kota Ho Chi Minh dan perwakilan Pemerintah Jepang merasakan jalur metro Ben Thanh-Suoi Tien pada hari peresmian. Foto: Phuong Quyen.

Pada upacara tersebut, Tn. Furukawa Yasushi - Wakil Menteri Pertanahan, Infrastruktur, Pariwisata , dan Transportasi Jepang mengakui bahwa jalur metro Ben Thanh - Suoi Tien merupakan simbol kerja sama erat baru di sektor perkeretaapian antara Vietnam dan Jepang.

Ia mengatakan Pemerintah Jepang telah berkontribusi pada proyek pembangunan Metro Jalur 1 melalui pinjaman ODA. Selama proses pembangunan, perusahaan-perusahaan Jepang telah berpartisipasi dalam konstruksi dan pemasangan, menyediakan lokomotif dan sistem persinyalan.

W-z6388877742918_02abf99e8998e10c544ebae63e7e9a09.jpg
Bapak Furukawa Yasushi, Wakil Menteri Pertanahan, Infrastruktur, Pariwisata, dan Transportasi Jepang, memberikan sambutan pada upacara peresmian jalur metro Ben Thanh-Suoi Tien. Foto: Phuong Quyen.

"Saya dengar Metro Jalur 1 dibuka pada Desember tahun lalu, dan banyak orang yang antusias untuk datang dan merasakan kereta ini. Saya sangat senang banyak orang yang bepergian dengan kereta yang dibangun dengan teknologi Jepang," ujar Bapak Furukawa Yasushi, seraya menambahkan bahwa di masa mendatang, Jepang akan terus mendukung operasional dan pengelolaan Metro Jalur 1 dengan berbagi pengetahuan dan pengalaman, sehingga memperkuat kerja sama dengan Vietnam untuk mendorong pembangunan di sektor perkeretaapian perkotaan.

W-z6388873757600_f632e6c6d6cf8a47860129c974e8f727.jpg
Ketua Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh Nguyen Van Duoc berbicara pada upacara tersebut. Foto: Phuong Quyen.

Bapak Nguyen Van Duoc - Ketua Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh mengatakan bahwa jalur metro Ben Thanh - Suoi Tien tidak hanya merupakan proyek transportasi modern, yang memiliki arti penting bagi pembangunan sosial ekonomi kota, tetapi juga merupakan proyek kerja sama ekonomi utama antara Vietnam dan Jepang, yang mana Perdana Menteri kedua negara sepakat untuk diprioritaskan dalam mempromosikan kerja sama investasi.

"Upacara peresmian hari ini menandai dimulainya babak baru dalam perjalanan pengembangan transportasi perkotaan modern. Namun, ini baru permulaan, karena proses pengoperasian, pengelolaan, dan pemanfaatan fungsi metro jalur 1 harus menjamin keselamatan, efisiensi, dan efektivitas, yang merupakan faktor-faktor penting yang perlu mendapat perhatian khusus di masa mendatang," tegas Ketua Kota Ho Chi Minh.

Ia meminta Badan Pengelola Proyek Kereta Api Perkotaan dan instansi terkait untuk memberi perhatian khusus terhadap masalah ini, memiliki rencana dan skenario yang sangat spesifik dan terperinci untuk secara proaktif mengoperasikan dan memanfaatkan proyek utama, yang memiliki banyak arti penting kerja sama antara kedua negara, Vietnam dan Jepang.

Pembangunan jalur metro Kota Ho Chi Minh 2 akan dimulai pada akhir tahun 2025

Pembangunan jalur metro Kota Ho Chi Minh 2 akan dimulai pada akhir tahun 2025

Kota Ho Chi Minh berencana untuk menyelesaikan persetujuan laporan studi kelayakan dan memilih kontraktor untuk memulai pembangunan proyek metro jalur 2 (Ben Thanh - Tham Luong) pada bulan Desember 2025.
Metro Ben Thanh-Suoi Tien meraup pendapatan lebih dari 11,7 miliar VND dalam 10 hari operasi komersial

Metro Ben Thanh-Suoi Tien meraup pendapatan lebih dari 11,7 miliar VND dalam 10 hari operasi komersial

Dalam 10 hari pertama operasi komersial pada kesempatan Tahun Baru Imlek 2025, jalur metro Ben Thanh - Suoi Tien menghasilkan lebih dari 11,5 miliar VND.
Vingroup mengusulkan untuk mendanai sendiri penelitian tentang metro yang menghubungkan pusat HCMC dengan Can Gio

Vingroup mengusulkan untuk mendanai sendiri penelitian tentang metro yang menghubungkan pusat HCMC dengan Can Gio

Vingroup Corporation ingin mengeluarkan uangnya sendiri untuk meneliti jalur metro yang menghubungkan pusat Kota Ho Chi Minh dengan distrik Can Gio sesuai arahan Perdana Menteri.