Gas dan LNG adalah kunci pembangunan Vietnam

Menurut riset dan konsultasi pasar energi Wood Mackenzie, permintaan gas di Vietnam diperkirakan akan meningkat rata-rata 12% per tahun, dan bahkan bisa meningkat tiga kali lipat pada pertengahan tahun 2030-an.

Pada pagi hari tanggal 5 September, dalam seminar "Gas Alam Cair (LNG): Mendorong Pembangunan Berkelanjutan di Vietnam," Bapak Joshua Ngu, Wakil Presiden untuk Asia- Pasifik di Wood Mackenzie, menyatakan bahwa alasan meningkatnya permintaan gas di Vietnam adalah karena negara tersebut berada di jalur yang tepat untuk mencapai emisi karbon nol bersih pada tahun 2050, sebagaimana yang telah diikrarkan oleh Pemerintah pada COP26.

Namun, untuk mewujudkan komitmen ini, Vietnam harus memiliki strategi transisi energi yang bertahap. Dengan demikian, pertumbuhan ekonomi Vietnam bergantung pada investasi strategis seperti infrastruktur insinerasi, kontrak LNG, dan reformasi kebijakan utama.

Menurut Joshua Ngu, konsumsi gas alam Vietnam akan meningkat dari 8 juta ton setara minyak (Mtoe) pada tahun 2020 menjadi 20 Mtoe pada tahun 2035. Selama transisi ini, pangsa konsumsi batubara akan menurun sebesar 7 Mtoe pada tahun 2050. Perlu dicatat, sektor energi akan terus memimpin dalam konsumsi gas alam, dengan bahan bakar ini diproyeksikan akan menyumbang hingga 14% dari total produksi listrik pada tahun 2030.

Selain proyeksi peningkatan permintaan gas, Vietnam juga menghadapi beberapa tantangan dalam produksi domestik. Ladang gas yang ada, yang sebagian besar terletak di wilayah Tenggara, memasuki fase penipisan, yang menyebabkan penurunan pasokan gas domestik sebesar 25% selama lima tahun terakhir.

Dengan proyek pengembangan terkini seperti Keputusan Investasi Keuangan (Financial Intake/FID) untuk Blok B di Cekungan Malay, yang diharapkan dapat meningkatkan produksi gas sebesar 0,4 miliar kaki kubik (setara dengan 11,3 juta m3) per hari pada tahun 2030, dan pembangunan jalur pipa gas dari blok Kontrak Bagi Hasil Produksi Lepas Pantai Tuna (Indonesia) dan Natuna, diperkirakan gas akan diangkut ke Vietnam mulai tahun 2030-an dan seterusnya. Oleh karena itu, Wood Mackenzie memprediksi bahwa di masa depan, cadangan gas yang Belum Ditemukan (Yet-To-Find/YTF) setelah tahun 2030 akan tersebar di Vietnam bagian utara dan selatan.

Namun, di samping keunggulan-keunggulan tersebut, Vietnam juga menghadapi risiko fluktuasi harga di pasar gas karena kurangnya pasokan LNG yang terjamin. Riset Wood Mackenzie menunjukkan bahwa Vietnam saat ini hanya sepenuhnya terlibat di pasar LNG spot, dan belum menandatangani perjanjian pembelian LNG jangka panjang apa pun.

Menurut Raghav Mathur, perbedaan antara harga listrik yang dihasilkan dari LNG, perjanjian pembelian listrik, dan kurangnya kemajuan dalam proyek pembangkit listrik LNG telah menjadi hambatan signifikan untuk penandatanganan kontrak LNG di Vietnam.

Untuk mengatasi situasi ini, Wood Mackenzie menyarankan bahwa pengembangan infrastruktur gas baru akan mengurangi kekhawatiran tentang kekurangan gas. Hal ini sepenuhnya layak dilakukan, karena jaringan pipa utama Vietnam saat ini terkonsentrasi di Selatan, tempat pusat ekonomi Kota Ho Chi Minh berada.

Selain itu, dua terminal LNG telah dibangun di wilayah Selatan, dengan terminal LNG Thi Vai yang sudah beroperasi dan terminal Hai Linh yang diperkirakan akan mulai beroperasi pada September 2024. Beberapa proyek terminal LNG lainnya sedang dalam tahap studi kelayakan dan diperkirakan akan mulai beroperasi pada awal tahun 2030-an.

Menurut analisis Wood Mackenzie, Vietnam harus lebih mengembangkan hubungan kerja sama dengan penyedia solusi yang mampu memenuhi kebutuhan negara tersebut. Saat ini, terdapat banyak pemasok terkemuka yang beroperasi di Vietnam, termasuk Petronas, salah satu produsen LNG terintegrasi terbesar di dunia, dengan produksi lebih dari 36 juta ton LNG per tahun dan fasilitas di Bintulu, Australia, Mesir, dan segera di Kanada.

Menurut Surat Kabar Tin Tuc

Sumber: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/khi-dot-va-lng-la-mau-chot-cho-su-phat-trien-cua-viet-nam/20240906093739281