Jalur metro Ben Thanh - Suoi Tien diresmikan setelah lebih dari dua bulan beroperasi secara resmi.

Jalur metro Ben Thanh - Suoi Tien resmi diresmikan setelah beroperasi selama lebih dari dua bulan, melayani lebih dari 5 juta penumpang.

Pada tanggal 9 Maret, Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh mengadakan upacara peresmian jalur metro Ben Thanh - Suoi Tien (jalur metro 1) di area di atas stasiun Ben Thanh - Taman 23 September.

Jalur Metro Ben Thanh - Suoi Tien telah resmi diresmikan. Ini adalah proyek kerja sama ekonomi utama antara pemerintah Vietnam dan Jepang. Foto: Phuong Quyen.

Acara ini berlangsung lebih dari dua bulan setelah jalur metro Ben Thanh – Suoi Tien mulai beroperasi secara komersial (22 Desember), bertepatan dengan Festival Vietnam-Jepang ke-10, yang menunjukkan persahabatan antara kedua negara.

Jalur metro Ben Thanh - Suoi Tien memiliki panjang 19,7 km dengan 14 stasiun, menghubungkan pusat Kota Ho Chi Minh dengan Kota Thu Duc. Ini adalah bagian jalur bawah tanah pertama di negara ini, yang menerapkan banyak metode konstruksi modern dan canggih.

Proyek ini, yang didanai oleh Bantuan Pembangunan Resmi (ODA) dari pemerintah Jepang dan dana pendamping domestik, merupakan proyek kerja sama ekonomi utama antara pemerintah Vietnam dan Jepang.

Setelah lebih dari dua bulan sejak penyelesaian dan pengoperasian komersialnya, jalur metro ini telah melayani lebih dari 5 juta penumpang dan menerima umpan balik positif dari masyarakat.

Wakil Sekretaris Komite Partai Kota Ho Chi Minh Nguyen Thanh Nghi menerima Wakil Menteri Luar Negeri Jepang Miyaji Takuma. Foto: Phuong Quyen.

Para pemimpin Kota Ho Chi Minh dan perwakilan pemerintah Jepang merasakan pengalaman menggunakan jalur metro Ben Thanh - Suoi Tien pada hari peresmiannya. Foto: Phuong Quyen.

Pada upacara tersebut, Bapak Furukawa Yasushi, Wakil Menteri Pertanahan, Infrastruktur, Pariwisata , dan Transportasi Jepang, mengakui bahwa jalur metro Ben Thanh – Suoi Tien merupakan simbol kerja sama erat yang baru di sektor perkeretaapian antara Vietnam dan Jepang.

Ia menyatakan bahwa pemerintah Jepang berkontribusi pada pembangunan Jalur Metro 1 melalui kerja sama pinjaman ODA. Selama proses pembangunan, perusahaan-perusahaan Jepang berpartisipasi dalam pekerjaan konstruksi, memasok lokomotif, gerbong, dan sistem persinyalan.

Bapak Furukawa Yasushi, Wakil Menteri Pertanahan, Infrastruktur, Pariwisata, dan Transportasi Jepang, berbicara pada upacara peresmian jalur metro Ben Thanh - Suoi Tien. Foto: Phuong Quyen.

"Saya memahami bahwa Jalur Metro 1 dibuka Desember lalu, dan banyak orang sangat ingin merasakan perjalanan kereta api. Saya sangat senang bahwa begitu banyak orang bepergian dengan kereta api yang dibangun dengan teknologi Jepang," ungkap Bapak Furukawa Yasushi, menambahkan bahwa di masa mendatang, Jepang akan terus mendukung pengoperasian dan pengelolaan Jalur Metro 1 dengan berbagi pengetahuan dan pengalaman, sehingga memperkuat kerja sama dengan Vietnam untuk mendorong pengembangan di bidang perkeretaapian perkotaan.

Ketua Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh, Nguyen Van Duoc, berbicara pada upacara tersebut. Foto: Phuong Quyen.

Bapak Nguyen Van Duoc, Ketua Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh, menyatakan bahwa jalur metro Ben Thanh - Suoi Tien bukan hanya proyek transportasi modern yang sangat penting bagi pembangunan sosial-ekonomi kota, tetapi juga proyek kerja sama ekonomi utama antara Vietnam dan Jepang, yang diprioritaskan untuk investasi oleh Perdana Menteri kedua negara.

"Peresmian hari ini menandai awal babak baru dalam perjalanan pengembangan transportasi perkotaan modern. Namun, ini baru permulaan, karena pengoperasian, pengelolaan, dan pemanfaatan Jalur Metro 1 harus memastikan keselamatan, efisiensi, dan efektivitas, yang merupakan faktor penting yang perlu mendapat perhatian khusus di masa mendatang," tegas Ketua Kota Ho Chi Minh.

Ia menyarankan agar Badan Pengelola Proyek Kereta Api Perkotaan dan pihak berwenang terkait memberikan perhatian khusus pada masalah ini, serta mengembangkan rencana dan skenario yang sangat spesifik dan terperinci untuk secara proaktif mengoperasikan dan memanfaatkan proyek penting ini, yang memiliki makna kerja sama yang signifikan antara Vietnam dan Jepang.

Pembangunan Metro Jalur 2 Kota Ho Chi Minh dijadwalkan akan dimulai pada akhir tahun 2025.

Kota Ho Chi Minh diperkirakan akan menyelesaikan persetujuan laporan studi kelayakan dan memilih kontraktor untuk memulai pembangunan jalur metro 2 (Ben Thanh - Tham Luong) pada Desember 2025.

Jalur Metro Ben Thanh - Suoi Tien menghasilkan pendapatan lebih dari 11,7 miliar VND dalam 10 hari pertama operasinya secara komersial.

Selama 10 hari pertama pengoperasian komersial pada liburan Tahun Baru Imlek 2025, jalur metro Ben Thanh - Suoi Tien menghasilkan pendapatan lebih dari 11,5 miliar VND.

Vingroup mengusulkan untuk membiayai sendiri penelitian tentang sistem metro yang menghubungkan pusat Kota Ho Chi Minh dengan Can Gio.

Vingroup Corporation ingin membiayai sendiri studi jalur metro yang menghubungkan pusat Kota Ho Chi Minh dengan distrik Can Gio, sesuai arahan Perdana Menteri.

Sumber: https://vietnamnet.vn/khanh-thanh-metro-ben-thanh-suoi-tien-after-more-than-2-months-of-official-operation-2378807.html