Sambungan listrik di Bandara Long Thanh telah selesai, siap untuk penerbangan teknis.

Pada sore hari tanggal 12 Desember, Dewan Manajemen Proyek Bandara Internasional Long Thanh mengumumkan selesainya penyambungan dan pengaktifan pasokan listrik ke pusat energi, yang menyediakan listrik ke seluruh terminal penumpang pada fase 1.

Ini merupakan tonggak teknis penting, yang memungkinkan pengujian sistem kelistrikan, mekanik, dan elektronik serta persiapan untuk penerbangan teknis pertama yang dijadwalkan pada tanggal 19 Desember.

Dewan Manajemen Proyek Bandara Internasional Long Thanh telah berhasil menghubungkan dan mengaktifkan terminal, memastikan pengoperasiannya dan mempersiapkan penerbangan uji coba pada tanggal 19 Desember.

Menurut Dewan Manajemen Proyek Bandara Internasional Long Thanh, pengoperasian Power Center tidak hanya memastikan pasokan listrik yang stabil 24/7 tetapi juga memfasilitasi pengujian serentak item-item akhir pada tahap akhir sebelum bandara menerima penerbangan uji teknis pertamanya.

Terkait kemajuan proyek, Perusahaan Pengelola Lalu Lintas Udara Vietnam (VATM) juga menyatakan bahwa 100% persiapan untuk operasi penerbangan teknis telah selesai. Hingga 11 Desember, seluruh sistem pendukung operasi penerbangan di Bandara Long Thanh telah beroperasi stabil setelah inspeksi, peninjauan, dan penyesuaian.

Salah satu poin penting dari fase persiapan ini adalah penerapan standar keselamatan "berlapis-lapis dan bertingkat" oleh VATM untuk sistem CNS/ATM-nya. Komponen-komponen penting seperti komunikasi (VHF, VCCS), navigasi, pengawasan, transmisi pesan (AMHS), dan meteorologi dilengkapi dengan mekanisme redundansi berlapis-lapis, yang memastikan layanan tanpa gangguan dalam semua situasi.

Di lapangan terbang, prosedur operasional berdasarkan skenario landasan pacu 23L/05R, jalur taksi B, dan jalur taksi penghubung telah diverifikasi untuk memenuhi persyaratan penerimaan dan pengarahan pesawat. Prosedur penerbangan yang dikembangkan oleh VATM – dengan partisipasi optimasi dari Boeing – telah disetujui oleh Otoritas Penerbangan Sipil Vietnam dan siap diterapkan mulai 19 Desember untuk mengkoordinasikan operasi antara Long Thanh, Tan Son Nhat, dan bandara militer Bien Hoa.

Selama penerbangan teknis yang akan datang, pesawat akan melakukan prosedur keberangkatan, kedatangan, dan pendekatan secara penuh, sehingga memverifikasi kemampuan untuk beroperasi secara bersamaan di dua bandara utama yang terletak berdekatan – salah satu tantangan penerbangan paling kompleks di kawasan ini.

Selain infrastruktur, VATM mengidentifikasi sumber daya manusia sebagai faktor kunci dalam memastikan keselamatan. Pengontrol lalu lintas udara, teknisi, staf meteorologi, personel prosedur penerbangan, dan personel pencarian dan penyelamatan telah menyelesaikan pelatihan dan ditugaskan ke dalam shift sesuai dengan dokumen operasional yang disetujui. Seluruh proses operasi keamanan, keselamatan, dan teknis telah melalui beberapa putaran audit, memenuhi standar terbaru ICAO dan CANSO.

VATM juga telah mengembangkan serangkaian skenario respons insiden yang mencakup segala hal mulai dari hilangnya komunikasi dan kerusakan teknis pesawat hingga gangguan ilegal, insiden UAV, dan serangan siber. Rencana pengalihan pesawat ke bandara Tan Son Nhat jika diperlukan juga telah distandarisasi.

Pasukan operasional di Menara Pengontrol Lalu Lintas Udara Long Thanh, Pusat Pendekatan Tan Son Nhat, dan Pusat Pengendalian Jarak Jauh Ho Chi Minh telah menyelesaikan latihan koordinasi, memastikan aliran informasi yang berkelanjutan dalam semua situasi yang muncul.

Keberhasilan penyambungan dan pengaktifan Power Center serta kesiapan mutlak sistem jaminan operasional penerbangan telah membantu Long Thanh mengambil langkah penting lainnya, mempersiapkan tonggak sejarah menyambut penerbangan teknis pertama - fase penilaian komprehensif sebelum bandara secara resmi mulai beroperasi.