Penjualan mobil sulit karena 'bulan hantu', mobil impor masih mendominasi

"Bulan hantu" (bulan ke-7 kalender lunar) menyebabkan pembelian mobil menurun, tetapi mobil impor masih mendominasi. Meskipun penjualan menurun, banyak model mobil impor tetap populer.

Asosiasi Produsen Mobil Vietnam baru saja melaporkan bahwa penjualan mobil pada bulan Agustus menurun cukup tajam - Foto: CONG TRUNG

Pasar mobil melambat karena bulan lunar ke-7

Menurut laporan Asosiasi Produsen Otomotif Vietnam (VAMA), pasar otomotif Vietnam pada bulan Agustus 2025 mencatat penurunan tajam dibandingkan bulan sebelumnya, tetapi masih mempertahankan sedikit pertumbuhan dibandingkan periode yang sama.

Total penjualan anggota VAMA mencapai 25.973 kendaraan pada bulan Agustus, turun 18% dibandingkan bulan Juli, tetapi masih naik 3% dibandingkan periode yang sama tahun lalu.

Dari jumlah tersebut, mobil penumpang turun 22%, kendaraan komersial turun 5%, dan kendaraan khusus turun 53%. Selama 8 bulan pertama tahun 2025, penjualan mencapai 220.733 kendaraan, meningkat tajam 16,8% dibandingkan periode yang sama di tahun 2024. Khususnya, kendaraan komersial dan kendaraan khusus mencatat tingkat pertumbuhan yang tinggi, masing-masing sebesar 33% dan 58%.

Namun, bulan Agustus jatuh pada "bulan hantu" (bulan ke-7 kalender lunar), yang menyebabkan daya beli menurun secara signifikan.

Banyak model mobil populer seperti Mitsubishi Xpander dan Xforce telah terjual dari 2.000 unit/bulan menjadi hanya sekitar 900 unit. Beberapa model mobil bahkan terjual kurang dari 10 unit, seperti Honda Accord 3 unit, Corolla hybrid 4 unit, atau Kia Morning 5 unit.

Mobil impor melampaui mobil rakitan dalam negeri

Yang perlu diperhatikan, selama 6 bulan berturut-turut, jumlah mobil impor yang terjual selalu melebihi mobil rakitan dalam negeri. Pada bulan Agustus saja, mobil impor mencapai 13.302 unit, hampir 700 unit lebih banyak daripada 12.671 unit mobil rakitan.

Sejak awal tahun, mobil impor mencapai 115.242 unit, naik 21,5% dibandingkan periode yang sama, sementara mobil rakitan dalam negeri mencapai 105.491 unit, naik 13%. Hal ini menunjukkan bahwa konsumen Vietnam masih memprioritaskan pilihan mobil impor.

Dalam konteks daya beli yang menurun, perusahaan mobil berlomba-lomba meluncurkan produk baru dan menggelar promosi besar-besaran untuk merangsang permintaan.

Pada 11 September, Skoda memperkenalkan sedan B-Class Slavia, model keempat di Vietnam, dan produk kedua yang dirakit di dalam negeri di pabrik Thanh Cong di Quang Ninh . Dengan 3 versi dengan harga mulai dari 468 hingga 568 juta VND, Slavia bersaing langsung dengan Toyota Vios, Hyundai Accent, dan Honda City.

Banyak perusahaan sekaligus menurunkan harga dan mendukung biaya registrasi. Toyota menerapkan insentif hingga 100% biaya registrasi untuk Vios, Veloz Cross, dan Avanza Premio (setara dengan 54-75 juta VND). Beberapa model seperti Corolla Cross, Camry, dan Fortuner juga mengalami penurunan harga sebesar 8-12 juta VND.

Ford tidak jauh tertinggal dengan program insentif biaya pendaftaran 100% untuk Ranger Sport, Wildtrak dan 50% untuk Ranger Raptor, XLS...

Para ahli otomotif mengatakan bahwa setelah bulan ketujuh kalender lunar, bersama dengan serangkaian kebijakan yang mendukung biaya, suku bunga preferensial, dan munculnya mobil-mobil baru, pasar otomotif Vietnam akan mendapatkan kembali ritme bergairahnya pada kuartal keempat, puncak musim belanja di akhir tahun.

KEADILAN

Sumber: https://tuoitre.vn/kho-ban-xe-vi-thang-co-hon-xe-nhap-khau-van-chiem-uu-the-2025091215001158.htm